Клапанная крышка (Страница 566)
КРЫШКА КЛАПАННАЯ ГОЛОВКИ БЛОКА AUDI A5S5 8T COUPESPORTBACK 07-16, A6 C7,4G 11-18, A7 4G8 (Vasari). Артикул VSX00652
Крышка клапанная (Roadrunner) Roadrunner. Артикул RR4019VC
| Вес | 3.216 кг |
| Длина упаковки | 780 мм |
| Ширина упаковки | 380 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Крышка гбц BMW. Артикул 11127799221
Клапанная крышка головки блока цилиндров с прокладкой - пластик, правая / INFINI (Uxclent). Артикул NS003MG0
Крышка клапанная (Roadrunner). Артикул RR4007VC
| Вес | 1.101 кг |
| Длина упаковки | 620 мм |
| Ширина упаковки | 380 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Клапанная крышка CGA. Артикул 038103469AE
КРЫШКА КЛАПАННАЯ ГОЛОВКИ БЛОКА CITROEN JUMPER 250290 06-Н.В., FIAT DUCATO 250 NOT ELABUGA 06-Н (Ruei). Артикул RUX00605
Крышка клапанная Валдай -FOTON оригинал- Cummins ISF4.5, ISF3.8 Евро-4, шт (Ccec). Артикул G5291091
КРЫШКА КЛАПАННАЯ ГОЛОВКИ БЛОКА ПРАВАЯ NISSAN 350Z 03-09, INFINITI FX S50 03-07, G V35 02-07 (AMP). Артикул AMP78947
Клапанная крышка CGA. Артикул 1ECV886RA
Крышка клапанная валдай -foton оригинал- cummins isf3. 8 евро-4, шт Foton. Артикул E5291092
Крышка головки блока цилиндров (Roers Parts). Артикул RP11127552281
Клапанная крышка Land Rover. Артикул LR007754
Клапанная крышка CGA. Артикул 13264JG30C
Клапанная крышка Zzvf. Артикул ZV133ML
| Вес | 1810 гр. |
Крышка клапанов нижняя Weichai WP12, WP13 612630040259. Артикул 612630040259
Vag клапанная крышка с распредвалом, шт VAG. Артикул 04E103469EP
Крышка клапанов Hyundai / KIA. Артикул 224104A850
Крышка клапанная ГАЗ-3302 дв.CUMMINS ISF 2.8 ЕВРО-5 MOVELEX 5262620-MX. Артикул 5262620
Крышка клапанная Валдай -FOTON оригинал- Cummins ISF4.5, ISF3.8 Евро-4, шт (Xcec). Артикул 5291092EA
КРЫШКА КЛАПАННАЯ ГОЛОВКИ БЛОКА CITROEN C5 08-17, C-CROSSER 08-13, FIAT ULYSSE 02-11, FORD GALA (AMP). Артикул APX00687
Как выбрать клапанную крышку: материал, совместимость с двигателем, комплектация уплотнителями
Клапанная крышка закрывает верхнюю часть головки блока цилиндров и защищает газораспределительный механизм от внешних загрязнений, одновременно удерживая моторное масло внутри двигателя. Через неё проходят система вентиляции картерных газов и крепления катушек зажигания. Замена требуется при появлении масляных подтёков по периметру крышки, деформации корпуса, повреждении посадочных мест свечных колодцев или выходе из строя встроенных маслоотделителей.
Типы клапанных крышек
Алюминиевые литые — традиционное решение для большинства двигателей. Прочные, не деформируются от температуры, выдерживают многократную установку с равномерной затяжкой по моменту. Применяются на бензиновых и дизельных моторах.
Пластиковые — изготавливаются из армированного полиамида или композитов. Лёгкие, часто содержат интегрированный маслоотделитель, мембрану системы вентиляции картерных газов и обратный клапан. Распространены на современных моторах VAG, BMW, Ford, Mercedes-Benz.
Магниевые и сплавные — встречаются на спортивных и форсированных двигателях. Отличаются меньшей массой при сохранении жёсткости.
Параметры выбора
Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, объёму и индексу двигателя, а также по оригинальному номеру детали. Важно учитывать год выпуска: производители периодически меняют конструкцию крышки в рамках одной модели — добавляют датчики, меняют форму свечных колодцев, переходят с металла на пластик. На крышке могут располагаться посадочные места под датчик распредвала, штуцеры маслоотделителя, фланцы крепления катушек.
Отдельное внимание — встроенной мембране PCV. На ряде моторов (например, серии N20, N52 у BMW или EA888 у VAG) выход из строя мембраны приводит к подсосу воздуха, нестабильному холостому ходу и повышенному расходу масла. В таких случаях замена всей крышки в сборе нередко эффективнее ремонта.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный артикул производителя — внешне похожие крышки могут отличаться расположением штуцеров и креплений.
- Уточните комплектацию: входит ли в поставку прокладка крышки, уплотнители свечных колодцев, болты крепления.
- Для пластиковых крышек проверьте состояние посадочных мест — повторное использование старых болтов с увеличенным моментом приводит к появлению трещин.
- Если на крышке установлен датчик положения распредвала, оцените целесообразность его переноса со старой детали.
- При замене обновляйте прокладку и уплотнительные кольца — повторное использование почти всегда даёт течь.
- Соблюдайте порядок и момент затяжки болтов согласно мануалу — перетяжка особенно опасна для пластиковых корпусов.
В каталоге tachka.ru представлены клапанные крышки оригинального и неоригинального производства. Среди доступных брендов — Elring, Victor Reinz, Febi, Vaico, Ajusa, Dello. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать клапанную крышку под свой двигатель?
Подбор ведётся по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру старой крышки. Дополнительно учитывают индекс двигателя — в рамках одной модели могут устанавливаться разные моторы с несовместимыми крышками.
Можно ли заменить клапанную крышку самостоятельно?
При наличии динамометрического ключа и мануала с порядком затяжки замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают на двигателях с верхним расположением впускного коллектора или навесного оборудования, требующих частичной разборки.
Обязательно ли менять прокладку при установке новой крышки?
Да. Старая прокладка имеет остаточную деформацию и не обеспечит герметичности. Одновременно меняются уплотнители свечных колодцев и, при необходимости, болты крепления одноразового типа.
Подойдёт ли пластиковая крышка вместо алюминиевой?
Только если такая взаимозамена предусмотрена производителем. Геометрия посадочных плоскостей, расположение штуцеров вентиляции и моменты затяжки у пластиковых и металлических вариантов могут различаться.
Почему новая клапанная крышка снова даёт течь?
Распространённые причины: неравномерная затяжка болтов, забитая система вентиляции картерных газов с повышенным давлением в картере, повреждение плоскости ГБЦ или повторное использование уплотнителей. Перед монтажом стоит проверить работу клапана PCV.