Клапанная крышка (Страница 565)
Крышка клапанов Hyundai / KIA. Артикул 224104A850
Крышка клапанная ГАЗ-3302 дв.CUMMINS ISF 2.8 ЕВРО-5 MOVELEX 5262620-MX. Артикул 5262620
Крышка клапанная Валдай -FOTON оригинал- Cummins ISF4.5, ISF3.8 Евро-4, шт (Xcec). Артикул 5291092EA
Крышка головки блока цилиндров (Roers Parts). Артикул RP11127552281
Клапанная крышка Land Rover. Артикул LR007754
Крышка клапанная Валдай -FOTON оригинал- Cummins ISF4.5, ISF3.8 Евро-4, шт (Ccec). Артикул G5291091
КРЫШКА КЛАПАННАЯ ГОЛОВКИ БЛОКА ПРАВАЯ NISSAN 350Z 03-09, INFINITI FX S50 03-07, G V35 02-07 (AMP). Артикул AMP78947
Клапанная крышка CGA. Артикул 1ECV886RA
Крышка клапанная валдай -foton оригинал- cummins isf3. 8 евро-4, шт Foton. Артикул E5291092
КЛАПАННАЯ КРЫШКА В СБОРЕ (Hella). Артикул 8XG354820121
Клапанная крышка головки блока цилиндров с прокладкой - пластик / CITROEN Berlin (Uxclent). Артикул PG010MG0
Крышка клапанная BMW F, G-сер., MINI (F55, F56, F60) 15-> 2.0 (B46, B48) (Ricambika). Артикул COV0027
Крышка клапанная валдай -foton оригинал- cummins isf3. 8 евро-4, шт Foton. Артикул D5291091
Крышка клапанная (Roadrunner). Артикул RR4056VC
| Вес | 1.022 кг |
| Длина упаковки | 450 мм |
| Ширина упаковки | 600 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
КРЫШКА КЛАПАННАЯ ГОЛОВКИ БЛОКА BMW 1 E82E88 07-13, 3 E90E91 05-12, E92E93 06-12, 5 (Hase). Артикул HSE72594
Крышка клапанная Cummins ISF 2,8 с прокладками (5262617/5262618) в сборе Оригина. Артикул 5262618
КРЫШКА КЛАПАННАЯ ГОЛОВКИ БЛОКА BMW 1 (E82/E88) (07-13), (E87/E81) (04-11), 3 ( (ARC). Артикул ARR26046
Крышка клапанная (Dominant). Артикул FO20013200004
Клапанная крышка Zzvf. Артикул ZV124HE
| Вес | 2380 гр. |
Как выбрать клапанную крышку: материал, совместимость с двигателем, комплектация уплотнителями
Клапанная крышка закрывает верхнюю часть головки блока цилиндров и защищает газораспределительный механизм от внешних загрязнений, одновременно удерживая моторное масло внутри двигателя. Через неё проходят система вентиляции картерных газов и крепления катушек зажигания. Замена требуется при появлении масляных подтёков по периметру крышки, деформации корпуса, повреждении посадочных мест свечных колодцев или выходе из строя встроенных маслоотделителей.
Типы клапанных крышек
Алюминиевые литые — традиционное решение для большинства двигателей. Прочные, не деформируются от температуры, выдерживают многократную установку с равномерной затяжкой по моменту. Применяются на бензиновых и дизельных моторах.
Пластиковые — изготавливаются из армированного полиамида или композитов. Лёгкие, часто содержат интегрированный маслоотделитель, мембрану системы вентиляции картерных газов и обратный клапан. Распространены на современных моторах VAG, BMW, Ford, Mercedes-Benz.
Магниевые и сплавные — встречаются на спортивных и форсированных двигателях. Отличаются меньшей массой при сохранении жёсткости.
Параметры выбора
Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, объёму и индексу двигателя, а также по оригинальному номеру детали. Важно учитывать год выпуска: производители периодически меняют конструкцию крышки в рамках одной модели — добавляют датчики, меняют форму свечных колодцев, переходят с металла на пластик. На крышке могут располагаться посадочные места под датчик распредвала, штуцеры маслоотделителя, фланцы крепления катушек.
Отдельное внимание — встроенной мембране PCV. На ряде моторов (например, серии N20, N52 у BMW или EA888 у VAG) выход из строя мембраны приводит к подсосу воздуха, нестабильному холостому ходу и повышенному расходу масла. В таких случаях замена всей крышки в сборе нередко эффективнее ремонта.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный артикул производителя — внешне похожие крышки могут отличаться расположением штуцеров и креплений.
- Уточните комплектацию: входит ли в поставку прокладка крышки, уплотнители свечных колодцев, болты крепления.
- Для пластиковых крышек проверьте состояние посадочных мест — повторное использование старых болтов с увеличенным моментом приводит к появлению трещин.
- Если на крышке установлен датчик положения распредвала, оцените целесообразность его переноса со старой детали.
- При замене обновляйте прокладку и уплотнительные кольца — повторное использование почти всегда даёт течь.
- Соблюдайте порядок и момент затяжки болтов согласно мануалу — перетяжка особенно опасна для пластиковых корпусов.
В каталоге tachka.ru представлены клапанные крышки оригинального и неоригинального производства. Среди доступных брендов — Elring, Victor Reinz, Febi, Vaico, Ajusa, Dello. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать клапанную крышку под свой двигатель?
Подбор ведётся по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру старой крышки. Дополнительно учитывают индекс двигателя — в рамках одной модели могут устанавливаться разные моторы с несовместимыми крышками.
Можно ли заменить клапанную крышку самостоятельно?
При наличии динамометрического ключа и мануала с порядком затяжки замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают на двигателях с верхним расположением впускного коллектора или навесного оборудования, требующих частичной разборки.
Обязательно ли менять прокладку при установке новой крышки?
Да. Старая прокладка имеет остаточную деформацию и не обеспечит герметичности. Одновременно меняются уплотнители свечных колодцев и, при необходимости, болты крепления одноразового типа.
Подойдёт ли пластиковая крышка вместо алюминиевой?
Только если такая взаимозамена предусмотрена производителем. Геометрия посадочных плоскостей, расположение штуцеров вентиляции и моменты затяжки у пластиковых и металлических вариантов могут различаться.
Почему новая клапанная крышка снова даёт течь?
Распространённые причины: неравномерная затяжка болтов, забитая система вентиляции картерных газов с повышенным давлением в картере, повреждение плоскости ГБЦ или повторное использование уплотнителей. Перед монтажом стоит проверить работу клапана PCV.