Клапанная крышка (Страница 562)
Крышка головки блока цилиндров Д-240-245 (ММЗ)#. Артикул 2401003032
Клапанная крышка CGA. Артикул 1940995
1002581388 КРЫШКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ , шт (Weichai). Артикул 1002581388
Клапанная крышка CGA. Артикул LR073585
| Сторона установки | левый |
Крышка головки блока (клапанная) c-crosser, jumper iii, boxer iii, ducato General Motors. Артикул 9678419980
Крышка головки блока ЗМЗ-406,409 задняя ЕВРО-3 ЗМЗ. Артикул 406100308740
Крышка клапанная Валдай -FOTON оригинал- Cummins ISF3.8 Евро-4, шт (PRC). Артикул A5291091
Крышка клапанная Jaguar F-Pace 3.0SDV6 15-, X F 3.0D 09-, XJ 3.0SDV6 09-, Land R (Alfa E-Parts). Артикул AF07265
Крышка гбц Great Wall. Артикул 1003300BEB03
Крышка клапанная валдай -foton оригинал- cummins isf3. 8 евро-4, шт Foton. Артикул DC5291091
Крышка клапанная jac s3 oe JAC. Артикул 1014100GG010
VW021MG0 Клапанная крышка головки блока цилиндров с прокладкой правая - алюминий / AUDI A4, A6, A8 2 (Uxclent). Артикул VW021MG0
Клапанная крышка CGA. Артикул V759886280
Крышка клапанов WP12 WP13 разъемная (Component). Артикул 6126300402590258
КРЫШКА КЛАПАННАЯ FORD MONDEO MONDEO IV 07-15, FOCUS FOCUS II 08-11, C-MAX 03-15 (Vasari). Артикул VAS26805
Крышка клапанная для а/м BMW X5 E53 (00-)/5 E39 (95-) 2.5i/3.0i (до 09.02) (плас (Luzar). Артикул LVPC2620
Cover-Valve body Hyundai / KIA. Артикул 4528026300
КРЫШКА КЛАПАННАЯ В СБОРЕ (Mahle). Артикул ZH523
Крышка клапанов Nissan Rogue 2.5L L4 DOHC 2008-12 (Narichin). Артикул NCR1137
Как выбрать клапанную крышку: материал, совместимость с двигателем, комплектация уплотнителями
Клапанная крышка закрывает верхнюю часть головки блока цилиндров и защищает газораспределительный механизм от внешних загрязнений, одновременно удерживая моторное масло внутри двигателя. Через неё проходят система вентиляции картерных газов и крепления катушек зажигания. Замена требуется при появлении масляных подтёков по периметру крышки, деформации корпуса, повреждении посадочных мест свечных колодцев или выходе из строя встроенных маслоотделителей.
Типы клапанных крышек
Алюминиевые литые — традиционное решение для большинства двигателей. Прочные, не деформируются от температуры, выдерживают многократную установку с равномерной затяжкой по моменту. Применяются на бензиновых и дизельных моторах.
Пластиковые — изготавливаются из армированного полиамида или композитов. Лёгкие, часто содержат интегрированный маслоотделитель, мембрану системы вентиляции картерных газов и обратный клапан. Распространены на современных моторах VAG, BMW, Ford, Mercedes-Benz.
Магниевые и сплавные — встречаются на спортивных и форсированных двигателях. Отличаются меньшей массой при сохранении жёсткости.
Параметры выбора
Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, объёму и индексу двигателя, а также по оригинальному номеру детали. Важно учитывать год выпуска: производители периодически меняют конструкцию крышки в рамках одной модели — добавляют датчики, меняют форму свечных колодцев, переходят с металла на пластик. На крышке могут располагаться посадочные места под датчик распредвала, штуцеры маслоотделителя, фланцы крепления катушек.
Отдельное внимание — встроенной мембране PCV. На ряде моторов (например, серии N20, N52 у BMW или EA888 у VAG) выход из строя мембраны приводит к подсосу воздуха, нестабильному холостому ходу и повышенному расходу масла. В таких случаях замена всей крышки в сборе нередко эффективнее ремонта.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный артикул производителя — внешне похожие крышки могут отличаться расположением штуцеров и креплений.
- Уточните комплектацию: входит ли в поставку прокладка крышки, уплотнители свечных колодцев, болты крепления.
- Для пластиковых крышек проверьте состояние посадочных мест — повторное использование старых болтов с увеличенным моментом приводит к появлению трещин.
- Если на крышке установлен датчик положения распредвала, оцените целесообразность его переноса со старой детали.
- При замене обновляйте прокладку и уплотнительные кольца — повторное использование почти всегда даёт течь.
- Соблюдайте порядок и момент затяжки болтов согласно мануалу — перетяжка особенно опасна для пластиковых корпусов.
В каталоге tachka.ru представлены клапанные крышки оригинального и неоригинального производства. Среди доступных брендов — Elring, Victor Reinz, Febi, Vaico, Ajusa, Dello. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать клапанную крышку под свой двигатель?
Подбор ведётся по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру старой крышки. Дополнительно учитывают индекс двигателя — в рамках одной модели могут устанавливаться разные моторы с несовместимыми крышками.
Можно ли заменить клапанную крышку самостоятельно?
При наличии динамометрического ключа и мануала с порядком затяжки замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают на двигателях с верхним расположением впускного коллектора или навесного оборудования, требующих частичной разборки.
Обязательно ли менять прокладку при установке новой крышки?
Да. Старая прокладка имеет остаточную деформацию и не обеспечит герметичности. Одновременно меняются уплотнители свечных колодцев и, при необходимости, болты крепления одноразового типа.
Подойдёт ли пластиковая крышка вместо алюминиевой?
Только если такая взаимозамена предусмотрена производителем. Геометрия посадочных плоскостей, расположение штуцеров вентиляции и моменты затяжки у пластиковых и металлических вариантов могут различаться.
Почему новая клапанная крышка снова даёт течь?
Распространённые причины: неравномерная затяжка болтов, забитая система вентиляции картерных газов с повышенным давлением в картере, повреждение плоскости ГБЦ или повторное использование уплотнителей. Перед монтажом стоит проверить работу клапана PCV.