Клапанная крышка (Страница 561)
крышка клапанная ford 1 8 2 0 duratec 05 (Uxclent). Артикул LQFKS069
Клапанная крышка (в сборе) CGA. Артикул 11127548196
Крышка клапанная (Krauf). Артикул EVC1389NF
Крышка головки бензинового двигателя 270390 (Grost). Артикул 2000001036624
КЛАПАННАЯ КРЫШКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (Mahle). Артикул ZH610
Крышка клапанов WP12 WP13 разъемная (Component). Артикул 6126300402590258
Крышка клапанная CHEVROLET EPICA, LACETTI / DAEWOO NUBIRA, REZZO, LEGANZA / OPEL (IJS). Артикул 701108
Крышка клапанная Hyundai / KIA. Артикул 243602GGA0
Крышка клапанная OPEL ASTRA H / FAMILY (2004-2015) (H&Q). Артикул 4110021
Крышка клапанная головки блока (Aviparts). Артикул AVX00625
Крышка головки блока ЗМЗ-4021 задняя (ОАО ЗМЗ). Артикул 4022100308230
Крышка клапанная (Krauf). Артикул EVC1502NF
Крышка клапанов головки блока цилиндров с горловиной Weichai WP12 612630040065. Артикул 612630040065
Крышка клапанная Cummins ISF3.8 Евро-4, шт (PRC). Артикул 529812920
Крышка клапанов BMW E81,E87,E88,E82,E90,E91,E92,E93,E60,E61 (Narichin). Артикул NCR1083
Клапанная крышка General Motors. Артикул 12714148
Крышка клапанов 8-97846-569-0/8-98208-874-0/8-97602-825-2 f-series 6hk1 e-4 orig ISUZU. Артикул 8978465690
Крышка клапанная Jaguar F-Pace 3.0SDV6 15-, X F 3.0D 09-, XJ 3.0SDV6 09-, Land R (Alfa E-Parts). Артикул AF07265
Крышка головки блока цилиндров (Roers Parts). Артикул RPL56VC002
Крышка клапанная Валдай -FOTON оригинал- Cummins ISF3.8 Евро-4, шт (PRC). Артикул 5291091
КРЫШКА КЛАПАНОВ WP10 SHAANXI (CK8512) (Createk). Артикул CK8512
Как выбрать клапанную крышку: материал, совместимость с двигателем, комплектация уплотнителями
Клапанная крышка закрывает верхнюю часть головки блока цилиндров и защищает газораспределительный механизм от внешних загрязнений, одновременно удерживая моторное масло внутри двигателя. Через неё проходят система вентиляции картерных газов и крепления катушек зажигания. Замена требуется при появлении масляных подтёков по периметру крышки, деформации корпуса, повреждении посадочных мест свечных колодцев или выходе из строя встроенных маслоотделителей.
Типы клапанных крышек
Алюминиевые литые — традиционное решение для большинства двигателей. Прочные, не деформируются от температуры, выдерживают многократную установку с равномерной затяжкой по моменту. Применяются на бензиновых и дизельных моторах.
Пластиковые — изготавливаются из армированного полиамида или композитов. Лёгкие, часто содержат интегрированный маслоотделитель, мембрану системы вентиляции картерных газов и обратный клапан. Распространены на современных моторах VAG, BMW, Ford, Mercedes-Benz.
Магниевые и сплавные — встречаются на спортивных и форсированных двигателях. Отличаются меньшей массой при сохранении жёсткости.
Параметры выбора
Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, объёму и индексу двигателя, а также по оригинальному номеру детали. Важно учитывать год выпуска: производители периодически меняют конструкцию крышки в рамках одной модели — добавляют датчики, меняют форму свечных колодцев, переходят с металла на пластик. На крышке могут располагаться посадочные места под датчик распредвала, штуцеры маслоотделителя, фланцы крепления катушек.
Отдельное внимание — встроенной мембране PCV. На ряде моторов (например, серии N20, N52 у BMW или EA888 у VAG) выход из строя мембраны приводит к подсосу воздуха, нестабильному холостому ходу и повышенному расходу масла. В таких случаях замена всей крышки в сборе нередко эффективнее ремонта.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный артикул производителя — внешне похожие крышки могут отличаться расположением штуцеров и креплений.
- Уточните комплектацию: входит ли в поставку прокладка крышки, уплотнители свечных колодцев, болты крепления.
- Для пластиковых крышек проверьте состояние посадочных мест — повторное использование старых болтов с увеличенным моментом приводит к появлению трещин.
- Если на крышке установлен датчик положения распредвала, оцените целесообразность его переноса со старой детали.
- При замене обновляйте прокладку и уплотнительные кольца — повторное использование почти всегда даёт течь.
- Соблюдайте порядок и момент затяжки болтов согласно мануалу — перетяжка особенно опасна для пластиковых корпусов.
В каталоге tachka.ru представлены клапанные крышки оригинального и неоригинального производства. Среди доступных брендов — Elring, Victor Reinz, Febi, Vaico, Ajusa, Dello. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать клапанную крышку под свой двигатель?
Подбор ведётся по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру старой крышки. Дополнительно учитывают индекс двигателя — в рамках одной модели могут устанавливаться разные моторы с несовместимыми крышками.
Можно ли заменить клапанную крышку самостоятельно?
При наличии динамометрического ключа и мануала с порядком затяжки замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают на двигателях с верхним расположением впускного коллектора или навесного оборудования, требующих частичной разборки.
Обязательно ли менять прокладку при установке новой крышки?
Да. Старая прокладка имеет остаточную деформацию и не обеспечит герметичности. Одновременно меняются уплотнители свечных колодцев и, при необходимости, болты крепления одноразового типа.
Подойдёт ли пластиковая крышка вместо алюминиевой?
Только если такая взаимозамена предусмотрена производителем. Геометрия посадочных плоскостей, расположение штуцеров вентиляции и моменты затяжки у пластиковых и металлических вариантов могут различаться.
Почему новая клапанная крышка снова даёт течь?
Распространённые причины: неравномерная затяжка болтов, забитая система вентиляции картерных газов с повышенным давлением в картере, повреждение плоскости ГБЦ или повторное использование уплотнителей. Перед монтажом стоит проверить работу клапана PCV.