Датчик ABS (Страница 403)
Датчик ABS ABS задний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 30965
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 1070 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109609912 |
| Парные артикулы | 30965 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS Bremi передний левый для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул 50303
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191018 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Skoda Felicia I 1997-2002. Артикул 01553
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573015535 |
Датчик ABS Tatsumi задний правый для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул THW0058
| Сторона установки | Сзади; Справа |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Marshall передний правый для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул MSE0044
| Вес | 0.0108 кг |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 0.07 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300699 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний правый; передний |
| Ширина упаковки | 0.065 мм |
| Высота упаковки | 0.035 мм |
Датчик ABS Transmaster передний/задний левый для Bentley Continental I 2003-2018. Артикул TABS184
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS LYNXauto задний правый/левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул dm-8009
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601393017 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик ABS Bremi передний левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 50303
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191018 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent передний/задний правый/левый для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 21.0015
| Торговые номера | EPS 1.960.015, KW 460 015 |
| Длина чувствительного элемента | 37 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054635 |
Датчик ABS Sufix задний левый для Peugeot Bipper I 2008-2018. Артикул IW1125
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS LYNXauto задний правый для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул DM8076
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523056 |
Датчик ABS Metaco задний левый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 6300072
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | Слева |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS OSSCA передний левый для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 05570
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055708 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Vika передний левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 99270077001
| Вес | 0,100 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Meyle Original задний правый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 100 899 0049
| Комплектность | Без кабеля |
| Парные артикулы | 100 899 0050 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0049 |
| Серия | Original |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074534878 |
Датчик ABS Quattro Freni для Infiniti Q50 I 2013-2024. Артикул QF61F00494
| Вес | 0.400 |
| Габариты в упаковке | 175x140x40 мм |
Датчик ABS LYNXauto передний левый для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул DM8062
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523049 |
Датчик ABS Zikmar задний правый/левый для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул Z21221R
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 35366
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093353664 |
Датчик ABS Transmaster передний/задний правый для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул TABS185
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Volkswagen Transporter T3 1985-1992. Артикул Z03209
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079356 |
Датчик ABS Unio задний левый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул SNS-10111
| Монтажная глубина | 23.6 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10112 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888908 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Febi Bilstein задний левый для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 106279
| Парные артикулы | 106271 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224062791 |
| Длина кабеля | 519 мм |
Датчик ABS Kortex передний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул KER1187
Датчик ABS Tatsumi задний правый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул THW0002
| Сторона установки | Сзади; Справа |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS OSSCA задний левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 06321
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573063215 |
| Высота | 40 мм |
Датчик ABS Bremi передний левый для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 50532
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534193302 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Bremi задний правый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 50307
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191056 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent передний левый для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 21.0007
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.007, KW 460 007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510036884 |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
Датчик ABS Meat & Doria задний правый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 90854E
| Для оригинального номера | 59930-1H300 |
| Общая длина | 840 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Монтажная глубина | 28 мм |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.