Датчик ABS (Страница 402)
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 21075
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093210752 |
Датчик ABS Magneti Marelli задний левый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 172100025010
| Торговые номера | MWSS025 |
| Для оригинального номера | 6Q0927807B |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063667119 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Citroen Xsara Picasso 2004-2012. Артикул AB-EU294
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 1022 мм |
Датчик ABS Delphi задний для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2019-2026. Артикул SS21301-12B1
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759662908 |
| Число занятых полюсов | 2 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 08617
| Длина | 930 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573086177 |
Датчик ABS Unio передний левый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул SNS10063
| Монтажная глубина | 20.8 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10064 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888779 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Japanparts передний правый для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул ABS-227
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553010038 |
Датчик ABS Pierburg для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 7.14059.00.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982156 |
Датчик ABS ACS Termal задний правый/левый для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 807443
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Tatsumi передний левый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул THW0003
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent передний/задний правый/левый для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 21.0015
| Торговые номера | EPS 1.960.015, KW 460 015 |
| Длина чувствительного элемента | 37 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054635 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 05568
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 1050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055685 |
Датчик ABS Bremi задний для Ford Transit Connect I 2012-2013. Артикул 51026
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534199991 |
Датчик ABS OSSCA задний левый для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул 51034
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093510340 |
Датчик ABS ATE для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 24.0711-6337.3
| Торговые номера | 360390 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633402248 |
Датчик ABS StartVOLT передний левый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул VS-ABS 2504
| Комплектация | Датчик ABS - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Сторона установки | Переднее левое колесо |
| Монтажная глубина | 19,3 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Тип датчика ABS | Пассивный |
Датчик ABS LYNXauto передний правый для Skoda Karoq I 2017-2021. Артикул DM8063
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523063 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний левый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 21.0007
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.007, KW 460 007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510036884 |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
Датчик ABS Vika передний левый для SEAT Mii 2011-2019. Артикул 99270077001
| Вес | 0,100 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Transmaster задний левый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул TABS190
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 160 мм мм |
| Тип | активный |
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS StartVOLT передний правый/левый для Volvo S90 II 2016-2026. Артикул VS-ABS 1009
| Комплектация | Датчик ABS - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя ось |
| Монтажная глубина | 48 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Тип датчика ABS | Активный |
Датчик ABS ACS Termal задний правый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 807281
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Sufix передний для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул IW1125
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS ABS для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 31945
| Длина кабеля | 1020 мм |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Длина | 21 мм |
| Общая длина | 1095 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109761290 |
Датчик ABS Stellox задний левый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 06-65331-SX
| Вес | 0,023 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035294 |
Датчик ABS Bremi передний/задний правый/левый для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул 50305
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191032 |
Датчик ABS Patron передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул ABS51406
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371107 |
Датчик ABS GSP передний правый/левый для BMW M3 III (E46) 2000-2002. Артикул 9A1088
| Длина кабеля | 512 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596114280 |
| Торговые номера | GASA1088 |
Датчик ABS Transmaster передний для BMW 5 IV (E39) 1995-1998. Артикул TABS111
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 700 мм мм |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS TRW передний левый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул GBS2513
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734993 |
| Длина | 61,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | GBS2514 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.