Датчик ABS (Страница 336)
Датчик ABS Kortex задний левый для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул KER1135
Датчик ABS Sufix передний правый для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул IW-1181
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Unio задний левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул SNS-10111
| Монтажная глубина | 23.6 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10112 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888908 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Stellox задний правый/левый для Alpina Roadster Z8 2002-2003. Артикул 06-65310-SX
| Вес | 0,095 кг |
| Длина | 1070 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035089 |
Датчик ABS Tatsumi передний левый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул THW0003
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Patron задний левый для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул ABS50082
| Для оригинального номера | 57475SMGE01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255373347 |
Датчик ABS TRW передний левый для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул GBS2513
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734993 |
| Длина | 61,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | GBS2514 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent для Bentley Continental Flying Spur 2005-2013. Артикул 21.0015
| Торговые номера | EPS 1.960.015, KW 460 015 |
| Длина чувствительного элемента | 37 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054635 |
Датчик ABS Textar передний для Ford C-MAX II 2010-2011. Артикул 45015200
| Вес | 0,009 кг |
| Длина упаковки | 3,5 см |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722486210 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 7,8 см |
Датчик ABS Meyle Original задний правый для Audi S1 I (8X) 2015-2018. Артикул 100 899 0049
| Комплектность | Без кабеля |
| Парные артикулы | 100 899 0050 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0049 |
| Серия | Original |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074534878 |
Датчик ABS Metaco передний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 6300003
| Вес | 0.1 кг |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый/левый для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 21.0060
| Длина кабеля | 763 мм |
| Торговые номера | EPS 1.960.060, KW 460 060 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054253 |
| Длина чувствительного элемента | 27 мм |
Датчик ABS NTN / SNR передний для Citroen Berlingo I 2013-2015. Артикул ASB159.21
| Длина кабеля | 660 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521605178 |
Датчик ABS Bremi передний левый для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 50303
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191018 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Patron передний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул ABS50018
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255370803 |
Датчик ABS Patron передний правый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул ABS51484
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371190 |
Датчик ABS Meyle Original передний для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 114 899 0024
| Серия | Original |
| Парные артикулы | 114 899 0025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074363423 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0694 |
Датчик ABS Tatsumi передний правый/левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул THW0016
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Patron задний левый для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул ABS52235
| Длина | 984 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255370117 |
Датчик ABS NTN / SNR передний правый для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул ASB154.29
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521604119 |
Датчик ABS OSSCA правый для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 12090
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120907 |
Датчик ABS ABS для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 31868
| Длина | 13 мм |
| Длина кабеля | 750 мм |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Общая длина | 850 мм |
| Парные артикулы | 31868 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109756296 |
Датчик ABS StartVOLT передний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул vs-abs-2009
| Комплектация | Датчик ABS - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя ось |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Длина провода | 625 мм |
| Тип датчика ABS | Активный |
Датчик ABS LYNXauto задний для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул dm-8002
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS NTN / SNR для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул ASB159.09
| Длина кабеля | 1280 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521605055 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 08571
| Длина | 958 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573085712 |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик ABS Tatsumi передний для Chevrolet Orlando I 2011-2018. Артикул THW0011
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Bremi передний правый для Mitsubishi Pajero II 1997-2000. Артикул 50533
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534193319 |
Датчик ABS LYNXauto задний правый для Volkswagen Sharan II 2011-2022. Артикул DM8076
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523056 |
Датчик ABS ACS Termal для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 807323
| Вес | 0.1 кг |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.