Датчик ABS (Страница 213)
Датчик ABS Bremi передний для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул 50322
| Комплектность | С кабелем |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191209 |
Датчик ABS Zekkert задний для Renault Megane II 2002-2009. Артикул SE-6270
| Вес | 0,08 кг |
| Длина кабеля | 835 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878261741 |
| Монтажная глубина | 12,3 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул Z03109
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Длина кабеля | 920 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078359 |
Датчик ABS Febest передний правый для Volkswagen Passat B8 2015-2023. Артикул 23606-015
| Вес | 0,024 кг |
| Длина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176024 |
| Длина упаковки | 6,6 см |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 1,9 см |
Датчик ABS Meat & Doria задний левый для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 901141
| Общая длина | 540 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Оранжевый мм |
| Для оригинального номера | 57475-SEA-013 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 41,8 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Stellox для Austin Mini 1988-1993. Артикул 06-65455-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480810 |
| Длина | 950 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Era OEM передний правый/левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 560054
| Вес | 0,010 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 1,4 МОм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070992 |
Датчик ABS Stellox задний для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 06-65437-SX
| Вес | 0,02 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276036352 |
Датчик ABS Stellox задний для Opel Rekord D 1975-1977. Артикул 06-65756-SX
| Вес | 0,055 кг |
Датчик ABS Zekkert передний для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул SE-6253
| Вес | 0,08 кг |
| Длина кабеля | 520 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878261574 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 28,2 мм |
Датчик ABS Meat & Doria задний левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 90926
| Для оригинального номера | 95680-1R000 |
| Общая длина | 930 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
Датчик ABS Bremi задний левый для Lexus LX II 1998-2008. Артикул 51833
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534216391 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS BSG передний правый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул BSG 90-840-010
| Вес | 0 кг |
| Парные артикулы | 23814 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер компонента | BSG 90-840-010 |
| Торговые номера | 90840010, BSG 90840010, BSG90840010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109731 |
Датчик ABS Vika задний правый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 90032296001
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул AB-EU237
| Длина | 261 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS StartVOLT задний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул VS-ABS 0907
| Длина | 750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238607 |
Датчик ABS Bremi для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 50039
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534188377 |
Датчик ABS Febest передний левый для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул 01606-005
| Вес | 0,138 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111174785 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 90048
| Для оригинального номера | 6Q0 927 804 B |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 62 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Optimal задний для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 06-S358
| Тип датчика | Активный датчик |
| Длина кабеля | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185477222 |
Датчик ABS Bremi задний для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 50176
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534189749 |
Датчик ABS Vika задний правый для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 90032296001
Датчик ABS Borsehung задний левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул B12994
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133717 |
Датчик ABS Era OEM для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 550559
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379059362 |
| Серия | OEM |
Датчик ABS Stellox передний правый для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 06-65656-SX
| Вес | 0,147 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707313 |
Датчик ABS GSP передний правый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 9A0452
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Длина кабеля | 1111 мм |
| Парные артикулы | 9A0451 |
| Торговые номера | GASA0452 |
Датчик ABS StartVOLT задний правый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул VS-ABS 1811
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 78 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 39,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295029663 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Toyota Auris I 2010-2012. Артикул SE-6396
| Вес | 0,15 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878263004 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Длина кабеля | 1021 мм |
| Парные артикулы | SE-6361 |
| Монтажная глубина | 28,8 мм |
Датчик ABS Bremi задний для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 50264
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190622 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Meat & Doria для Audi 100 III (C3) 1986-1990. Артикул 87287
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Сопротивление | 800 Ом |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.