Датчик ABS (Страница 114)
Датчик ABS Zekkert задний правый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул SE-6016
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228812 |
| Парные артикулы | SE-6015 |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Optimal передний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 06-S088
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267830 |
Датчик ABS Zekkert передний для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул SE-6135
| Вес | 0,1 кг |
| Монтажная глубина | 36,2 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Длина кабеля | 1020 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878230006 |
Датчик ABS Zekkert передний/задний для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул SE-6024
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228898 |
| Монтажная глубина | 37 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Meat & Doria передний/задний правый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 90181
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Для артикула | 90181 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Optimal передний/задний правый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 06-S055
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267502 |
Датчик ABS Zekkert задний передний/задний для Ford Fiesta V 2002-2008. Артикул SE-6194
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878233809 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
| Длина кабеля | 1275 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Bremi задний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул 50349
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191476 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Bremi передний правый для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул 50638
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534194361 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул AB-EU107
| Длина | 360 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 06-65427-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276036253 |
Датчик ABS Optimal задний левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 06-S058
| Парные артикулы | 06-S064 |
| Монтажная глубина | 39,7 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267533 |
Датчик ABS Stellox передний правый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 06-65363-SX
| Вес | 0,170 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035614 |
| Длина кабеля | 1510 мм |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Bremi передний/задний правый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 50318
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191162 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Era OEM задний правый/левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 560053
| Вес | 0,008 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 1,2 МОм |
| Монтажная глубина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070985 |
Датчик ABS Bremi передний для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул 51111
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534200840 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS StartVOLT задний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул VS-ABS 1801
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295349037 |
| Монтажная глубина | 38 мм |
Датчик ABS StartVOLT для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул VS-SP 2410
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135272 |
| Рабочая температура до | 125 °С |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Рабочее число оборотов 1 | 500 об/мин |
Датчик ABS Bremi задний для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул 51022
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534199953 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS FAE передний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 78180
| Количество полюсов | 2 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050646199 |
Датчик ABS Zekkert задний задний правый для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул SE-6158
| Вес | 0,08 кг |
| Длина кабеля | 660 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6159 |
| Монтажная глубина | 40,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231775 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул SE-6011
| Вес | 0,03 кг |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6012 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228768 |
Датчик ABS Stellox передний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 06-65426-SX
Датчик ABS Zekkert передний/задний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул SE-6187
| Вес | 0,1 кг |
| Длина кабеля | 770 мм |
| Монтажная глубина | 41,5 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878233731 |
Датчик ABS GSP для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 9B1009
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116529 |
| Парные артикулы | 9B1008 |
| Торговые номера | GASB1009 |
Датчик ABS Stellox передний правый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 06-65320-SX
| Вес | 0,022 кг |
| Комплектность | Без комплекта кабелей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035188 |
Датчик ABS Stellox передний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 06-65634-SX
| Вес | 0,080 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276655034 |
Датчик ABS Stellox передний левый для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 06-65590-SX
Датчик ABS Optimal передний левый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 06-S088
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267830 |
Датчик ABS Zekkert передний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул SE-6060
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229253 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.