Бензонасос (топливный насос) (Страница 26)
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Renault Twingo I 1999-2000. Артикул 76397E
| Производительность | 90 л/ч |
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Качество | EQUIVALENT |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для FSO Polonez I 1978-1992. Артикул 7.21440.51.0
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Общая длина | 133,5 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Давление до | 0,27 бар, 3,19 пси |
| Давление от | 0,38 бар, 5,51 пси |
| Количество присоединений | 2 |
| Сила тока до | 2 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977325250 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Renault Safrane I 1992-2000. Артикул PFP106
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342855 |
Бензонасос (топливный насос) JP Group для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 1515200100
| Серия | |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | ES1508 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412014544 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 00869
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573008698 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул 26956
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093269569 |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 7.00468.03.0
| Давление | 3,5 бар, 50,8 пси |
| Диаметр | 154 мм |
| Общая длина | 193 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С датчиком уровня топлива |
| Количество присоединений | 1 |
| Сила тока до | 8 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977411564 |
| Напряжение | 13,5 V |
Бензонасос (топливный насос) Denso для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул DFP-0108
| Давление | 3,2 бар |
| Производительность | 135 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без кронштейна, без фильтра |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613041185 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул 10-01213-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276048041 |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Ford Focus III 2011-2019. Артикул 0 580 200 058
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | FSM-BF.38-DCSI |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025373739 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул PFP457
| Производительность | 63 л/ч |
| Рабочее давление | 3,8 бар |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255340790 |
Бензонасос (топливный насос) JP Group для Audi A6 III (C6) 2004-2008. Артикул 1115201200
| Серия | |
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412174095 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Opel Monterey A 1991-1994. Артикул 76539
| Производительность | 90 л/ч |
| Рабочее давление | 3,8 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Patron для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул PFP052
| Вес | 0,73 кг |
| Давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С фильтром |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342329 |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Volvo S70 1997-2000. Артикул 0 580 454 168
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | EKP-14-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026465228 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Rover 400 I (R8) 1995-1998. Артикул PFP114
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342169 |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 0 580 200 369
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | FSM-G.38-DCSI |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025561594 |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Volvo S80 I 1998-2002. Артикул 1 582 980 138
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С соединительными деталями |
| Подача топлива | Сенсор уровня топлива в главном топливном баке |
| Торговые номера | EKPT-14-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143576908 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Jaguar XJ II (X308) 1997-2003. Артикул PFP081
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 130 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342596 |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Toyota Land Cruiser 80 1992-1997. Артикул MPU-105C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116781010 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Renault 19 I 1988-1992. Артикул PFP110
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Объем | 155 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342251 |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул 7.21440.51.0
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Общая длина | 133,5 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Давление до | 0,27 бар, 3,19 пси |
| Давление от | 0,38 бар, 5,51 пси |
| Количество присоединений | 2 |
| Сила тока до | 2 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977325250 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для IVECO Daily V 2012-2014. Артикул 0 580 464 116
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | EKP-3-D+ |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023594006 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул PFP529
| Длина | 178,5 мм |
| Давление | 4 бар, 58 пси |
| Диаметр | 53 мм |
| Диаметр 1 | 12 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Сила тока до | 10 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343579 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 11458
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093114586 |
Бензонасос (топливный насос) JP Group для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 1115206100
| Серия | |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без автономного отопления |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412435288 |
Бензонасос (топливный насос) Delphi для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул FG1108-12B1
| Комплектность | Без проладки, без датчика давления |
| Вид топлива | Бензин |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759496114 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул PFP424
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | C насосом, c успокоительным котлом, с фильтром |
| Вид топлива | Бензин |
| Тип датчика | Датчик балансира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255340523 |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 0 986 580 950
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025015240 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Stellox для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 10-01382-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Модельный год от | 2003 |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.