Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика |
Керамические (Ceramic) |
Low-Metallic (Низкометаллические) |
Semi-Metallic (Полуметаллические) |
Органические (NAO) |
| Чистота колёсных дисков (пыль) |
Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски |
Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) |
Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль |
Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) |
Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) |
Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную |
Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении |
Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска |
Минимальный — берегут тормозные диски |
Средний — работают в паре «колодка + диск» |
Повышенный — жёстче воздействуют на диск |
Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) |
Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) |
Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) |
Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке |
Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок |
Длительный (35 000 – 60 000+ км) |
Средний (25 000 – 45 000 км) |
Высокий (30 000 – 50 000 км) |
Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
-
CITROËN - 5520065D00
-
CITROËN - 5520065D10
-
CITROËN - 5520065D31
-
CITROËN - 5520077E00
-
INTERNATIONAL - QP70412031
-
INTERNATIONAL - QP70412031X
-
INTERNATIONAL - QP70416052
-
INTERNATIONAL - QP70416052X
-
MAZDA - 1A143323Z
-
MAZDA - 1A503323Z
-
MAZDA - 1A523323Z
-
MAZDA - 1A523323ZA
-
MAZDA - 1V6L3328Z
-
MAZDA - 1V6L3328ZA
-
MAZDA - V9118M013
-
MAZDA - V9118X019
-
METACO - 3000095
-
MITSUBISHI - MN298
-
MITSUBISHI - MR205256
-
MITSUBISHI - MR205257
-
MITSUBISHI - MR389550
-
MITSUBISHI - MR510680
-
MITSUBISHI - NZ690338
-
MITSUBISHI - X3511009
-
NISSAN - AY040MT008
-
NISSAN - AY040SU006
-
SUZUKI - 1A503323Z
-
SUZUKI - 1A513323Z
-
SUZUKI - 1A523323Z
-
SUZUKI - 552EPLUS06
-
SUZUKI - 5510165D10000
-
SUZUKI - 5510265D10000
-
SUZUKI - 5520056870L00
-
SUZUKI - 5520065810
-
SUZUKI - 5520065820
-
SUZUKI - 5520065D00
-
SUZUKI - 5520065D01
-
SUZUKI - 5520065D01000
-
SUZUKI - 5520065D02
-
SUZUKI - 5520065D10
-
SUZUKI - 5520065D10000
-
SUZUKI - 5520065D11
-
SUZUKI - 5520065D11000
-
SUZUKI - 5520065D30
-
SUZUKI - 5520065D30000
-
SUZUKI - 5520065D31
-
SUZUKI - 5520065D31000
-
SUZUKI - 5520065D50
-
SUZUKI - 5520065D50000
-
SUZUKI - 5520065D51
-
SUZUKI - 5520065DA0
-
SUZUKI - 5520065DB0
-
SUZUKI - 5520065DB2
-
SUZUKI - 5520077B00
-
SUZUKI - 5520077E00
-
SUZUKI - 5520077E00000
-
SUZUKI - 5520077E01
-
SUZUKI - 5520077E01000
-
SUZUKI - 5520077F00
-
SUZUKI - V9118X019
-
TOYOTA - 0V9118X019
Подходит для следующих модификаций:
AUDI
-
100 (43, C2)
01.1976-01.1982
1.6
85 л.с
-
80 (89, 89Q, 8A, B3)
01.1986-01.1991
1.6 TD
80 л.с
CITROËN
-
C15 Фургон (VD_)
01.1986-01.2000
1.8 D
60 л.с
NISSAN
-
NAVARA (D40)
01.2009-2015
2.5 dCi Полный привод (D40TT, D40T, D40M, D40BB)
190 л.с
OPEL
-
ASTRA F универсал (T92)
01.1991-01.1998
1.8 i (F35, M35)
90 л.с
-
MONZA A (22_)
02.1978-08.1986
3.0 GSE
180 л.с
-
REKORD D
01.1972-01.1975
1.9 S
97 л.с
SUZUKI
-
VITARA (ET, TA, TD)
01.1990-01.1998
1.6 i 16V Полный привод (ET, TA02, SE416)
97 л.с
-
VITARA (ET, TA, TD)
01.1995-01.1998
1.9 D Полный привод (SE 419TD)
68 л.с
-
VITARA (ET, TA, TD)
01.1996-01.1998
1.9 D Полный привод (SE 419TD)
75 л.с
-
VITARA (ET, TA, TD)
01.1996-01.1998
2.0 16V Полный привод (SV420)
132 л.с
-
VITARA (ET, TA, TD)
01.1995-01.1998
2.0 TD Intercooler Полный привод (SV 420D)
87 л.с
-
VITARA (ET, TA, TD)
01.1994-01.1998
2.0 TD Полный привод (SV 420D)
71 л.с
-
VITARA (ET, TA, TD)
01.1994-01.1998
2.0 V6 24V Полный привод (SV620)
136 л.с
-
VITARA Cabrio (ET, TA)
01.1990-01.1999
1.6 i 16V (TA02, SE416)
97 л.с
-
VITARA Cabrio (ET, TA)
01.1996-01.1999
1.9 D (SE 419TD)
75 л.с
-
VITARA Cabrio (ET, TA)
01.1996-01.1999
2.0 16V (TA51, SV420)
132 л.с
TOYOTA
-
COROLLA (_E9_)
01.1989-01.1992
1.3 i (EE90)
75 л.с
Volkswagen
-
DERBY (86)
02.1977-09.1981
0.9
40 л.с
-
GOLF II (19E, 1G1)
01.1986-01.1991
1.8 GTI 16V
129 л.с