Защита картера двигателя (Страница 69)
| Вес | 15.5 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | Сталь 2 мм |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | радиатора и картера двигателя |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V-all |
| Крепеж | в комплекте |
| Вес | 11.6 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | Сталь 2 мм |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Двигатель | V-1,7 |
| Размер | 1340×620×200 мм |
| Крепеж | в комплекте |
| Вес | 5.79 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | Алюминий 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера двигателя и КПП |
| Крепеж | в комплекте |
| Двигатель | V-all |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Вес | 9.3 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | Сталь 2 мм |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | картера двигателя и КПП |
| Двигатель | V-1,8 |
| Размер | 976×763×50 мм |
| Крепеж | в комплекте |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Листов | 1 |
| Вес | 3.5 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | Сталь 2 мм |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | картера двигателя |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2,0D MT |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Крепеж | в комплекте |
| Вес | 19.3 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | Сталь 2 мм |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | радиатора, картера, редуктора переднего моста, КПП и РК |
| Листов | 4 шт |
| Двигатель | V-2,5;2,7 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Крепеж | в комплекте |
| Вес | 6.7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | Сталь 2 мм |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | радиатора |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Крепеж | в комплекте |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-4,0; 4,6 |
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП (увеличенная) Toyota Highlander II 2010-2013. Артикул 111.05781.1
| Вес | 9,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 610х970х70 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Двигатель | V - 3.5 |
| Тип коробки передач | Все |
| Прочее | увеличенная |
| Вес | 12,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Кузов | все |
| Размер | 957х1020х60 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Особенности авто | 4WD |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
| Вес | 13,96 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 3 |
| Двигатель | Бензиновый, дизельный; V - 2.0, 2.4 |
| Размер | 450х726; 681х550; 616х565 мм |
| Привод | Полный |
| Вес | 4.5 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | Сталь 2 мм |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | редуктора переднего моста |
| Крепеж | в комплекте |
| Листов | 1 |
| Установка | Только совместно с ALF.56.03st |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Двигатель | V-2,0MT; 2,0TD |
| Вес | 0.9 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | Алюминий 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | пыльника от грязи моторного отсека КПП |
| Крепеж | в комплекте |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2,0T боковой |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
| Вес | 8,9 кг |
| Материал | сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Привод | 4WD |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Штамп – есть. Отверстие для слива масла – нет. Отверстие для смены фильтра – нет. Заглушка для лючка – нет. |
| Габариты в упаковке | 1218х426х66 мм |
| Вес | 6,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | кислородного датчика и катализатора |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2,0 2WD |
| Привод | 2WD |
| Тип коробки передач | 2WD |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
| Вес | 10.0 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | Сталь 2 мм |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | картера двигателя и КПП |
| Крепеж | в комплекте |
| Двигатель | V-all |
| Размер | 990×700×50 мм |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Вес | 5.9 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | Сталь 2 мм |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | картера двигателя и КПП |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Двигатель | V-all |
| Крепеж | в комплекте |
| Листов | 1 |
| Размер | 780×615×50 мм |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - FWD |
| Листов | 1 |
| Вес | 10,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 |
| Размер | 911х850 мм |
| Прочее | Привод: на все колеса, на передние колеса |
| Вес | 15 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Бензиновый, дизельный; V - 1.8, 2.0, 2.8, 3.0 |
| Привод | Передний, полный |
| Размер | 663х1075; 583х740 мм |
| Прочее | Привод : на все колеса, на передние колеса |
| Вес | 14.3 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | Сталь 2 мм |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | картера, КПП и РК |
| Двигатель | V-2,0D MT Комлпект |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Листов | 3 |
| Крепеж | в комплекте |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
| Материал | Алюминий |
| Что защищает | картера |
| Вес | 10.6 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | Сталь 2 мм |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | картера и КПП |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Крепеж | в комплекте |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-all |
| Вес | 7.54 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | Алюминий 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера двигателя и КПП |
| Двигатель | V-2,0 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Крепеж | в комплекте |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
| Вес | 11,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый; V - 1.5 |
| Размер | 848x1006 мм |
| Привод | Передний, полный |
| Прочее | В том числе на автомобили в комплектации "Comfort" |
| Вес | 5.9 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | Сталь 2 мм |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | картера двигателя и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-all |
| Установка | Под пыльник |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Крепеж | в комплекте |
| Прочее | Под штатным пыльником |
| Вес | 7 кг |
| Материал | Композит |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V-3.0D |
| Комплектация | Защита, инструкция по установке, комплект крепежа |
| Объем | 0.07 м3 |
| Прочее | Лючок для слива масла отсутствует |
| Габариты в упаковке | 87х95х8 см |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
| Вес | 3,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | серый |
| Привод | все |
| Крепление | Крепеж в комплекте |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Двигатель | V - 2.0 (150 л.с.); 2.0D |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 740х740х50 мм |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Двигатель | V - 2.0; 4WD; АКПП |
| Вес | 6,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 бензин |
| Размер | 766x467 мм |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | 1,5 бен. AT |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.