Защита картера двигателя (Страница 540)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 3,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер (Д х Ш х В) | 890х474х30 мм |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Кузов | все |
| Комплектация | Защита - 1 шт., крепеж, инструкция, упаковка |
| Привод | все |
| Длина упаковки | 89 см |
| Высота упаковки | 3 см |
| Тип коробки передач | редуктор |
| Габариты в упаковке | 890х474х30 мм |
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 4,5 кг |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер (Д х Ш х В) | 500x25x930 мм |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Листов | 1 |
| Комплектация | Защита - 1 шт., крепеж, инструкция, упаковка |
| Привод | 4WD |
| Длина упаковки | 50 см |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Высота упаковки | 93 см |
| Тип коробки передач | редуктор |
| Габариты в упаковке | 500x25x930 мм |
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 4,2 кг |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Комплектация | Защита - 1 шт., крепеж, инструкция, упаковка |
| Привод | 4WD |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Размер (Д х Ш х В) | 1039x557x33 мм |
| Длина упаковки | 103,9 см |
| Высота упаковки | 3,3 см |
| Тип коробки передач | редуктор |
| Габариты в упаковке | 1039x557x33 мм |
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 3,1 кг |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Привод | 4WD |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Листов | 1 |
| Комплектация | Защита - 1 шт., крепеж, инструкция, упаковка |
| Размер (Д х Ш х В) | 710x532x90 мм |
| Длина упаковки | 71 см |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Высота упаковки | 9 см |
| Тип коробки передач | редуктор |
| Габариты в упаковке | 710x532x90 мм |
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 0,6 кг |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Длина упаковки | 34 см |
| Размер (Д х Ш х В) | 340x210x40 мм |
| Привод | 4WD |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Листов | 1 |
| Комплектация | Защита - 1 шт., крепеж, инструкция, упаковка |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Высота упаковки | 4 см |
| Тип коробки передач | редуктор |
| Габариты в упаковке | 340x210x40 мм |
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 6 кг |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | Черный |
| Привод | 4WD |
| Длина упаковки | 103,8 см |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Размер (Д х Ш х В) | 1038x556x32 мм |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Высота упаковки | 3,2 см |
| Тип коробки передач | редуктор |
| Габариты в упаковке | 1038x556x32 мм |
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 4,4 кг |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | Черный |
| Листов | 1 |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Привод | 4WD |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Размер (Д х Ш х В) | 709x531x89 мм |
| Длина упаковки | 70,9 см |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Высота упаковки | 8,9 см |
| Тип коробки передач | редуктор |
| Габариты в упаковке | 709x531x89 мм |
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 0,8 кг |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | Черный |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Привод | 4WD |
| Размер (Д х Ш х В) | 340x210x40 мм |
| Длина упаковки | 34 см |
| Высота упаковки | 4 см |
| Тип коробки передач | редуктор |
| Габариты в упаковке | 340x210x40 мм |
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 2,1 кг |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | Черный |
| Привод | 4WD |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Листов | 1 |
| Размер (Д х Ш х В) | 692x325x29 мм |
| Длина упаковки | 69,2 см |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Высота упаковки | 2,9 см |
| Тип коробки передач | редуктор |
| Габариты в упаковке | 692x325x29 мм |
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 6 кг |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | Черный |
| Размер (Д х Ш х В) | 930x500x25 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Привод | 4WD |
| Длина упаковки | 93 см |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Высота упаковки | 2,5 см |
| Тип коробки передач | редуктор |
| Габариты в упаковке | 930x500x25 мм |
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 5,1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | Черный |
| Размер (Д х Ш х В) | 889х473х29 мм |
| Привод | все |
| Длина упаковки | 88,9 см |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Комплектация | Защита - 1 шт., крепеж, инструкция, упаковка |
| Высота упаковки | 2,9 см |
| Тип коробки передач | редуктор |
| Габариты в упаковке | 889х473х29 мм |
Защита Rival заднего электродвигателя для Evolute i-Space I рестайлинг 2025-2026. Артикул 111.0608.1
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 3,3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | Черный |
| Размер (Д х Ш х В) | 522х510х45 мм |
| Листов | 1 |
| Привод | все |
| Кузов | все |
| Комплектация | Защита - 1 шт., крепеж, инструкция, упаковка |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Длина упаковки | 52,2 см |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Тип коробки передач | редуктор |
| Габариты в упаковке | 522х510х45 мм |
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 5,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | Черный |
| Листов | 1 |
| Размер (Д х Ш х В) | 825х675х70 мм |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Кузов | все |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Привод | FWD |
| Длина упаковки | 82,5 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Тип коробки передач | РКПП |
| Габариты в упаковке | 825х675х70 мм |
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 7,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | Черный |
| Длина упаковки | 91,8 см |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5/1.6 |
| Кузов | все |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Размер (Д х Ш х В) | 918х754х98 мм |
| Привод | 4WD/FWD |
| Высота упаковки | 9,8 см |
| Тип коробки передач | РКПП |
| Габариты в упаковке | 918х754х98 мм |
АВС-Дизайн — АВС-Дизайн (Россия)
| Материал | Композит |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-3.0 бензин |
| Комплектация | Защита, инструкция по установке, комплект крепежа |
| Прочее | Лючок для слива масла отсутствует |
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - бенз. MT/AT |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | МКПП |
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,8 бензин МКПП/АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - бенз. MT/AT |
| Тип коробки передач | МКПП |
/brand/nachalo/nachalo-21102815100-2QfcyCa.jpeg)
| Вес | 9.1 кг |
| Длина упаковки | 800 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4604290000571 |
| Ширина упаковки | 820 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
/brand/patron/patron-P720339-pVea4Bh.jpg)
Patron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Вес | 1 кг |
VAG — Volkswagen AG (Германия)
Suzuki — Suzuki Motor Corporation (Япония)
Ford — Ford Motor Company (США)
Toyota — Тойота Мотор (Япония)
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.
