Защита картера двигателя (Страница 524)
Защита алюминиевая NLZ для КПП и РК (3 мм) Mercedes-Benz (Hymer) Grand Canyon S 2024-2026. Артикул NLZ.34.06.230A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V -2,0 диз. AT 4WD |
Защита алюминиевая NLZ для эл. усилителя рулевой рейки (3 мм) Hongqi HS3 4WD 2023-2026. Артикул NLZ.19.05.230A
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 бен., AT, 4WD |
Защита АвтоБроня для картера Jetour Traveller 4WD 2023-2026. Артикул 111.00945.1
| Материал | сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0T, робот, 4WD |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Jac S7 2020-2026 усиленная. Артикул ALF.56.12al
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-1,5T |
Защита алюминиевая NLZ для бака (3 мм) Hongqi HS3 4WD 2023-2026. Артикул NLZ.19.05.630A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 бен., AT, 4WD |
Защита NLZ для бензобака Jetour X70 Plus 2023-2026. Артикул NLZ.108.03.630
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 бен. AT 2WD/4WD |
Защита AutoMax для картера (1,4 мм) Jetour X70 Plus 2020-2026. Артикул AM.0936.1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,4 мм |
| Двигатель | V - 1.6 |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
Защита NLZ для КПП Lexus LX 570 АКПП 2010-2014. Артикул NLZ.48.21.121 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 4,7/5,7 бензин, 4,5 дизель АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита алюминиевая NLZ для бака (3 мм) Omoda C5 (T19C) 2022-2026. Артикул NLZ.63.35.630A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 бен. CVT FWD |
Защита NLZ для радиатора Subaru Forester АКПП/МКПП 2008-2012. Артикул NLZ.46.18.121 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0/2,5 бензин/дизель АКПП/МКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для КПП Subaru Forester АКПП 2008-2012. Артикул NLZ.46.05.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 бензин АКПП (ЭУР) |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для КПП Subaru Forester дизель МКПП 2008-2012. Артикул NLZ.46.03.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 дизель МКПП (ЭУР) |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для КПП Subaru Forester бензин МКПП 2008-2012. Артикул NLZ.46.06.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5/3,0 бензин МКПП (ГУР) |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера Volkswagen Amarok I МКПП дизель 2010-2016. Артикул NLZ.51.29.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 бензин/2,0 дизель МКПП |
| Тип коробки передач | MКПП/AКПП |
Защита NLZ для картера Hond Jazz II МКПП/АКПП 2008-2014. Артикул NLZ.18.05.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | 1,4 бензин МКПП/АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера Hyundai Elantra V МКПП/АКПП 2011-2014. Артикул NLZ.20.47.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6/1,8 бензин МКПП/АКПП |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита оцинкованная Rival для картера и Hyundai Elantra VI рестайлинг 2018-2020. Артикул ZZZ.2382.1
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V- 1.6; 2.0 |
| Кузов | все |
| Крепление | Крепеж в комплекте |
| Комплектация | Защита, упаковка, крепеж, инструкция |
Защита оцинкованная Rival увеличенная для картера и КПП Hyundai Sonata VIII DN8 2019-2026. Артикул ZZZ.2860.1
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0; 2.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | Крепеж в комплекте |
| Комплектация | Защита, упаковка, крепеж, инструкция |
Защита NLZ для картера и КПП Chevrolet Onix II 2019-2026. Артикул NLZ.08.22.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 1,2 бен. AMT FWD |
Защита NLZ для КПП Mitsubishi Pajero IV бензин, дизель 2006-2026. Артикул NLZ.35.16.121 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,0/3,8 бензин /3,2 дизель АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера Brilliance H530 АКПП/МКПП 2014-2026. Артикул NLZ.94.01.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6 бензин АКПП/МКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера Chevrolet Lanos МКПП/АКПП 2002-2009. Артикул NLZ.68.01.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,4/1,5 бензин МКПП/АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита алюминиевая Alfeco (установка на штатные точки) для картера и КПП ВАЗ 2112 1998-2009. Артикул ALF.28.23 AL4
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-Все |
Защита NLZ для картера Peugeot 107 МКПП/АКПП 2005-2014. Артикул NLZ.38.07.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,0 бензин МКПП/АКПП |
| Тип коробки передач | MКПП/AКПП |
Защита NLZ для картера и КПП Skoda Roomster 2013-2015. Артикул NLZ.51.33.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 1,4/1,6 бен. МТ/АТ |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для КПП Toyota Land Cruiser 200 АКПП 2010-2014. Артикул NLZ.48.21.121 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 4,7/5,7 бензин, 4,5 дизель АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита алюминиевая NLZ для картера и КПП (3 мм) FAW Bestune T77 2022-2026. Артикул NLZ.62.07.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,5 бен. АТ FWD |
Защита NLZ для КПП Toyota Land Cruiser 200 АКПП 2015-2022. Артикул NLZ.48.38.121 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 4,6/ 5,7 бензин / 4,5 дизель АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита алюминиевая NLZ для картера и КПП (3 мм) Chery Tiggo 7 Pro Max 2022-2026. Артикул NLZ.63.22.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,5T бен.CVT |
Защита АвтоБРОНЯ для картера Chevrolet Niva 2002-2009, 2009-2020. Артикул 1.01017.1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.7 |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Тип коробки передач | МКПП |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.