Защита картера двигателя (Страница 484)
Защита Мотодор для картера, КПП Hyundai Sonata III (в т.ч. EF) 1994-1998. Артикул 00903
| Вес | 9,23 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Кузов | EF (1996-1998) |
| Размер | 763х1040 мм |
Защита NLZ для картера Hyundai Sonata 2004-2010. Артикул NLZ.20.10.020 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0; 2,7 |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита NLZ для КПП (часть 2) Hyundai H1 Grand Starex 2010-2026. Артикул NLZ.20.33.220 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,4 |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита АвтоБРОНЯ для радиатора и картера Hyundai H1 Grand Starex рестайлинг АКПП RWD 2017-2026. Артикул 111.02334.1
| Вес | 7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.5d |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 612х830х50 мм |
| Особенности авто | RWD |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита Мотодор для ГУРа Infiniti FX 35 2003-2008. Артикул 08002
| Вес | 3,25 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 349х788 мм |
Защита алюминиевая Rival для картера Infiniti M 37 IV 2010-2014. Артикул 333.2412.1
| Вес | 7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.7 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 815х980х79 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Rival для КПП Infiniti QX50 I 2013-2018. Артикул 333.2416.1
| Вес | 6,4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 714х350х60 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита NLZ для картера Jeep Compass II 2018-2026. Артикул NLZ.24.05.030 NEW
| Вес | 12 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,4 бен. |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для радиатора Jeep Grand Cherokee 2013-2022, 2017-2021. Артикул ZKTCC00008
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Rival для КПП и РК Jeep Wrangler JL 4WD 2017-2026. Артикул 333.2745.1
| Вес | 4.5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 825х530х50 мм |
| Двигатель | V - 2.0; 2.2D; 3.6 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Особенности авто | 4WD |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминевая Falcon для радиатора, картера, РК, КПП Jeep Wrangler JL (бензин) 2021-2026. Артикул 8119536683C
| Вес | 28 кг |
| Длина упаковки | 950 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 1220 мм |
| Материал | Алюминий |
| Прочее | 8 мм |
Защита алюминиевая Rival для картера и КПП Kia Cerato IV АКПП 2018-2026. Артикул 333.2382.1
| Вес | 7,2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 (150 л.с.) |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 755х1045х35 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита AutoMax для картера и КПП Kia Cerato IV АКПП 2018-2026. Артикул AM.2382.1
| Вес | 7,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.4 мм |
| Что защищает | картер, КПП |
| Цвет | черный |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Двигатель | V - 1.6; 2.0 |
| Кузов | все |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Листов | 1 |
| Привод | все |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 751х610х70 мм |
Защита Alfeco для радиатора, картера, КПП и РК Kia Mohave (HM2) (кроме пр-ва Кореи) 2019-2026. Артикул ALF.11.51-22
| Вес | 23,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 4 |
| Двигатель | V-3,0 |
| Прочее | Кроме пр-ва Кореи |
Защита композитная АВС-Дизайн для картера и КПП Kia Rio II рестайлинг 2009-2011. Артикул 11.33k-triabc
| Вес | 7 кг |
| Материал | Композит |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-все |
| Комплектация | Защита, инструкция по установке, комплект крепежа |
| Размер (Д х Ш х В) | 87х95x8 см |
Защита Мотодор для картера и КПП Kia Rio III седан 2011-2017. Артикул 00933
| Вес | 11,2 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1,6 |
| Кузов | UB |
| Прочее | Передний привод, бензин. Защита имеет отверстие для замены фильтра, отверстие для слива масла картера. |
Защита AutoMax для картера и КПП Kia Rio III 2011-2017. Артикул AM.2343.1
| Вес | 6,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.4 мм |
| Что защищает | картер, КПП |
| Цвет | черный |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Двигатель | V - все |
| Кузов | все |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Листов | 1 |
| Привод | все |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 700х980х100 мм |
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП Kia Sorento III Prime 2014-2017. Артикул 111.02831.1
| Вес | 9,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.4; 2.2d; 3.3 |
| Кузов | Все |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Привод | Все |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 71.5х74x5.7 см |
Защита АвтоСтандарт для картера и КПП Kia Sportage III (SL Стандарт) 2010-2015. Артикул 50904
| Вес | 7,25 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6, 1.7, 2.0, 2.4 |
| Прочее | Привод: на все колеса, на передние колеса |
Защита Мотодор для заднего дифференциала Kia Sportage IV 2016-2026. Артикул 01038
| Вес | 9 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6; 2,0 |
Защита Rival для картера и КПП Kia Sportage V 2021-2026. Артикул 111.2387.1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | Крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Привод | все |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для компрессора пневмоподвески Lаnd Rover Discovery III 2005-2009. Артикул 13217
| Вес | 5,91 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.7, 4.4 |
| Размер | 603х401 мм |
Защита Мотодор для компрессора пневмоподвески Lаnd Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 13217
| Вес | 5,91 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.7, 3.0 |
| Размер | 603х401 мм |
| Прочее | Модернизированная с площадкой под штатный домкрат |
Защита Мотодор для картера, КПП Mazda 323 BJ 2002-2003. Артикул 01113
| Вес | 11,73 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1.3, 1.5, 1.8 |
| Кузов | BJ |
Защита Мотодор для картера, КПП Mazda Tribute II 2007-2011. Артикул 00743
| Вес | 13,29 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,3 |
| Размер | 908х1096 мм |
| Прочее | 4WD. Сборка США. |
Защита Мотодор для картера, КПП Mercedes-Benz С-Класс W202 1993-2000. Артикул 01203
| Вес | 6,02 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1.8; 2.0; 2.3; 2.8 |
| Кузов | W202 |
| Размер | 666х615 мм |
Защита алюминиевая Rival для картера Mercedes-Benz S-klasse W222 4WD 2013-2017. Артикул 333.3935.1
| Вес | 4,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 585х700х50 мм |
| Двигатель | V - 3.0D; 4.7 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Особенности авто | 4WD |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Rival для топливного бака Mercedes-Benz Sprinter Classic RWD 2013-2026. Артикул 333.3923.1
| Вес | 10,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 1256х540х76 мм |
| Двигатель | V - 2.1D |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Особенности авто | RWD |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для картера Mercedes-Benz Sprinter W906 308 2006-2026 (Европа). Артикул 01214
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,2 (D) CDI |
| Прочее | Задний привод. |
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП Vortex Estina II МКПП 2012-2013. Артикул 111.06109.1
| Вес | 11 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 941х791х66 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | МКПП |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.