Защита картера двигателя (Страница 470)
Защита NLZ для редуктора Mazda CX-5 II 4WD 2017-2026. Артикул NLZ.33.24.430 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 бензин |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита NLZ для картера и КПП Kia Sorento Prime (2,4 бен./ 2,2 диз. АТ) 2015-2020. Артикул NLZ.25.42.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2,4 бен./ 2,2 диз. АТ |
| Листов | 1 |
Защита АвтоБРОНЯ для топливного бака Mercedes-Benz Sprinter W906 RWD (311CDI, 315CDI) 2006-2019. Артикул 111.03907.1
| Вес | 15 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Особенности авто | 311CDI, 315CDI; RWD |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Двигатель | V - 2.1D |
| Размер | 1455х450х120 мм |
| Тип коробки передач | все |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Ford Edge III (L) (двиг. 3,5 АТ) 2023-2026. Артикул 08.2496
| Вес | 12.78 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,5 АТ |
| Особенности авто | Edge |
| Размер | 1 043 х 708 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 5947.5 |
Защита Rival для картера и КПП Chevrolet Equinox III поколение рестайлинг 2020-н.в. Артикул 333.1031.1
| Вес | 3,8 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | серый |
| Размер | 750х735х50 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Длина упаковки | 750 мм |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Привод | все |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 333.04037.1
| Вес | 6,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серебристый |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Привод | Все |
| Двигатель | V - 1.5; 1.8; 2.0 (2007-2015) / V - 1.8; 2.0 (2015-2017) |
| Листов | 1 |
| Крепление | В комплекте |
| Кузов | Все |
| Упаковка | Термоусадочная пленка |
| Тип коробки передач | Все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 685х700х80 мм |
Защита Мотодор для двигателя Audi A6 C4 1994-1997. Артикул 00110
| Вес | 7,62 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Кузов | C4 |
| Размер | 597х985 мм |
| Двигатель | V=2,0 |
Защита Rival для РК Haval H9 I поколение 4WD 2015-2017. Артикул 1.9418.1
| Вес | 5,5 кг |
| Материал | сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Размер | 1080х98х47 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, инструкция |
| Крепление | нет в комплекте, необходимо использовать штатный крепеж автомобиля |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0T |
| Кузов | все |
| Привод | 4WD |
| Длина упаковки | 1080 мм |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Высота упаковки | 47 мм |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая Rival для картера и КПП Seat Leon III 2013-2015. Артикул 333.0322.2
| Вес | 6,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.2 |
| Кузов | все |
| Размер | 705х1110х65 мм |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - есть. Отверстие для смены фильтра - есть. Заглушка для лючка - есть. |
Защита NLZ для картера FAW V5 (1.5 бен. МТ) 2013-2017. Артикул NLZ.62.02.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 бен. МТ |
Защита алюминиевая Rival для картера и КПП Rival (усиленная) для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул 333.2360.1
| Вес | 6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 670х750х73 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6; 2.0 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Усиленная. Штамп - есть. Отверстие для слива масла - есть. Отверстие для смены фильтра - есть. Заглушка для лючка - есть. |
Защита Мотодор для картера и КПП Ford Tourneo Custom автобус 2013-2026. Артикул 70711
| Вес | 12,2 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 шт |
| Двигатель | V - 2.2 дизельный |
| Размер | 611*1080 мм |
| Прочее | Привод: на передние колеса, на задние колеса |
Защита NLZ для картера и КПП Nissan Juke 2011-2019. Артикул NLZ.36.33.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6 бен. АТ/МТ |
Защита Мотодор для картера, КПП Toyota Allion 2002-2004. Артикул 02561
| Вес | 13,44 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V=1,5i |
| Размер | 1022х1010 мм |
| Листов | 1 |
| Прочее | 2WD |
Защита Мотодор для картера, КПП Hyundai Lantra 1995-2000. Артикул 00904
| Вес | 12,13 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 925х1020 мм |
Защита NLZ для картера Chevrolet Epica (АT/МT бензин) 2007-2026. Артикул NLZ.08.08.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0/2.5 АT/МT бензин |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита АвтоБРОНЯ для картера (часть 1) Nissan Pathfinder R50 1995-2004. Артикул 1.04142.1
| Вес | 7,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Кузов | все |
| Комплектация | защита - 1 шт., инструкция по установке |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Крепление | Нет в комплекте, необходимо использовать штатный крепеж автомобиля |
| Размер | 471х812х253 мм |
| Тип крепежа | Штатный крепеж |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | часть 1 |
Защита Мотодор для РК Mitsubishi L200 IV 2006-2015. Артикул 11306
| Вес | 8,59 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 790х510 мм |
| Прочее | Устанавливается только совместно с защитой на АКПП. |
Защита Мотодор для картера, КПП Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул 01215
| Вес | 14,33 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Кузов | W168 |
| Размер | 940х990 мм |
Защита Мотодор для картера, КПП, ремня генератора Opel Antara 2011-2017. Артикул 03029
| Вес | 13,06 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,4i |
| Прочее | С боковыми подгибами. |
Защита Мотодор для картера, КПП Citroen C2 2002-2009. Артикул 00405
| Вес | 8,23 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=Все (для С3); V=1.4 (для С2) |
| Размер | 518х910 мм |
Защита топливных магистралей АвтоБроня для Geely Atlas FWD РКПП II поколение 2023-2026. Артикул 111.01938.1
| Вес | 2,9 кг |
| Материал | сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Размер | 1250х550х62 |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Листов | 1 |
| Привод | FWD |
| Тип коробки передач | РКПП |
| Прочее | Штамп – есть. Отверстие для слива масла – нет. Отверстие для смены фильтра – нет. Заглушка для лючка – нет. |
| Габариты в упаковке | 1250х550х62 мм |
Защита NLZ для картера Fiat Bravo II 2007-2010. Артикул NLZ.15.14.030 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,4 бен. АТ/МТ |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита Мотодор для заднего дифференциала Ford Bronco Sport 2020-2024. Артикул 70710
| Вес | 4,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V=1,5 Бензиновый |
| Размер | 469x418 мм |
| Привод | На все колёса |
| Прочее | Защита устанавливается вместо штатного пыльника |
Защита Мотодор для картера Subaru Impreza III 2007-2011. Артикул 02223
| Вес | 10,79 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 996х920 мм |
| Прочее | Устанавливается на пыльник. |
Защита NLZ для картера Toyota Land Cruiser 200 2015-2021. Артикул NLZ.48.38.020 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 4,5D; 4,6; 5,7 |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита Мотодор для топливного бака Renault Arkana 4WD 2019-2026. Артикул 01737
| Вес | 6,45 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Размер | 604х656 мм |
| Особенности | Устанавливается только совместно с защитой 01732 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый, дизельный V - 1.3, 1.6 |
Защита Rival для картера и КПП Nissan Qashqai II рестайлинг 4WD 2019-2026. Артикул 111.4158.1
| Вес | 7,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Привод | 4WD |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 726х774х53 мм |
Защита Мотодор для трубок кондиционера Volkswagen Caravelle T6 2015-2020. Артикул 02741
| Вес | 3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Размер | 686х384х41 мм |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Прочее | Поверх штатного пыльника. Не подходит на длинную базу |
Защита алюминиевая Rival для РК Mitsubishi L200 IV 2006-2015. Артикул 333.4025.1
| Вес | 6,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 555х586х56 мм |
| Кузов | все |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.