Защита картера двигателя (Страница 45)
Защита алюминиевая Шериф для АКПП Kia K9 II (RJ) (двиг. 3.8 AT AWD) Рестайлинг 2024-2026. Артикул 10.3965
| Вес | 2.55 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | акпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | K9 |
| Двигатель | 3.8 AT AWD |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 405 х 706 |
| Прочее | 4803.75 |
Защита стальная Шериф для картера и рулевых тяг Mitsubishi Pajero IV (двиг. 3.2 DI-D; 3.8; 3.0, кузов V80;V90) 2006-2022. Артикул 14.2234
| Вес | 14.7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и рулевых тяг |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Pajero IV |
| Кузов | V80;V90 |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 3.2 DI-D ; 3.8 ; 3.0 |
| Размер | 730 х 910 |
| Прочее | 3431.25 |
Защита стальная Шериф для картера ВАЗ 2114 I (двиг. 1,5; 1,6) 2001-2013. Артикул 27.2254 V1
| Вес | 7.66 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5; 1,6 |
| Особенности авто | 2114 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 1753.75 |
Защита стальная Шериф для картера Kia Mohave I (двиг. 3,0d AT FullWD) Рестайлинг 2 2020-2025. Артикул 11.4749
| Вес | 5.7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,0d AT FullWD |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Mohave |
| Размер | 512 х 681 |
| Прочее | 1982.5 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Chery Tiggo 4 I (двиг. 1,5T, 2.0) Рестайлинг 2019-2023. Артикул 28.4333
| Вес | 5.83 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Tiggo 4 |
| Двигатель | 1,5T, 2.0 |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 444 х 687 |
| Прочее | 3888.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Ford Transit VIII (двиг. 2,2 TD МТ, передний привод) 2013-2026. Артикул 08.2352 V1
| Вес | 18.15 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности | передний привод |
| Особенности авто | Transit / Tourneo Customs передний привод |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2,2 TD МТ |
| Прочее | 5871.25 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Volkswagen Tiguan I (двиг. 1,4; 2,0 MT/АТ; 2,0TD АТ 4WD) Рестайлинг 2017-2018. Артикул 26.3493 V4
| Вес | 6.12 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Размер | 1 113 х 736 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,4; 2,0 MT/АТ; 2,0TD АТ 4WD |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Tiguan |
| Прочее | 6786.25 |
Защита алюминиевая Шериф для картера Volkswagen Touareg II (двиг. 3.0TDI; 3.6FSI; 4.2 FSI; 4.2TDI, кузов 7P5) До рестайлинга 2010-2014. Артикул 26.1925
| Вес | 13.63 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера |
| Кузов | 7P5 |
| Листов | 1 |
| Размер | 887 х 1 170 |
| Двигатель | 3.0TDI ; 3.6FSI ; 4.2 FSI ; 4.2TDI |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Touareg |
| Прочее | 11590 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai i30 II (двиг. 1.4 МТ, 1.6 АТ, 1.6 МТ) (двиг. 1.6 АТ) 2012-2017. Артикул 11.2286 V2
| Вес | 7.45 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.4 МТ, 1.6 АТ, 1.6 МТ; 1.6 АТ |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | i30 |
| Размер | 797 х 685 |
| Прочее | 2135 |
Защита стальная Шериф для КПП и РК Opel Frontera B (двиг. 3,2; 2,2D, кузов B) 1999-2003. Артикул 16.0352
| Вес | 7.05 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Кузов | B |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Frontera |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 3,2; 2,2D |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Knewstar 001 I (двиг. 2.0) 2024-2026. Артикул 28.4999
| Вес | 15.71 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | 001 |
| Двигатель | 2.0 |
| Размер | 967 х 1 163 |
| Прочее | 2592.5 |
Защита стальная Шериф для картера и радиатора Mitsubishi L200 V (двиг. 2.4 TD) 2015-2023. Артикул 14.2960 V2
| Вес | 14.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | L200 (Triton) |
| Установка | 30-45 |
| Двигатель | 2.4 TD |
| Размер | 889 х 685 |
| Прочее | 4956.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Haval M6 II (двиг. 1,5 AMT/MT 2WD, кузов SUV) 2023-2026. Артикул 28.4402
| Вес | 8.74 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5 AMT/MT 2WD |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | М6 |
| Размер | 962 х 636 |
| Прочее | 2058.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Audi A1 I (8X) (двиг. 1,2; 1,4; 1,6) 2010-2018. Артикул 21.2088 V3
| Вес | 9.26 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,2; 1,4; 1,6 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | A 1 |
| Прочее | 2363.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Honda Accord IX (двиг. 2,4 АТ) 2012-2019. Артикул 09.2389
| Вес | 10.94 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2,4 АТ |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Accord |
| Размер | 943 х 721 |
| Прочее | 3736.25 |
Защита стальная Шериф для картера Haval Dargo I (двиг. 2,0 AT FWD, кузов SUV) (двиг. 2,0 AT FullWD, кузов SUV) 2022-2026. Артикул 39.5170
| Вес | 8.66 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Размер | 905 х 714 |
| Двигатель | 2,0 AT FWD; 2,0 AT FullWD |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Dargo |
| Прочее | 2135 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Nissan X-Trail II (двиг. 2,0; 2,0dCi; 2,5 КПП:MCVT; 6MT; CVT; AT, кузов T31) 2007-2014. Артикул 15.1218
| Вес | 11.06 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | T31 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | X-Trail |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2,0; 2,0dCi; 2,5 КПП:MCVT; 6MT; CVT; AT |
| Размер | 954 х 804 |
| Прочее | 4117.5 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Mazda CX-30 I (двиг. 2) 2021-2026. Артикул 12.4320
| Вес | 5.59 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2 |
| Особенности авто | CX-30 |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 1 109 х 688 |
| Прочее | 6405 |
Защита стальная Шериф для КПП и РК УАЗ Patriot I (двиг. 2,7 МТ) Рестайлинг 3 2016-2026. Артикул 27.3255
| Вес | 13.13 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,7 МТ |
| Размер | 873 х 777 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | Patriot |
| Прочее | 5042.67 |
Защита алюминиевая Шериф для картера Nissan Safari V (Y61) (двиг. 3,0d; 4,8, кузов Y61, аналог штатной балки защ. картера) 1997-2007. Артикул 15.2249
| Вес | 2.36 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Особенности | аналог штатной балки защ. картера |
| Особенности авто | Safari аналог штатной балки защ. картера |
| Кузов | Y61 |
| Двигатель | 3,0d; 4,8 |
| Прочее | 4651.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Geely Emgrand 2 (двиг. 1.5 AT, MT FWD) 2023-2026. Артикул 28.6324
| Вес | 9.91 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | Emgrand |
| Размер | 1 015 х 696 |
| Двигатель | 1.5 AT, MT FWD |
| Прочее | 2287.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Accent II (двиг. 1,4; 1,6 1,5CRDI, кузов MC) 2006-2010. Артикул 10.1015
| Вес | 8.45 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности авто | Accent |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,4; 1,6 1,5CRDI |
| Кузов | MC |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3736.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Skoda Rapid I (двиг. 1,6 MT/АТ) 2014-2020. Артикул 21.2088 V1
| Вес | 10.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6 MT/АТ |
| Особенности авто | Rapid |
| Установка | 30 |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для контура термостатирования JAC E30X I (двиг. AT FrontWD, электро) 2024-2026. Артикул 28.6412
| Вес | 4.43 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,5 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | контур термостатирования |
| Листов | 3 |
| Особенности | электро |
| Особенности авто | e30X электро |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | AT FrontWD |
| Размер | 252 х 1 196 |
| Прочее | 2058.75 |
Защита стальная Шериф для передней части и рычагов Toyota Hilux VIII (двиг. 2,8 AT FullWD) Рестайлинг 3 2024-2026. Артикул 24.5095
| Вес | 5.213 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | передней части и рычагов |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 2,8 AT FullWD |
| Размер | 431 х 263 |
| Особенности авто | Hilux |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3278.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Renault Duster I (двиг. 1,5 dCi МТ 4wd) Рестайлинг 2015-2021. Артикул 18.2966
| Вес | 11.73 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | Duster |
| Размер | 801 х 810 |
| Двигатель | 1,5 dCi МТ 4wd |
| Прочее | 3507.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mercedes-Benz GLB I (X247) (двиг. 1.3, 2.0, 2,0D АТ, кузов X247, 2WD; 4WD) 2021-2026. Артикул 13.3942
| Вес | 12.55 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Размер | 1 064 х 856 |
| Установка | 5-15 |
| Листов | 1 |
| Особенности | 2WD; 4WD |
| Особенности авто | GLB 2WD; 4WD |
| Двигатель | 1.3, 2.0, 2,0D АТ |
| Кузов | X247 |
| Прочее | 4270 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП SEAT Leon II (кузов 1P1 HB) 2005-2012. Артикул 26.1988
| Вес | 14.59 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | 1P1 HB |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 020 х 743 |
| Особенности авто | Leon II |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Lexus RX II (двиг. 3, кузов MCU) (двиг. 3.5, кузов MCU3_; GSU35) (двиг. 4, кузов MCU) 2003-2009. Артикул 24.2057
| Вес | 8.33 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | MCU; MCU3_ ; GSU35 |
| Двигатель | 3; 3.5; 4 |
| Размер | 688 х 981 |
| Установка | 30 |
| Особенности авто | RX300 II; RX300/330/350; RX400h |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для картера и радиатора Skoda Fabia III (двиг. 1,0 TSI MT FWD) 2014-2021. Артикул 21.3881
| Вес | 9.7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,0 TSI MT FWD |
| Особенности авто | Fabia |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 654 х 955 |
| Прочее | 4041.25 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.