Защита картера двигателя (Страница 40)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Changan CS55 2022-2026. Артикул ZKTCC00559
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Mitsubishi L200 V рестайлинг 2019-2023. Артикул ZKTCC00048
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор усиленная для радиатора, картера, ПД, КПП, РК Ford F-Series F-150 XIV 2021-2026. Артикул 380703
| Вес | 34,4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 4 |
| Двигатель | V - 3,5 бензин |
| Кузов | Пикап |
| Размер | 77x911 мм; 527x669 мм; 940x811 мм; 511x85 мм |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, топливопровода, бака и заднего редуктора Changan UNI-K 2023-2026. Артикул ZKTCC00655K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0 4WD, параллельный импорт из Китая |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Jaguar XE 3.0 2015-2026. Артикул ZKTCC00188
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0, 2.0d, 3.0d |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Changan CS55 Plus 2023-2026. Артикул ZKTCC00608
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для адсорбера Mazda CX-5 (KE, KF) 2011-2017. Артикул ZKTCC00126
| Материал | Алюминий |
| Толщина | Не устанавливается без ZKTCC00125 |
| Двигатель | Все |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, топливопровода, бака (2 шт) Mitsubishi Outlander 2WD 2012-2015, 2015-2022. Артикул ZKTCC00265K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 3.0; 4WD |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для РК Mitsubishi Pajero Sport III 2016-2026. Артикул 14.4014
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.4TD MT/AT; 3.0 MT/AT Super Select |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Dongfeng DF6 Luxury 2022-2026. Артикул ZKTCC00580
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.3D AT |
Защита Шериф (2,5 мм) для РК Haval H9 I 2015-2017. Артикул 28.4588
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Двигатель | V = 2.0 AT FWD; 2.0TD AT 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Jaguar XF II 2015-2026. Артикул ZKTCC00184
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера малая Subaru Forester S5 2018-2026. Артикул ZKTCC00387
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Great Wall Poer 2021-2026. Артикул ZKTCC00508
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0TD 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Cadillac Escalade IV 2014-2020. Артикул ZKTCC00194
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор для раздаточной коробки, КПП, бака Ford F-Series F-150 Raptor Raptor SuperCab 2010-2017. Артикул 30706
| Вес | 24,9 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V 5,4; 6,2 |
| Размер | 800х590; 1600х540; 926х708 мм |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака JAC T9 4WD (бензин) 2024-2026. Артикул ZKTCC00725
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 4WD бензин |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП и дифференциала Toyota Highlander 2017-2020. Артикул ZKTCC00298K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (2 мм) для радиатора SsangYong Tivoli 2016-2023. Артикул 29.3050
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для раздатки Mitsubishi L200 V рестайлинг 2019-2023. Артикул ZKTCC00049
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для рулевых тяг УАЗ Патриот I рестайлинг (с одним баком пласт.) 2014-2026. Артикул ZKTCC00120
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (2 мм) для КПП Genesis G90 2016-2022. Артикул 3226
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 3.3T; 3.8 AT 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Lada XRAY 2016-2022. Артикул ZKTCC00208
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП и РК Nissan Patrol Y62 2010-2018. Артикул 31408
| Вес | 27,07 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 3 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 438х866; 534х668; 751х794; 500х1130 мм |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Chery Tiggo 8 2020-2026. Артикул ZKTCC00449
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака левая Subaru XV 2017-2022. Артикул ZKTCC00324
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Toyota Land Cruiser Prado 250 2023-2026. Артикул ZKTCC00709
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.4AT, 2.7AT, 2.8d |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака, картера и КПП BAIC X35 2023-2026. Артикул ZKTCC00661K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор для картера и КПП GAC GS8 2023-2026. Артикул 347801
| Вес | 7,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0 Бензиновый |
| Размер | 1000x740 мм |
| Прочее | Защиту допускается устанавливать как вместо, так и поверх штатного пыльника. При установке вместо штатного пыльника рекомендуется также устанавливать защиту ЭУР. |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера BAIC Beijing BJ40 2023-2026. Артикул ZKTCC00663
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0L 4WD |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.