Защита картера двигателя (Страница 3)
Защита алюминиевая Шериф для переднего электромотора Zeekr X I (двиг. 315кВт, AT, FullWD) 2023-2026. Артикул 28.6213
| Вес | 4,68 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | переднего электромотора |
| Листов | 1 |
| Размер | 869x689 мм |
| Двигатель | 315кВт, AT, FullWD |
| Прочее | 7320 |
Защита алюминиевая Шериф для картера VGV U75 Plus I (двиг. 2,0T AT FWD) 2023-2026. Артикул 58.5367
| Вес | 9,26 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Размер | 994x869 мм |
| Двигатель | 2,0T AT FWD |
| Прочее | 11361.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia Sportage V (двиг. 2.0 AT Full WD, кузов SUV) 2022-2026. Артикул 10.5158 V3
| Вес | 9,82 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0 AT Full WD |
| Кузов | SUV |
| Размер | 698x970 мм |
| Прочее | 3111 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП GAC GS4 I (двиг. 1.5T AT FrontWD) 2025-2026. Артикул 47.6492
| Вес | 11,57 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.5T AT FrontWD |
| Размер | 748x1176 мм |
| Прочее | 3278.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia Carnival III (двиг. 2.2TDi AT FWD) 2014-2021. Артикул 11.4266
| Вес | 23,14 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.2TDi AT FWD |
| Размер | 1090x966 мм |
| Прочее | 6328.75 |
Защита алюминиевая Шериф для топливного бака Mitsubishi Pajero Sport III (двиг. 2.4 TDI MT Super Select) 2016-2026. Артикул 14.4096
| Вес | 8,07 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 6 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.4 TDI MT Super Select |
| Размер | 1056x375 мм |
| Прочее | 8387.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Caddy IV (двиг. 1,6 TDI; 2,0 TDI MT) 2016-2020. Артикул 26.3399
| Вес | 12,57 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 985x713 мм |
| Двигатель | 1,6 TDI; 2,0 TDI MT |
| Прочее | 5718.75 |
Защита алюминиевая Шериф для топливного фильтра Geely Atlas Pro I (двиг. 1,5T АТ FWD) 2021-2025. Артикул 28.5053
| Вес | 1,39 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | топливного фильтра |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5T АТ FWD |
| Размер | 795x158 мм |
| Прочее | 2973.75 |
Защита алюминиевая Шериф для топливного бака Audi Q7 II (4M) (двиг. 2.0 TFSI quattro tiptronic 4WD) (двиг. 3,0D 4WD (249 h.p)) 2018-2026. Артикул 02.3885
| Вес | 8,45 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 2 |
| Размер | 603x905 мм |
| Двигатель | 2.0 TFSI quattro tiptronic 4WD; 3,0D 4WD (249 h.p) |
| Прочее | 13877.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Touran III (двиг. 2,0TDI AT, MT) 2016-2026. Артикул 26.3707
| Вес | 8,91 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2,0TDI AT, MT |
| Листов | 1 |
| Размер | 1067x718 мм |
| Прочее | 2211.25 |
Защита стальная Шериф для картера и радиатора Skoda Rapid I (двиг. 1,6 MT/АТ) 2014-2020. Артикул 21.3881
| Вес | 9,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6 MT/АТ |
| Размер | 654x955 мм |
| Прочее | 4041.25 |
Защита стальная Шериф для КПП Lexus LX III (двиг. 4,5d АТ) Рестайлинг 2 2015-2022. Артикул 24.4603
| Вес | 5,22 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 779x470 мм |
| Двигатель | 4,5d АТ |
| Прочее | 3355 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Jaecoo J8 I (двиг. 2,0 AT FullWD) 2024-2026. Артикул 28.5134 V4
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Размер | 729x414 мм |
| Прочее | 2211.25 |
Защита стальная Шериф для КПП Kia Mohave I (двиг. 3,0d AT FullWD) Рестайлинг 2 2020-2025. Артикул 11.4751
| Вес | 10,02 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп |
| Двигатель | 3,0d AT FullWD |
| Листов | 1 |
| Размер | 690x777 мм |
| Прочее | 2821.25 |
Защита алюминиевая Шериф для редуктора Nissan Qashqai II (двиг. 2, кузов J11) (двиг. 2,0 CVT 4wd;, кузов J11) 2014-2026. Артикул 15.2831
| Вес | 2,24 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Кузов | J11 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2; 2,0 CVT 4wd; |
| Размер | 288x524 мм |
| Прочее | 3507.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Renault Logan II (кузов sedan) 2014-2022. Артикул 27.2326 V4
| Вес | 7,97 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | sedan |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая Шериф для бака AdBlue Toyota Hilux VIII (двиг. 2,4TD МТ; 2,8TD АТ, кузов Pick-up) 2015-2026. Артикул 24.4111 V2
| Вес | 8,72 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 6 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Что защищает | бака AdBlue |
| Кузов | Pick-up |
| Листов | 1 |
| Размер | 1310x475 мм |
| Двигатель | 2,4TD МТ; 2,8TD АТ |
| Прочее | 10675 |
Защита стальная Шериф для КПП Kia Stinger I (двиг. 2.0T AT AWD; 3,3T AT AWD) 2018-2023. Артикул 10.3622 V3
| Вес | 5,51 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0T AT AWD ; 3,3T AT AWD |
| Размер | 786x528 мм |
| Прочее | 3278.75 |
Защита алюминиевая Шериф для КПП и РК Land Rover Defender I (двиг. 2,5 D, кузов LD) 2004-2016. Артикул 04.0841
| Вес | 15,34 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Кузов | LD |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 2,5 D |
| Прочее | 16012.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Nissan Primera P11 (двиг. Только — 2,0 c АКПП, кузов P11) 1996-2001. Артикул 15.0032
| Вес | 10,58 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | P11 |
| Двигатель | Только — 2,0 c АКПП |
| Прочее | 8387.5 |
Защита стальная Шериф для ЭБУ Lexus LX III (двиг. all) Рестайлинг 2 2017-2022. Артикул 24.3572
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | ЭБУ |
| Двигатель | all |
| Листов | 1 |
| Прочее | 1372.5 |
Защита алюминиевая Шериф для картера BMW X5 III (F15) (двиг. 3,0 AT) 2015-2018. Артикул 03.2916
| Вес | 10,73 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,0 AT |
| Размер | 1117x884 мм |
| Прочее | 12810 |
Защита алюминиевая Шериф для картера, КПП и РК Toyota Land Cruiser 70 (двиг. 4,2 D МТ) Рестайлинг 2012-2023. Артикул 24.2562
| Вес | 17,41 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера, КПП и РК |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 4,2 D МТ |
| Размер | 1071x1177 мм |
Защита стальная Шериф для картера VGV U75 Plus I (двиг. 2,0T AT FWD) 2023-2026. Артикул 58.5366
| Вес | 13,09 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0T AT FWD |
| Размер | 993x866 мм |
| Прочее | 6405 |
Защита стальная Шериф для ЭБУ Renault Sandero Stepway II 2014-2022. Артикул 18.3653
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | эбу |
| Листов | 1 |
| Прочее | 894.67 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Renault Duster I (двиг. 2.0; 1,5 DCi 4wd) Рестайлинг 2016-2021. Артикул 18.3287
| Вес | 4,37 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0; 1,5 DCi 4wd |
| Размер | 617x608 мм |
| Прочее | 2897.5 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Geely Coolray I (двиг. 1,5Turbo AT FWD, кузов SUV) 2020-2026. Артикул 28.4449
| Вес | 6,08 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Размер | 833x548 мм |
| Двигатель | 1,5Turbo AT FWD |
| Прочее | 2135 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Hongqi H9 I (двиг. 2.0 AT RWD) 2024-2026. Артикул 66.6250
| Вес | 7,65 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 2 |
| Размер | 1404x760 мм |
| Двигатель | 2.0 AT RWD |
| Прочее | 14640 |
Защита стальная Шериф для АКПП и РК BMW X6 III (G06) (двиг. 3,0D (249 h,p) 4WD) 2020-2026. Артикул 03.4057
| Вес | 7,52 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | акпп и рк |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,0D (249 h,p) 4WD |
| Размер | 782x515 мм |
| Прочее | 4880 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Ford Mondeo IV (двиг. 1,6МТ; 2,0АТ; 2,0TD АТ; 2,3 AT, кузов CA2) 2007-2014. Артикул 08.1617
| Вес | 7,35 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | CA2 |
| Двигатель | 1,6МТ; 2,0АТ; 2,0TD АТ; 2,3 AT |
| Прочее | 2440 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.