Защита картера двигателя (Страница 29)
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Lexus RX200t 2015-2018, 2018-2022. Артикул 24.2057
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0Т АТ AWD |
Защита Alfeco для картера и КПП Renault Duster I 2010-2020. Артикул ALF.18.09
| Вес | 6,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Двигатель | Все |
| Листов | 1 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Штампованная сталь |
Защита алюминиевая Rival для КПП Mitsubishi L200 V 2015-2026. Артикул 333.4047.1.6
| Вес | 4,4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Листов | 1 |
| Кузов | Все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 670х623х93 мм |
| Двигатель | V - 2.4d; 2,4d H.P. |
| Привод | 4WD |
Защита Мотодор усиленная для картера и КПП Lada Vesta, Vesta Cross 2015-2026. Артикул 72113
| Вес | 9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Кузов | Седан, универсал |
| Особенности | Отверстие для слива масла картера |
| Двигатель | V - 1,6 |
| Размер | 1028x760 мм |
| Прочее | Привод: на передние колеса |
Кронштейн освещения Мотодор для FAW J7 2023-2026. Артикул 23905
| Вес | 0,9 кг |
| Материал | Сталь, 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-15,0 Дизельный |
| Размер | 240x119 мм |
| Особенности авто | Для автомобилей 6х4 и 8х4 |
| Прочее | На задние колёса (4х2) |
Защита Мотодор для двигателя, расдаточной коробки передач и переднего дифферинциала SsangYong Stavic 2013-2019. Артикул 12807
| Вес | 8,33 кг |
| Материал | Сталь |
| Двигатель | V=2,0 |
Защита Мотодор для датчика температуры моста Mercedes-Benz Actros 2008-2026. Артикул 21205
| Вес | 1,54 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Кузов | Шасси |
| Размер | 160х140 мм |
| Двигатель | Дизельный; V - 11.9 |
| Прочее | Привод: на все колеса, на задние колеса |
Защита Мотодор для картера, переднего дифференциала, КПП и раздаточной коробки Ford Bronco 2021-2026. Артикул 30714
| Вес | 13,2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Двигатель | V=2.7, бенз |
| Размер | 574x472; 766x497; 687x639 мм |
| Листов | 3 |
| Прочее | Привод: на все колеса. |
Защита Мотодор для радиатора, картера, дифференциала, КПП, РК Ford Ranger III 2006-2012. Артикул 10703
| Вес | 34,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 5 |
| Двигатель | V - 2.5 |
| Размер | 148х816; 266х610; 470х644; 710х729; 571х715 мм |
| Прочее | Аналог защиты 00729. |
Защита Мотодор для топливного бака Renault Arkana 2019-2022. Артикул 71713
| Вес | 7,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Размер | 656x604 мм |
| Привод | Привод : На все колёса. |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1.3, 1.6 Бензиновый, Дизельный |
| Прочее | Устанавливается только совместно с защитой заднего дифференциала арт. 01732 |
Защита Мотодор для картера и КПП (2 мм) Peugeot 4007 2007-2012. Артикул 71303
| Вес | 11,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0, 2.2, 2.4 Бензиновый, дизельный |
| Привод | На передние колёса, на все колёса |
| Размер | 945x816 мм |
| Габариты в упаковке | 945x816 мм |
Защита Мотодор для картера и КПП Chevrolet Viva 2003-2008. Артикул 71501
| Вес | 7,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Размер | 745x728 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1,8; Бензиновый, дизельный |
| Прочее | Привод : На передние колёса |
Защита Мотодор для радиотора Chevrolet TrailBlazer II 2012-2016. Артикул 13008
| Вес | 10 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Размер | 528х808 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,8 TD |
| Прочее | Полный привод |
Защита Мотодор для трубок сажевого фильтра Volkswagen Caravelle T6 2015-2026. Артикул 02742
| Вес | 1,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0 Бензиновый, Дизельный |
| Кузов | T6 |
| Размер | 544х307х30 мм |
| Прочее | Привод: на все колеса, на передние колеса. Установливается только с защитой 02743 либо 32716. Не подходит на длинную базу |
Защита Мотодор усиленная для картера, КПП Kia Sportage R 2023-2026. Артикул 71004
| Вес | 11 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2,0, бенз. АКПП |
| Размер | 922x743 мм |
| Прочее | На передние колеса |
Защита Мотодор для картера, КПП Lexus GS 300 1997-2004. Артикул 05004
| Вес | 10,20 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=3,0 |
| Размер | 811х740 мм |
Защита Мотодор для картера, КПП FAW Bestune T99 2022-2026. Артикул 53903
| Вес | 6,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Размер | 863x739 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2,0, бенз. АКПП |
| Прочее | На передние колеса |
Защита Мотодор усиленная для КПП Mercedes-Benz Arocs (6х4) 2020-2026. Артикул 21224
| Вес | 26,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 6 мм |
| Двигатель | V - 12.8 |
| Размер | 710x671 мм |
| Листов | 1 |
| Особенности | Только 6х4 |
Защита Мотодор для картера, КПП Toyota Mark II 1992-1996. Артикул 02568
| Вес | 16,09 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V=2,0i |
| Размер | 766х880; 975х450 мм |
| Листов | 2 |
| Кузов | GX90 |
| Прочее | RWD |
Защита Мотодор для двигателя и радиатора FAW J7 2023-2026. Артикул 23903
| Вес | 68,3 кг |
| Материал | Сталь, 6 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-15,0 Дизельный |
| Размер | 1120x1091 мм |
| Особенности авто | Для автомобилей 6х4 и 8х4 |
| Прочее | На задние колёса (4х2) |
Защита Мотодор для картера и КПП (2 мм) Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул 71303
| Вес | 11,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Размер | 945x816 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0, 2.4, 3.0 Бензиновый, дизельный |
| Привод | На передние колёса, на все колёса |
| Габариты в упаковке | 945x816 мм |
Защита Мотодор для топливного бака Renault Duster I 2012-2020. Артикул 71713
| Вес | 7,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1.5, 1.6, 2.0 Бензиновый, Дизельный |
| Размер | 656x604 мм |
| Привод | Привод : На все колёса. |
| Прочее | Устанавливается только совместно с защитой заднего дифференциала арт. 01732 |
Защита Мотодор для двигателя, КПП, МФ Suzuki Swift хэтчбек 2011-2017. Артикул 02417
| Вес | 13,47 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Кузов | FZ |
| Размер | 1004х912 мм |
| Двигатель | V=1.2, 1.4, 1.6 Бензиновый, Дизельный |
| Прочее | Защита имеет люк для замены фильтра; отверстие для слива масла картера. Передний привод. Бензин |
Защита усиленная Мотодор для картера, КПП Mazda 5 2005-2010. Артикул 71123
| Вес | 13,2 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.8, 2.0 |
| Размер | 1022х926х93 мм |
Защита Мотодор для картера, КПП Kia Sportage R 2023-2026. Артикул 51004
| Вес | 8,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2,0, бенз. АКПП |
| Размер | 922x743 мм |
| Прочее | На передние колеса |
Защита усиленная "Мотодор" для змеевика компрессора MAN TGX шасси 2007-2026. Артикул 24818
| Вес | 36,2 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 6 мм |
| Размер | 549х1030 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 12.4 дизель |
| Прочее | Для автомобилей с передним противоподкатным брусом |
Защита Мотодор для картера, КПП Geely Atlas Pro 2021-2026. Артикул 54203
| Вес | 7,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Размер | 862x809 мм |
| Двигатель | V-1.5, бенз. АКПП |
| Прочее | На все колеса, на передние колеса |
Защита Мотодор для картера и КПП Livan S6 Pro 2023-2026. Артикул 74702
| Вес | 10 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V=1,5; FWD |
| Размер | 871x635 мм |
| Прочее | Защита устанавливается поверх штатного пыльника |
Защита Мотодор для картера и КПП Livan X3 Pro 2022-2026. Артикул 74701
| Вес | 11.5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Размер | 849x891 мм |
| Двигатель | V=1,5; FWD |
Защита Мотодор для РК Volkswagen Amarok I рестайлинг 2016-2026. Артикул 12724
| Вес | 14,97 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0TDI |
| Размер | 611х1160 мм |
| Прочее | Полный привод |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.