Защита стальная ALFeco для картера и КПП SEAT Leon II 2005-2012 (990×700×50 мм). Артикул ALF.20.16st
Защита стальная ALFeco для картера и КПП SEAT Leon II 2005-2012 (990×700×50 мм). Артикул ALF.20.16st
Бренд:
ALFeco
— Альфеко (Россия)
Все товары бренда
Артикул:
ALF.20.16st
ЦЕНА
38 880 AMD
52 ШТ
// Доставка · Ереван
Пункты выдачи
отправим 23 октября (завтра)
от8 490 AMD
Энергия
6–8 дней дн.
от 8 490 AMD
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
СДЭК
4–6 дн.
от 19 760 AMD
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Вес | 10.0 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | Сталь 2 мм |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | картера и КПП |
| Размер | 990×700×50 мм |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Крепеж | в комплекте |
| Двигатель | V-all |
| Прочее | Малая |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
Описание
Защита картера выполняет очень важную функцию - защитить днище и моторный отсек автомобиля.
Любое повреждение узлов и агрегатов нижней части автомобиля чревато тяжелыми последствиями и большими финансовыми потерями для владельца авто. При наезде на препятствие защита примет удар на себя и равномерно распределит энергию столкновения на раму и кузов через точки крепления.
Помимо своего основного назначения, защита играет еще одну немаловажную роль – она прикрывает моторный отсек от грязи, снега и пыли, летящих с дороги.
Так как основной целью установки защиты картера является ограждение его от нежелательных повреждений, становится понятным, что главным критерием выбора окажется жесткость изделия и устойчивость его к ударам. А они определяются как конструкционными свойствами самого материала, из которого защита будет изготовлена, так и особенностями непосредственно самой конструкции.
Жесткость – основа надежности защиты картера. Если материал погнется при незначительном ударе – такая защита теряет смысл.
Вес защиты картера не должен превышать допустимую нагрузку на подвеску, заложенную заводом-изготовителем автомобиля.
Бесшумность – критерий, связанный с комфортом пассажиров и водителя, который зависит от наличия резиновых отбойников-амортизаторов в местах контакта с кузовом автомобиля, благодаря которым установленное изделие не вибрирует.
Любое повреждение узлов и агрегатов нижней части автомобиля чревато тяжелыми последствиями и большими финансовыми потерями для владельца авто. При наезде на препятствие защита примет удар на себя и равномерно распределит энергию столкновения на раму и кузов через точки крепления.
Помимо своего основного назначения, защита играет еще одну немаловажную роль – она прикрывает моторный отсек от грязи, снега и пыли, летящих с дороги.
Так как основной целью установки защиты картера является ограждение его от нежелательных повреждений, становится понятным, что главным критерием выбора окажется жесткость изделия и устойчивость его к ударам. А они определяются как конструкционными свойствами самого материала, из которого защита будет изготовлена, так и особенностями непосредственно самой конструкции.
Жесткость – основа надежности защиты картера. Если материал погнется при незначительном ударе – такая защита теряет смысл.
Вес защиты картера не должен превышать допустимую нагрузку на подвеску, заложенную заводом-изготовителем автомобиля.
Бесшумность – критерий, связанный с комфортом пассажиров и водителя, который зависит от наличия резиновых отбойников-амортизаторов в местах контакта с кузовом автомобиля, благодаря которым установленное изделие не вибрирует.