Клапан выпускной (Страница 135)
Клапан выпускной (2шт) Vika для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 11090213401
| Вес | 0,035 кг |
| Длина | 99,1 мм |
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729609665 |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
Клапан выпускной 28x6x96.7 Stellox для Ford Cougar 1998-2001. Артикул 01-24181-SX
| Длина | 96,8 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013995 |
| Материал стержня клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
Клапан выпускной Master KIT для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 77BV103
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Opel Movano II 1998-2001. Артикул R4887/BMCR
| Материал | Биметалл |
| Длина | 122 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Техника присоединения | EE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000012128 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Borsehung для Volkswagen Caravelle T6 2015-2024. Артикул B18999
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114693 |
Клапан выпускной Master KIT для Chrysler 300C I 2005-2012. Артикул 77bv140
Клапан выпускной Zentparts для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул Z71426
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246642 |
Клапан выпускной BGA для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул V033438
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210942 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 103,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
Клапан выпускной Master KIT для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 77BV170
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул R6186/BM
| Материал | Биметалл |
| Длина | 100,75 мм |
| Техника присоединения | I |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000014429 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
Клапан выпускной BGA для Renault Twingo I 1996-2007. Артикул V994934
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206216463 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 106,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,9 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Stellox для DAF 95 1987-1998. Артикул 81-24606-SX
| Длина | 175 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276291300 |
| Диаметр головки клапана | 49,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 11 мм |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Клапан выпускной Zentparts для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул Z71431
| Длина | 108,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246697 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Zikmar для Alfa Romeo Spider III 2009-2011. Артикул Z17544R
Клапан двигателя выпускной ASAM для Renault Symbol I 2001-2009. Артикул 30649
| Номер компонента | 4 buc |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026306494 |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Kia Rio III 2011-2017. Артикул V95199
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197963157 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 92,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,46 мм |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen DS4 2011-2015. Артикул V94491
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр стержня клапана | 6,00 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 105,00 мм |
| Диаметр головки клапана | 25,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197075331 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Master KIT для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 77bv055
Клапан выпускной Zikmar для Rover 100 I 1997-1998. Артикул Z17508R
Клапан выпускной Master KIT для Nissan Tino I 2000-2003. Артикул 77BV123
Клапан выпускной 25.4x6x87.5 Stellox для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 01-24376-SX
Клапан выпускной JP Group для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 1111306700
| Серия | |
| Количество канавок | 3 |
| Торговые номера | 048109611BALT |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 91,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412062514 |
Клапан выпускной BGA для Rover 800 1996-1999. Артикул V801004
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 90 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206214124 |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Opel Vectra A 1990-1995. Артикул R4573/BMARCR
| Материал | Биметалл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000009753 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 105 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
Клапан выпускной Zentparts для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул Z71469
| Диаметр головки клапана | 29,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 103,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699247076 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
Клапан выпускной Zentparts для Audi Coupe I (B2) 1982-1988. Артикул Z71449
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
| Длина | 91,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246871 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан двигателя выпускной ASAM для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 30649
| Номер компонента | 4 buc |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026306494 |
Клапан выпускной Zikmar для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул Z17458R
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Renault Kangoo I 2001-2010. Артикул R6186/BM
| Материал | Биметалл |
| Длина | 100,75 мм |
| Техника присоединения | I |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000014429 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
Клапан выпускной 25.4x6x87.5 Stellox для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 01-24376-SX
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.