Клапан выпускной (Страница 116)
Клапан выпускной NSP для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2009. Артикул NSPRS76N30
| Вес | 0.41 кг |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000188713 |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 410 мм |
Клапан выпускной Zentparts для SEAT Toledo II 2000-2004. Артикул Z71445
| Длина | 103,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246833 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 29,9 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Renault Logan II 2013-2022. Артикул V737875
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206316279 |
Клапан выпускной BGA для Fiat Albea 1998-2012. Артикул V171043
| Длина | 102,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206212830 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан выпускной Zentparts (биметалл) для Mitsubishi Space Star I 2001-2004. Артикул Z71434
| Материал | Биметалл |
| Длина | 114,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246727 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан выпускной 26х5.97х99.1 Stellox для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 01-24406-SX
| Вес | 0,05 кг |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
| Длина | 99,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276677982 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Zentparts для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул Z71424
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Длина | 102,2 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246628 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Zentparts для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул Z71439
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246772 |
Клапан выпускной Master KIT для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 77bv071
Клапан выпускной Master KIT для Mitsubishi Space Wagon I 1985-1991. Артикул 77bv088
Клапан выпускной OSSCA для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 18022
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Длина | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093180222 |
| Внутренний диаметр | 6 мм |
Клапан выпускной BGA для Saab 9000 I 1994-1998. Артикул V029354
| Длина | 92,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210072 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Zentparts для Kia Venga I 2010-2019. Артикул Z71439
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246772 |
Клапан выпускной 28x5.5x107.7 Stellox для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул 01-24186-SX
| Длина | 107,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014046 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
Клапан выпускной Zentparts для Audi A4 II (B6) 2002-2004. Артикул Z71426
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246642 |
Клапан выпускной (26*6*102) Stellox для Chevrolet Rezzo 2005-2009. Артикул 01-24292-SX
| Длина | 102,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 30,3 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015104 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
Клапан выпускной BGA для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул V029300
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206045629 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 101 мм |
| Диаметр головки клапана | 30,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан выпускной OSSCA для Chevrolet Aveo II 2011-2020. Артикул 24764
| Наружный диаметр | 27,5 мм |
| Длина | 116,2 мм |
| Внутренний диаметр | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093247642 |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Nissan Note II 2013-2020. Артикул R6186/BM
| Материал | Биметалл |
| Длина | 100,75 мм |
| Техника присоединения | I |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000014429 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
Клапан выпускной Quattro Freni для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул QF12A00007
| Вес | 0.050 |
Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул PV1140
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 33,300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255259719 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 91,200 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр стержня клапана | 7,950 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Master KIT для Ford Escort V 1990-2001. Артикул 77BV501
Клапан выпускной Borsehung для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул B18999
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114693 |
Клапан выпускной 26х5.97х99.1 Stellox для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 01-24406-SX
| Вес | 0,05 кг |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
| Длина | 99,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276677982 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Fast для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул FT50132
| Диаметр головки клапана | 32,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797097110 |
Клапан выпускной AMD для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул AMDHDVL66
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174934 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 25 мм |
Клапан выпускной Zentparts для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул Z71426
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246642 |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул V95041
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Длина | 94,00 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 24,60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197647699 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Zentparts для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул Z71445
| Длина | 103,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246833 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 29,9 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Quattro Freni для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул QF12A00007
| Вес | 0.050 |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.