Клапан выпускной (Страница 108)
Клапан выпускной Zentparts для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул Z71426
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246642 |
Клапан выпускной Master KIT для Opel Astra F 1994-1998. Артикул 77BV116
| Вес | 0.407 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944492 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной 26х5.97х99.1 Stellox для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 01-24406-SX
| Вес | 0,05 кг |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
| Длина | 99,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276677982 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул R8125/BMNT
| Материал | Биметалл |
| Длина | 92,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138786783 |
| Диаметр стержня клапана | 5,15 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | S |
| Угол седла клапана | 57 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Master KIT для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2026. Артикул 77BV162
Клапан выпускной Master KIT для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 77BV066
Клапан выпускной Master KIT для Mitsubishi Space Runner I 1997-1999. Артикул 77BV027
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944065 |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Renault Megane I 1998-2003. Артикул Z17420R
Клапан выпускной 25.8x7x122.1 Stellox (биметалл) для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 01-24326-SX
| Материал | Биметалл |
| Длина | 122,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 25,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015401 |
Клапан выпускной Zentparts для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул Z71531
| Длина | 152,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 38 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699248820 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной AMD для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул AMDHDVL66
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174934 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 25 мм |
Клапан выпускной BGA для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул V016840
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398381 |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул R6701/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 27,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000067012 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 108 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной Zentparts для Audi Cabriolet 1997-2000. Артикул Z71469
| Диаметр головки клапана | 29,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 103,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699247076 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
Клапан выпускной BGA для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул V033049
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206046770 |
| Диаметр головки клапана | 31,2 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Master KIT для Mitsubishi Space Wagon I 1985-1991. Артикул 77bv088
Клапан выпускной Zentparts для КАМАЗ 5**** 2011-2026. Артикул Z71512
| Длина | 124,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699248639 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной 36.7x8.0x122.0 Freccia (биметалл) для Renault Safrane I 1992-1996. Артикул R4715/BMCR
| Материал | Биметалл |
| Техника присоединения | EE |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 122 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 36,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000010919 |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
Клапан выпускной Stellox для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 01-24221-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014398 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
| Длина | 100,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Zentparts для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул Z71426
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246642 |
Клапан выпускной 25.8x7x122.1 Stellox (биметалл) для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 01-24326-SX
| Материал | Биметалл |
| Длина | 122,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 25,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015401 |
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen Bora I 2000-2005. Артикул Z17416R
Клапан выпускной Vika для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул 11090213901
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 91,2 мм |
| Необходимое количество | 4 |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
Клапан выпускной AMD для Volkswagen Jetta VI 2015-2019. Артикул AMDHDVL71
Клапан выпускной Zentparts для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул Z71431
| Длина | 108,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246697 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Ganz для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул GIE09026
| Комплектация | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459861 |
| Применимость производителя | GM Captiva/Opel Antara |
| Вес брутто | 60 г |
| Габариты в упаковке | 42x118x40 мм |
Клапан выпускной 26.2x7x104.5 Stellox (Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав) для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 01-24340-SX
| Материал | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Длина | 104,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015517 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 26,2 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан выпускной Borsehung для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул B19010
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114808 |
Клапан выпускной Ganz для Opel Sintra I 1996-1999. Артикул GIE09026
| Комплектация | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459861 |
| Применимость производителя | GM Captiva/Opel Antara |
| Вес брутто | 60 г |
| Габариты в упаковке | 42x118x40 мм |
Клапан выпускной Quattro Freni для Renault Logan I 2007-2015. Артикул QF12A00007
| Вес | 0.050 |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.