Клапан впускной (Страница 667)
/other/placeholder.png)
Клапан впускной BGA для Ford S-MAX I 2011-2014. Артикул V230712
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206387309 |
Клапан впускной Febi Bilstein для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 24160
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,049 кг |
| Длина | 106 мм |
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816241607 |
| Диаметр стержня клапана | 5,94 мм |
Клапан впускной BGA для Mercedes-Benz G-Класс W461 1990-1993. Артикул V026024
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Длина | 106,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 38 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206044523 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Volkswagen Passat B3 1988-1992. Артикул V033022
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Диаметр головки клапана | 38 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 98,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206046268 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан двигателя впускной BGA для SEAT Ibiza II 1995-2002. Артикул V039360
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206051194 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 99 мм |
| Диаметр головки клапана | 34 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной BGA для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2003. Артикул V162100
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 100,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206335744 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной BGA для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул V162100
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 100,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206335744 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной BGA для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул V026024
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Длина | 106,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 38 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206044523 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Ford Sierra I 1987-1993. Артикул V018353
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 108,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 42,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206044066 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной BGA для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул V165910
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 118,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206488051 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан впускной BGA для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул V026024
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Длина | 106,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 38 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206044523 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул V537503
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206213707 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 127,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 36,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной BGA для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул V026024
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Длина | 106,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 38 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206044523 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул R6389/S
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 89,6 мм |
| Техника присоединения | I |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018724 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной BGA для Suzuki SX4 I (Classic) 2007-2014. Артикул V162100
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 100,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206335744 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной BGA для Fiat Punto I 1994-2000. Артикул V017065
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Длина | 117 мм |
| Диаметр головки клапана | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206042727 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Mahle для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 029 VE 30368 000
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Поверхность | Хромированный |
| Длина | 99,3 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 36,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Седло клапана заклепанное |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525548 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 76 г |
Клапан двигателя впускной BGA для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул V039360
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206051194 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 99 мм |
| Диаметр головки клапана | 34 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной BGA для Aro 10 1988-1999. Артикул V033022
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Диаметр головки клапана | 38 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 98,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206046268 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной NE (Хром-кремниевый сплав) для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул 147050000200
NE · ГерманияNE — NPR of Europe (NE) (Германия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 35,90 мм |
| Торговые номера | 5650010000 |
| Длина | 96,85 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086072544 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Fiat Tipo 160 1992-1994. Артикул V017065
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Длина | 117 мм |
| Диаметр головки клапана | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206042727 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Febi Bilstein для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул 24160
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,049 кг |
| Длина | 106 мм |
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816241607 |
| Диаметр стержня клапана | 5,94 мм |
Клапан впускной BGA для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул V162100
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 100,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206335744 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан двигателя впускной BGA для Volkswagen Polo II 1987-1994. Артикул V039360
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206051194 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 99 мм |
| Диаметр головки клапана | 34 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной NE (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Transporter T4 1995-2003. Артикул 147050000200
NE · ГерманияNE — NPR of Europe (NE) (Германия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 35,90 мм |
| Торговые номера | 5650010000 |
| Длина | 96,85 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086072544 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Mahle для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 029 VE 30368 000
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Поверхность | Хромированный |
| Длина | 99,3 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 36,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Седло клапана заклепанное |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525548 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 76 г |
Клапан впускной BGA для Daihatsu Hijet VIII 1998-2005. Артикул V162240
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Длина | 112,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206336109 |
| Диаметр стержня клапана | 6,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Mahle для Volkswagen Polo II 1983-1994. Артикул 029 VE 30368 000
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Поверхность | Хромированный |
| Длина | 99,3 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 36,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Седло клапана заклепанное |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525548 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 76 г |
Клапан впускной BGA для Daihatsu Charade III 1988-1993. Артикул V162240
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Длина | 112,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206336109 |
| Диаметр стержня клапана | 6,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной NE (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул 147050000200
NE · ГерманияNE — NPR of Europe (NE) (Германия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 35,90 мм |
| Торговые номера | 5650010000 |
| Длина | 96,85 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086072544 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.
