Клапан впускной (Страница 604)
Клапан впускной BGA для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул V998739
| Длина | 96,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 25,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206218405 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной 35.5X8X115.2 BGA для Fiat Sedici 2006-2011. Артикул V991577
| Длина | 115,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206214728 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 35,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
Клапан впускной Vika для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул 11390501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729671730 |
Клапан впускной 35.5X8X115.2 BGA для Alfa Romeo 145 I 1999-2001. Артикул V991577
| Длина | 115,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206214728 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 35,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
Клапан впускной Vika для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 11390501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729671730 |
Клапан впускной BGA для Citroen C2 2005-2009. Артикул V998739
| Длина | 96,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 25,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206218405 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Mahle для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 021 VE 31060 000
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 33,5 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 101,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579695 |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 48 г |
Клапан впускной NE (Хром-кремниевый сплав) для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 147087000100
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана нитрированный |
| Торговые номера | 5624000000 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 93,20 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086072049 |
Клапан двигателя впускной BGA для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул V165400
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 101,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206342049 |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Audi Q5 I (8R) 2008-2012. Артикул PV1608
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 103,90 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255261750 |
| Диаметр стержня клапана | 6,000 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 33,850 мм |
Клапан впускной BGA для Ford Orion I 1983-1986. Артикул V018392
| Длина | 135 мм |
| Диаметр головки клапана | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206044424 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул R7063/SARNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 93,2 мм |
| Вид топлива | Бензин/Газ |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр головки клапана | 31,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана нитрированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289375307 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул PV1608
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 103,90 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255261750 |
| Диаметр стержня клапана | 6,000 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 33,850 мм |
Клапан впускной Vika для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул 11390601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729671747 |
Клапан двигателя впускной NE (Хром-кремниевый сплав) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 147035000700
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Длина | 117,20 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086273361 |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан впускной BGA для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул V531021
| Длина | 105 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206213479 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул V163530
| Длина | 88,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206338080 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,2 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул V165700
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206342995 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан впускной NE (Хром-кремниевый сплав) для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 147087000100
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана нитрированный |
| Торговые номера | 5624000000 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 93,20 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086072049 |
Клапан впускной Mahle для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 021 VE 31060 000
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 33,5 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 101,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579695 |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 48 г |
Клапан двигателя впускной BGA для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул V165400
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 101,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206342049 |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан впускной BGA для Kia Carens II (UN) 2010-2012. Артикул V165700
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206342995 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан впускной BGA для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул V165700
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206342995 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан впускной 35.5X8X115.2 BGA для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул V991577
| Длина | 115,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206214728 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 35,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Hyundai Lantra II 1996-2000. Артикул PV1169
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Длина | 99,00 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255259825 |
| Диаметр стержня клапана | 6,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной NE (Хром-кремниевый сплав) для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул 147087000100
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана нитрированный |
| Торговые номера | 5624000000 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 93,20 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086072049 |
Клапан впускной BGA для Hyundai Getz I 2005-2009. Артикул V165700
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206342995 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан впускной Mahle для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 021 VE 31060 000
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 33,5 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 101,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579695 |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 48 г |
Клапан впускной BGA для Ford Orion III 1990-1992. Артикул V018392
| Длина | 135 мм |
| Диаметр головки клапана | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206044424 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул V991799
| Длина | 122,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,3 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206061087 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.