Клапан впускной (Страница 598)
Клапан впускной BGA для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул V165130
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206362696 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 99,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной BGA для Volkswagen Caddy I 1991-1992. Артикул V033282
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206046916 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 91,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 38 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной 26.8X6X95.2 BGA для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул V165060
| Длина | 95,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206341462 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 26,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул R4759/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | EE |
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 101,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000011350 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул V531021
| Длина | 105 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206213479 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Mahle для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 029 VE 31960 000
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 35,5 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Длина | 98,7 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026958148 |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 48 г |
Клапан впускной FAI AutoParts для Citroen Xsara 2003-2005. Артикул IV94601
| Длина | 97,3 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 32,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049220287 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Hyundai Accent II 2000-2006. Артикул PV1169
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Длина | 99,00 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255259825 |
| Диаметр стержня клапана | 6,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной 35.5X8X115.2 BGA для Alfa Romeo 166 I 1998-2007. Артикул V991577
| Длина | 115,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206214728 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 35,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
Клапан впускной FAI AutoParts для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул IV181012
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049179134 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 98 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул R7063/SARNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 93,2 мм |
| Вид топлива | Бензин/Газ |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр головки клапана | 31,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана нитрированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289375307 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Kia Venga I 2010-2018. Артикул R7063/SARNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 93,2 мм |
| Вид топлива | Бензин/Газ |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр головки клапана | 31,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана нитрированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289375307 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан впускной Osvat для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 0521
| Общая длина | 110,3 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Для поршня диаметром | 88,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 43 мм |
Клапан впускной FAI AutoParts для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул IV95092
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049281868 |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Количество канавок | 3 |
| Длина | 99,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 33,3 мм |
Клапан впускной BGA для MINI Hatch II (R56) 2006-2010. Артикул V998739
| Длина | 96,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 25,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206218405 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Vika для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 11390501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729671730 |
Клапан впускной FAI AutoParts для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул IV39123
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 95,1 мм |
| Для оригинального номера | 069109601F |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049039704 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Kia Sportage III 2011-2016. Артикул R7063/SARNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 93,2 мм |
| Вид топлива | Бензин/Газ |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр головки клапана | 31,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана нитрированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289375307 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан впускной 32X6X104.3 BGA для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул V166050
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206344166 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 104,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 32 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул V991715
| Длина | 99,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 39 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206060257 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Mahle для Renault 19 II 1991-1995. Артикул 021 VE 30331 000
| Длина | 111,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 38,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026528693 |
| Диаметр стержня клапана | 8,0 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Угол седла клапана | 30,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 75 г |
Клапан впускной BGA для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул V165480
| Длина | 95,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206342131 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной 26.8X6X95.2 BGA для Fiat Brava 1998-2002. Артикул V165060
| Длина | 95,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206341462 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 26,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной BGA для Peugeot 607 I 2000-2009. Артикул V531015
| Длина | 108,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206055659 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 34,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул PV1703
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 33,400 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,000 мм |
| Длина | 113,100 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255262108 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной FAI AutoParts для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул IV95200
| Длина | 98,7 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 35,46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049406995 |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной FAI AutoParts для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул IV95162
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049289628 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 98,1 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 28,8 мм |
Клапан впускной FAI AutoParts для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул IV94708
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 99,7 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049255142 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной Mahle для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 029 VE 31960 000
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 35,5 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Длина | 98,7 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026958148 |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 48 г |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Kadett C 1973-1979. Артикул R4657/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 98,9 мм |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр головки клапана | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000010476 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.