A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 49)

НАЙДЕНО: 20089 ТОВАРОВ
стр. 49 из 670

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул R6900/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6900/SCR
7 ШТ
3 650 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Hyundai Matrix I 2004-2010. Артикул R6570/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6570/SNT
21 ШТ
3 030 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул R6620/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6620/SCR
335 ШТ
3 470 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Honda Civic V 1994-1996. Артикул R6232/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6232/SNT
414 ШТ
2 430 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул R6372/S

Freccia · Италия
Артикул: R6372/S
21 ШТ
3 270 AMD

Клапан впускной Borsehung для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул B19020

Borsehung · Германия
Артикул: B19020
383 ШТ
1 460 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул R6620/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6620/SCR
335 ШТ
3 470 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул R6092/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6092/SCR
68 ШТ
3 180 AMD

Клапан впускной Borsehung для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул B19020

Borsehung · Германия
Артикул: B19020
383 ШТ
1 460 AMD

Клапан головки блока, впускной OSSCA для SEAT Exeo 2008-2010. Артикул 04966

OSSCA · Китай
Артикул: 04966
125 ШТ
1 000 AMD

Клапан двигателя впускной 29.2x6x88.45 Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул R6353/S

Freccia · Италия
Артикул: R6353/S
17 ШТ
3 120 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C4 I 2010-2011. Артикул R6728/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6728/SCR
39 ШТ
3 470 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул R6294/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6294/SNT
130 ШТ
3 190 AMD

Клапан двигателя впускной 29.2x6x88.45 Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул R6353/S

Freccia · Италия
Артикул: R6353/S
17 ШТ
3 120 AMD

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Toledo I 1994-1996. Артикул V94450

AE · США
Артикул: V94450
2 ШТ
4 070 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул R6104/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6104/SNT
529 ШТ
3 040 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул R6595/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6595/SCR
575 ШТ
2 610 AMD

Клапан двигателя впускной 29.2x6x88.45 Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул R6353/S

Freccia · Италия
Артикул: R6353/S
17 ШТ
3 120 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул R6980/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6980/SNT
30 ШТ
3 870 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Renault Megane IV 2018-2024. Артикул R8093/S

Freccia · Италия
Артикул: R8093/S
469 ШТ
3 420 AMD

Клапан двигателя впускной 29.2x6x88.45 Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул R6353/S

Freccia · Италия
Артикул: R6353/S
17 ШТ
3 120 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул R6901/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6901/SNT
340 ШТ
2 560 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул R6372/S

Freccia · Италия
Артикул: R6372/S
21 ШТ
3 270 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул R6595/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6595/SCR
575 ШТ
2 610 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул R6900/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6900/SCR
7 ШТ
3 650 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул PV1304

Patron · Беларусь
Артикул: PV1304
368 ШТ
3 070 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Lotus Elise II 2000-2005. Артикул R4816/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R4816/SNT
35 ШТ
2 750 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Alpina D3 F30 2013-2018. Артикул R6620/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6620/SCR
335 ШТ
3 470 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Hyundai Scoupe 1992-1996. Артикул R6250/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6250/SNT
48 ШТ
2 690 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Renault Alaskan I 2017-2025. Артикул R6784/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6784/SNT
376 ШТ
3 310 AMD

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи