Клапан впускной (Страница 466)
Клапан впускной Master KIT для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 77BV108
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943495 |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Клапан впускной Master KIT для IVECO Daily III 2002-2007. Артикул 77BV422
Клапан впускной Master KIT для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 77BV073
Клапан впускной Master KIT для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 77BV161
Клапан впускной Zikmar для BMW 3 II (E30) 1987-1994. Артикул Z17345R
Клапан впускной Zikmar для Opel Astra F 1994-2005. Артикул Z17401R
Клапан впускной Master KIT для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 77BV439
Клапан впускной Master KIT для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул 77BV098
Клапан впускной Master KIT для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 77BV422
Клапан впускной Zikmar для Mitsubishi Airtrek I 2003-2006. Артикул Z17490R
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 77bv004
| Вес | 0.09 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146942962 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан впускной AMD для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул AMDHDVL34
Клапан впускной Master KIT для Toyota Crown VI (S110) 1980-1983. Артикул 77BV051
Клапан впускной ZZVF для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул GRA76177
| Вес | 50 гр. |
Клапан впускной Zikmar для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул Z17427R
Клапан впускной Master KIT для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 77BV111
Клапан впускной Master KIT для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 77BV087
Клапан впускной Master KIT для Jaguar XF I 2011-2015. Артикул 77BV411
Клапан впускной Master KIT для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул 77bv028
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 77bv004
| Вес | 0.09 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146942962 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан впускной Master KIT для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 77bv118
Клапан впускной Zikmar для Honda Civic V 1991-1995. Артикул Z17333R
Клапан впускной Zikmar для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул Z17445R
Клапан впускной Master KIT для Alpina XD3 G01 2018-2024. Артикул 77BV161
Клапан впускной Master KIT для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 77bv120
| Вес | 0.482 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943556 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан впускной CGA для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 2EV006RA
Клапан впускной AMD для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул AMD.HDVL16
| Вес | 0.044 кг |
| Длина упаковки | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735169886 |
| Ширина упаковки | 33 мм |
| Высота упаковки | 33 мм |
Клапан впускной Zikmar для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул Z17445R
Клапан впускной Master KIT для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 77BV062
Клапан впускной Master KIT для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 77BV122
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.