Клапан впускной (Страница 414)
Клапан впускной Master KIT для Ford Escort V 1990-2000. Артикул 77BV338
Клапан впускной Master KIT для Citroen BX I 1983-1993. Артикул 77BV243
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Opel Combo B 1994-2001. Артикул V91211
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 104,50 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197064878 |
| Диаметр головки клапана | 33,10 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Mahle для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 001 VE 30532 000
| Поверхность | Нитрированный |
| Длина | 104,0 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 30,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026519523 |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 52,0 г |
Клапан впускной Mahle для Renault Kerax 1997-2026. Артикул 209 VE 30864 000
| Поверхность | Хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026551844 |
| Угол седла клапана | 30,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 163,3 мм |
| Длина упаковки | 6,1 см |
| Диаметр головки клапана | 54,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 9,0 мм |
| Ширина упаковки | 6,05 см |
| Высота упаковки | 17,00 см |
| Вес нетто | 186 г |
Клапан впускной 31.2x5x101.3 Stellox для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 01-23224-SX
| Длина | 101,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276010956 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан впускной 30.15x5.5x95.6 BGA для Citroen C4 Picasso I 2010-2013. Артикул V142049
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398619 |
Клапан впускной BGA для Nissan Tiida I 2014-2013. Артикул V204954
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 101 мм |
| Диаметр головки клапана | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206522755 |
Клапан впускной 31.2x5x101.3 Stellox для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 01-23224-SX
| Длина | 101,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276010956 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан впускной Frey для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 706701101
Клапан впускной BGA для Opel Speedster 2000-2005. Артикул V163100
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206337458 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 102,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 35,1 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул V090102
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206367868 |
Клапан впускной BGA для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2011. Артикул V090102
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206367868 |
Клапан впускной BGA для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул V163910
| Длина | 100 мм |
| Диаметр головки клапана | 32 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206338677 |
Клапан впускной 37.5x7x107.8 Stellox для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 01-23032-SX
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Угол седла клапана | 30 ° |
| Длина | 107,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009035 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан впускной BGA для Fiat 131 1978-1984. Артикул V017062
| Диаметр головки клапана | 41 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 120,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206042635 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Клапан впускной BGA для Mitsubishi L200 II 1992-1996. Артикул V996055
| Длина | 130,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206217439 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан впускной BGA для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул V591701
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206397803 |
Клапан впускной BGA для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул V090104
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206335720 |
Клапан впускной BGA для Smart Fortwo III (C453, A453) 2014-2024. Артикул V204954
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 101 мм |
| Диаметр головки клапана | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206522755 |
Клапан впускной BGA для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул V994876
| Длина | 95 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206064712 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Opel Kadett E 1989-1994. Артикул V91211
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 104,50 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197064878 |
| Диаметр головки клапана | 33,10 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной 30.15x5.5x95.6 BGA для Volvo S80 II 2011-2016. Артикул V142049
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398619 |
Клапан впускной BGA для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул V591701
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206397803 |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Transporter T3 1982-1992. Артикул R4207/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 35,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000006660 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 122,4 мм |
| Техника присоединения | I |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной 30.15x5.5x95.6 BGA для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул V142049
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398619 |
Клапан впускной 30.15x5.5x95.6 BGA для Peugeot 308 I 2009-2014. Артикул V142049
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398619 |
Клапан впускной Intervalves для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 3564.032
| Диаметр головки клапана | 32,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина стержня клапана | 103,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 7562135640320 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Dacia Duster I 2013-2018. Артикул V204954
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 101 мм |
| Диаметр головки клапана | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206522755 |
Клапан впускной 30.15x5.5x95.6 BGA для Volvo V60 I 2011-2015. Артикул V142049
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398619 |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.