A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 27)

НАЙДЕНО: 20068 ТОВАРОВ
стр. 27 из 669

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул R6347/S

Freccia · Италия
Артикул: R6347/S
109 ШТ
3 070 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул R3646/S

Freccia · Италия
Артикул: R3646/S
377 ШТ
1 800 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул R6145/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6145/SCR
279 ШТ
3 610 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для MG ZS I 2001-2005. Артикул R4816/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R4816/SNT
27 ШТ
2 730 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Citroen Xsara Picasso 2005-2011. Артикул PV1304

Patron · Беларусь
Артикул: PV1304
370 ШТ
3 050 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул R6901/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6901/SNT
336 ШТ
2 540 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул R4728/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4728/SCR
114 ШТ
2 090 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул R6113/S

Freccia · Италия
Артикул: R6113/S
183 ШТ
2 700 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул R6504/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6504/SCR
343 ШТ
3 100 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 508 II 2020-2026. Артикул R6936/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6936/SCR
2 ШТ
3 700 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул R6074/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6074/SNT
347 ШТ
4 110 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz Sprinter 906 2008-2026. Артикул R6630/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6630/SCR
53 ШТ
3 430 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 5008 I 2010-2017. Артикул R6728/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6728/SCR
44 ШТ
3 450 AMD

Клапан впускной Freccia (биметалл) для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул R4740/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R4740/BMCR
317 ШТ
5 530 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot Boxer II (230) 2001-2002. Артикул R6092/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6092/SCR
68 ШТ
3 160 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул R4806/S

Freccia · Италия
Артикул: R4806/S
47 ШТ
2 230 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Skoda Fabia I 2001-2007. Артикул R6452/S

Freccia · Италия
Артикул: R6452/S
42 ШТ
2 980 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул R6113/S

Freccia · Италия
Артикул: R6113/S
183 ШТ
2 700 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2021. Артикул R6948/S

Freccia · Италия
Артикул: R6948/S
351 ШТ
4 570 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Rover 400 I (R8) 1991-1998. Артикул R4883/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R4883/RCR
46 ШТ
3 100 AMD

Клапан головки блока, впускной OSSCA для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 04966

OSSCA · Китай
Артикул: 04966
162 ШТ
1 000 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Hyundai Getz I 2005-2010. Артикул R6241/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6241/SNT
480 ШТ
3 070 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Tiguan II 2018-2025. Артикул R6994/S

Freccia · Италия
Артикул: R6994/S
19 ШТ
4 570 AMD

Клапан впускной Freccia (биметалл) для Fiat Brava 1996-2001. Артикул R4941/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R4941/BMCR
335 ШТ
3 170 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volvo S70 1996-2000. Артикул R6605/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6605/SNT
58 ШТ
3 660 AMD

Клапан впускной TRW Engine Component (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 398000

TRW Engine Component
Артикул: 398000
1 ШТ
4 920 AMD

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул V94370

AE · США
Артикул: V94370
349 ШТ
5 480 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул R4883/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R4883/RCR
46 ШТ
3 100 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Kia Rio I 2000-2005. Артикул R6419/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6419/SNT
317 ШТ
2 600 AMD

Клапан впускной Freccia (биметалл) для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул R6262/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R6262/BMCR
16 ШТ
8 600 AMD

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи