Клапан впускной (Страница 262)
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Polo V 2012-2020. Артикул 77BV444
Клапан впускной Master KIT для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул 77BV398
Клапан впускной Master KIT для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул 77BV254
Клапан впускной NSP для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул NSPRS76N12
| Вес | 0.27 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000179438 |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Клапан впускной All4motors для Haval H6 Coupe II 2018-2021. Артикул EVI3103
| Размер | STD |
| Двигатель | GW4C20 |
Клапан впускной Zikmar для SsangYong Actyon I 2006-2012. Артикул Z17504R
Клапан впускной NSP для Hyundai Grandeur IV 2006-2010. Артикул NSP022221123600
| Вес | 0.015 кг |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000163802 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 15 мм |
Клапан впускной Master KIT для Fiat Panda II 2006-2012. Артикул 77BV402
Клапан впускной Longho для Opel Combo C 2001-2011. Артикул 8731784
| Вес | 0.025 кг |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000969747938 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан впускной NSP для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул NSPRS76N25
| Вес | 0.045 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000166933 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Клапан впускной AMD для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул AMDHDVL35
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174651 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Клапан впускной Ganz для Chevrolet Cruze I 2009-2016. Артикул GIE09021
| Комплектация | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459816 |
| Применимость производителя | Chevrolet Lacetti |
| Вес брутто | 20 г |
| Габариты в упаковке | 42x118x42 мм |
Клапан впускной Master KIT для Fiat Linea I 2007-2018. Артикул 77BV402
Клапан впускной Master KIT для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул 77BV444
Клапан впускной Zikmar для SsangYong Actyon Sports I 2011-2012. Артикул Z17504R
Клапан впускной Master KIT для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 77BV444
Клапан впускной Master KIT для Honda Civic VII 2002-2005. Артикул 77BV373
Клапан впускной Master KIT для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул 77bv017
Клапан впускной Zikmar для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул Z17566R
Клапан впускной Zikmar для Audi A2 I 2000-2005. Артикул Z17450R
Клапан впускной Master KIT для Rover 400 I (R8) 1991-1998. Артикул 77BV521
Клапан впускной Master KIT для Citroen Xsara Picasso I 1999-2011. Артикул 77BV329
Клапан впускной Master KIT для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 77BV521
Клапан впускной Zikmar для Volkswagen Vento I 1991-1998. Артикул Z17435R
Клапан впускной Master KIT для Peugeot 407 I 2004-2011. Артикул 77BV366
Клапан впускной Master KIT для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 77bv017
Клапан впускной Master KIT для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 77BV344
Клапан впускной Zikmar для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул Z17452R
Клапан впускной Ganz для Daewoo Prince I 1994-1998. Артикул GIE09024
| Комплектация | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459847 |
| Применимость производителя | Daewoo Nexia |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 42x116x38 мм |
Клапан впускной NSP для Kia Rio III 2011-2017. Артикул NSP02222112B400
| Вес | 0.042 кг |
| Длина упаковки | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000103471 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 42 мм |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.