Клапан впускной (Страница 255)
Клапан впускной Master KIT для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 77BV444
Клапан впускной Master KIT для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул 77BV458
Клапан впускной Master KIT для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 77BV001
Клапан впускной AMD для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул AMDHDVL37
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174675 |
| Ширина упаковки | 95 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан впускной Master KIT для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 77bv017
Клапан впускной Master KIT для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2009. Артикул 77BV217
Клапан впускной AMD для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул AMDHDVL37
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174675 |
| Ширина упаковки | 95 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 77BV198
Клапан впускной NSP для Mercedes-Benz CLC-Класс I 2008-2011. Артикул NSPRS76N26
| Вес | 0.42 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000188706 |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 420 мм |
Клапан впускной Zikmar для Volkswagen Passat B5 1999-2005. Артикул Z17450R
Клапан впускной Zikmar для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул Z17450R
Клапан впускной NSP для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул NSP02222112B400
| Вес | 0.042 кг |
| Длина упаковки | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000103471 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 42 мм |
Клапан впускной Master KIT для Rover 45 I 2000-2005. Артикул 77BV356
Клапан впускной Master KIT для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 77BV365
Клапан впускной NSP для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул NSPRS76N12
| Вес | 0.27 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000179438 |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Клапан впускной Master KIT для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул 77BV065
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Tiguan I 2015-2018. Артикул 77BV444
Клапан впускной Master KIT для Fiat Albea I 2007-2009. Артикул 77BV242
Клапан впускной Master KIT для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул 77bv017
Клапан впускной PMC (Parts-Mall) для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1997. Артикул CZA-001
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 77BV398
Клапан впускной PMC-Essence для Daewoo Prince I 1994-1998. Артикул HCZC-004
| Вес | 0.045 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 7777009038749 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан впускной Master KIT для Ford Cougar I 1998-2001. Артикул 77BV219
Клапан впускной Zikmar для Fiat Linea I 2007-2018. Артикул Z17575R
Клапан впускной NSP для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул NSPRS76N12
| Вес | 0.27 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000179438 |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Клапан впускной Master KIT для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 77BV287
Клапан выпускной Master KIT для Honda Civic IV 1987-1992. Артикул 77BV198
Клапан впускной Longho для Daewoo Lanos I 1997-2008. Артикул 87317150
| Вес | 0.065 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000969736871 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 77BV444
Клапан впускной AMD для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2016. Артикул AMDHDVL41
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174705 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.