Клапан впускной (Страница 218)
Клапан впускной Vika для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 11090175801
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 6,93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397403411 |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Длина | 92 мм |
| Необходимое количество | 4 |
Клапан впускной Master KIT для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 77BV171
Клапан впускной Vika для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 11090176101
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 39,5 мм, 6 мм |
| Длина | 93,85 мм |
| Необходимое количество | 4 |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул R6421/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 103,7 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 38 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Техника присоединения | E |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018809 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул V998916
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206249751 |
| Длина | 109,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 21,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Master KIT для Opel Astra J 2009-2018. Артикул 77bv115
| Вес | 0.177 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943525 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан впускной 35.5x8x115.2 Stellox (биметалл) для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 01-23220-SX
| Материал | Биметалл |
| Длина | 115,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 35,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276010918 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул R6724/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 104,5 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 27,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000067241 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной Stellox для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул 01-24416-SX
| Вес | 0,041 кг |
| Длина | 89,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Диаметр головки клапана | 30,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276678088 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Master KIT для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул 77BV177
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 77bv165
Клапан впускной Master KIT для Mercedes-Benz T2 II 1989-1994. Артикул 77BV009
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 77bv165
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул V94406
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 102,10 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное |
| Диаметр головки клапана | 31,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197074600 |
| Диаметр стержня клапана | 6,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Master KIT для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 77bv158
Клапан впускной Zentparts для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул Z71429
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246673 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 110 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 33,6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул R6690/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 99,25 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000066909 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 26,55 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной 34x6.5x109.5 Stellox (Хром-кремниевый сплав) для Mitsubishi L300 I 1986-1987. Артикул 01-23353-SX
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276012165 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 109,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 34 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,5 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Kia Rio III 2011-2017. Артикул R6566/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 93,2 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 31,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000020499 |
Клапан впускной Vika для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 11090177201
| Длина | 91,9 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 39,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан впускной Master KIT для Daewoo Lacetti I 2004-2010. Артикул 77bv115
| Вес | 0.177 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943525 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан впускной Master KIT для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 77BV033
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул R6690/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 99,25 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000066909 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 26,55 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной 39.4x6.0x94.0 IN BGA для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул V991759
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206060660 |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр головки клапана | 39,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной 38X8X91.9 Stellox для Audi Coupe I (B2) 1981-1988. Артикул 01-23117-SX
| Диаметр головки клапана | 38 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Длина | 91,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009882 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной 28.6*6*101.6 Stellox (Хром-кремниевый сплав) для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 01-23334-SX
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 101,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276012028 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул V029316
| Диаметр головки клапана | 37,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 101 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206045674 |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул R6690/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 99,25 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000066909 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 26,55 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной Master KIT для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул 77BV441
Клапан впускной Ganz для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул GIE09023
| Комплектация | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459830 |
| Применимость производителя | Daewoo Matiz 98-> |
| Вес брутто | 60 г |
| Габариты в упаковке | 40x120x42 мм |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.