Вентилятор печки (отопителя) салона (Страница 37)
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона LYNXauto для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул RF-1255
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Luzar для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул LFh 1807
| Сила тока | 18 А |
| Диаметр лопастного колеса | 147 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295197010 |
| Число оборотов до | 2900 1/мин |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Zekkert для Renault Logan II 2007-2026. Артикул MK-7022
| Вес | 1,3 кг |
| Диаметр | 147,5 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878243211 |
| Мощность | 250 Вт |
| Напряжение | 13,5 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Zekkert для Volvo XC60 I 2009-2012. Артикул MK-8021
| Вес | 1,57 кг |
| Диаметр | 131 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472492183 |
| Мощность | 300 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 34163
| Ограничение производителя | BEHR |
| Диаметр 1 | 133 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042188731 |
| Мощность | 174 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона LYNXauto для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул RF-1891
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Stellox для Volkswagen Golf II 1987-1991. Артикул 29-99030-SX
| Наружный диаметр | 145 мм |
| Вес | 1,5 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Номинальная мощность | 300 Вт |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276152410 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Stellox для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 29-99487-SX
| Диаметр | 149 мм |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Номинальная мощность | 250 Вт |
| Регулятор | Без регулятора числа оборотов |
| Количество полюсов | 5 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276501645 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Luzar для Audi TT I (8N) 2002-2006. Артикул LFh 18J0
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295017363 |
| Мощность | 204 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 34153
| Ограничение производителя | VALEO |
| Диаметр 1 | 147 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042188632 |
| Мощность | 300 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона JP Group для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 1126100400
| Серия | |
| Диаметр | 145 мм |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412142353 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Luzar для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул LFh 1805
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177906 |
| Мощность | 240 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Ford Mondeo IV 2009-2015. Артикул 34328
| Диаметр 1 | 160 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042333605 |
| Мощность | 258 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона JP Group для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 1526100200
| Серия | |
| Диаметр | 155 мм |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412236762 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Zekkert для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул MK-7074
| Вес | 1,78 кг |
| Диаметр | 153 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878247752 |
| Мощность | 156 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона LYNXauto для Maybach 62 I 2002-2012. Артикул RF-1702
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона LYNXauto для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул RF-1701
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Vika для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 88201598001
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Era для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 664097
| Номинальная мощность | 300 Вт |
| Количество присоединений | 2 |
| Диаметр колеса от | 147 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379328369 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Luzar для Chery IndiS (S18D) I 2010-2015. Артикул LFh 3013
| Сила тока | 17 А |
| Диаметр лопастного колеса | 149 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295193708 |
| Число оборотов до | 3360 1/мин |
| Мощность | 204 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 34085
| Для оригинального номера | 6N1819021 |
| Ограничение производителя | BEHR |
| Диаметр 1 | 146 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042177421 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона LYNXauto для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул RF-1848
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 34304
| Диаметр 1 | 149 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042330123 |
| Мощность | 186 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Luzar для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул LFh 0113
| Сила тока | 20 А |
| Диаметр лопастного колеса | 151 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295126720 |
| Число оборотов до | 2800 1/мин |
| Мощность | 240 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для MAN M2000 1995-2005. Артикул 34253
| Вариант оснащения | 3550 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номинальная мощность | 325 Вт |
| Сила тока | 14 А |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042321305 |
| Напряжение | 24 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Luzar для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул LFh 1550
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295036562 |
| Мощность | 240 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF передний для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 34155
| Ограничение производителя | DENSO |
| Диаметр 1 | 149 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042188656 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Luzar для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул LFh 1518
| Сила тока | 22 А |
| Диаметр лопастного колеса | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214786 |
| Число оборотов до | 3500 1/мин |
| Мощность | 264 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Fenox для Citroen C-Crosser 2008-2013. Артикул HM81105
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Номинальная мощность | 132 Вт |
| Сила тока | 11 А |
| Число крыльев | 42 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Luzar для Haval Jolion I 2021-2026. Артикул LFh 3019
| Сила тока | 20 А |
| Диаметр лопастного колеса | 153 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295274179 |
| Число оборотов до | 3000 1/мин |
| Мощность | 240 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать вентилятор печки (отопителя) салона: тип крыльчатки, посадочные размеры, электрические параметры
Вентилятор отопителя салона — электромотор с крыльчаткой, который прогоняет воздух через радиатор печки и испаритель кондиционера, обеспечивая обогрев, обдув стёкол и работу климатической системы. От его исправности зависит эффективность отопления зимой, скорость удаления запотевания и комфорт пассажиров. Замена требуется при появлении посторонних шумов, свиста, снижении интенсивности обдува на всех или части скоростей, а также при полном отказе мотора.
Типы вентиляторов отопителя
Моторчик в сборе с крыльчаткой — наиболее распространённое решение, поставляется как готовый узел и устанавливается на штатное место без дополнительной подгонки. Подходит для большинства легковых автомобилей.
Электродвигатель отдельно — поставляется без крыльчатки. Применяется, когда сама вентиляторная улитка остаётся исправной, а износился только мотор: щётки, подшипники, обмотка.
Вентилятор с интегрированным резистором или модулем управления — встречается на современных автомобилях с автоматическим климат-контролем. Скорость регулируется блоком управления, а не ступенчатым резистором.
Вентиляторы для систем с раздельным климатом — отдельные узлы для передней и задней зон салона, например в минивэнах и кроссоверах с задним отопителем.
Ключевые параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретной модели автомобиля и году выпуска. Даже в пределах одного кузова комплектации с кондиционером и без, с климат-контролем и обычной печкой используют разные моторы. Обращайте внимание на следующие характеристики:
- Напряжение питания — для легковых автомобилей это 12 В, для грузовиков и автобусов 24 В.
- Направление вращения — по часовой стрелке или против. Указывается в каталогах буквами CW/CCW либо стрелкой на корпусе.
- Тип и диаметр крыльчатки — центробежная (улиточного типа) или осевая, важны количество и форма лопастей.
- Посадочные размеры и форма фланца — расположение крепёжных отверстий, длина вала, тип разъёма питания.
- Наличие встроенного резистора — если штатный резистор расположен в корпусе мотора, замена должна быть аналогичной.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — это исключит ошибку при заказе.
- Проверьте, идёт ли крыльчатка в комплекте с мотором или её нужно заказывать отдельно.
- Уточните тип электрического разъёма — фишки на одинаковых по виду моторах могут отличаться.
- Для автомобилей с кондиционером выбирайте вентилятор соответствующей мощности — модели от версий без кондиционера не справляются с нагрузкой на испаритель.
- Если вместе с мотором выходил из строя резистор или предохранитель, замените и их — причина неисправности часто комплексная.
- Перед установкой очистите корпус печки от листвы и пыли, чтобы новый мотор не выходил из строя из-за загрязнения.
В каталоге tachka.ru представлены вентиляторы отопителя для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей: Luzar, LSA, Hans Pries (Topran), Era, Nissens, Valeo, Denso. Доступны как оригинальные узлы, так и аналоги, доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать вентилятор печки под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старого мотора. Учитывается комплектация: наличие кондиционера, климат-контроля, тип кузова. Универсальных решений в этой категории практически нет.
Можно ли заменить вентилятор отопителя самостоятельно?
На большинстве отечественных автомобилей и многих иномарках мотор расположен под бардачком или со стороны пассажира и снимается за 30–60 минут. На моделях, где для доступа требуется снятие приборной панели, замену лучше доверить сервису.
Почему вентилятор работает только на максимальной скорости?
Чаще всего причина не в моторе, а в неисправном резисторе скоростей или его предохранителе. Эти элементы заказываются отдельно. Если же мотор гудит и не вращается на низких оборотах — изношены щётки или подшипники, тогда требуется замена самого вентилятора.
Подойдёт ли вентилятор от модели без кондиционера для машины с кондиционером?
Не рекомендуется. Системы с кондиционером требуют большей производительности из-за дополнительного сопротивления испарителя. Установка слабого мотора приведёт к недостаточному обдуву и быстрому износу.
Что делать, если новый вентилятор шумит или свистит?
Проверьте, не задевает ли крыльчатка корпус и нет ли посторонних предметов в улитке. Свист на высоких оборотах может говорить о неотбалансированной крыльчатке или неправильной установке мотора в посадочное место. Стук — признак повреждения подшипника при транспортировке.