Вентилятор печки (отопителя) салона (Страница 282)
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Denso для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул DEA17001
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613490419 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 87247
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 133 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 009157491 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286408302 |
| Мощность | 372 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA (полимерный материал) для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул VN8350
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 146 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385227754 |
| Мощность | 228 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Renault Mascott 2004-2013. Артикул RT8599
| Диаметр | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385196326 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул BW8461
| Диаметр | 149 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 72523645, 990402WV, 990404MV |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385192953 |
| Мощность | 180 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул OL8610
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385167494 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 87072
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 149 мм |
| Комплектность | С блоком управления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 5 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 995749UE |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286378544 |
| Мощность | 264 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для MAN TGE 2016-2026. Артикул 87587
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286433861 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 87272
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 150 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286412132 |
| Мощность | 312 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул RT8581
| Диаметр | 157 мм |
| Комплектность | Без сопротивления |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385193899 |
| Мощность | 300 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона OSSCA для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 03593
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573035939 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA (полимерный материал) для Peugeot 306 1993-2002. Артикул PE8394
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 147 мм |
| Комплектность | С блоком управления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 3 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385203413 |
| Мощность | 252 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона OSSCA для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 00652
| Номинальная мощность | 102 Вт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573006526 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона BSG для Ford Transit V 1994-2000. Артикул BSG 30-845-002
| Диаметр | 127 мм |
| Потребляемая мощность | 80 Вт |
| Номер компонента | BSG 30-845-002 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Торговые номера | 30845002, BSG 30845002, BSG30845002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822033579 |
| Рабочая частота вращения | 3300 1/мин |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Magneti Marelli для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 069412345010
| Торговые номера | MTE345AX |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050947000863 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона ASAM для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 33814
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 149 мм |
| Форма | Плоский |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Номинальная мощность | 324 Вт |
| Сила тока | 27 А |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026338143 |
| Количество лопастей вентилятора | 41 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона SWAG для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 60 10 9327
| Вес | 1,4 кг |
| Комплектность | С электромотором |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228093272 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA (полимерный материал) для Ford Escort V 1990-2001. Артикул FD8652
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 105 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385232093 |
| Мощность | 240 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Vika для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 88201771501
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Magneti Marelli для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 069412352010
| Торговые номера | MTE352AX |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050947052473 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 87072
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 149 мм |
| Комплектность | С блоком управления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 5 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 995749UE |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286378544 |
| Мощность | 264 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Febi Bilstein для Mercedes-Benz SLS AMG 2010-2014. Артикул 106361
| Вес | 1,36 кг |
| Комплектность | С электромотором |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номинальная мощность | 2 Вт |
| Количество присоединений | 2 |
| Исполнение штекера | Круглый штекер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063613 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 87394
| Диаметр | 147 мм |
| Комплектность | Без сопротивления |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286416871 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 87393
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 140 мм |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 351039281 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286416864 |
| Мощность | 252 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 87798
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 145 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 351149521, F664691L |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286477261 |
| Мощность | 228 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA (полимерный материал) для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул AI8372
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 146 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385193905 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 87492
| Диаметр | 156 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286432901 |
| Мощность | 264 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Magneti Marelli для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 069412345010
| Торговые номера | MTE345AX |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050947000863 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Toyota ToyoAce 2001-2011. Артикул 87163
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 147 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286390546 |
| Мощность | 180 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул 87708
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 139 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286436107 |
| Мощность | 210 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать вентилятор печки (отопителя) салона: тип крыльчатки, посадочные размеры, электрические параметры
Вентилятор отопителя салона — электромотор с крыльчаткой, который прогоняет воздух через радиатор печки и испаритель кондиционера, обеспечивая обогрев, обдув стёкол и работу климатической системы. От его исправности зависит эффективность отопления зимой, скорость удаления запотевания и комфорт пассажиров. Замена требуется при появлении посторонних шумов, свиста, снижении интенсивности обдува на всех или части скоростей, а также при полном отказе мотора.
Типы вентиляторов отопителя
Моторчик в сборе с крыльчаткой — наиболее распространённое решение, поставляется как готовый узел и устанавливается на штатное место без дополнительной подгонки. Подходит для большинства легковых автомобилей.
Электродвигатель отдельно — поставляется без крыльчатки. Применяется, когда сама вентиляторная улитка остаётся исправной, а износился только мотор: щётки, подшипники, обмотка.
Вентилятор с интегрированным резистором или модулем управления — встречается на современных автомобилях с автоматическим климат-контролем. Скорость регулируется блоком управления, а не ступенчатым резистором.
Вентиляторы для систем с раздельным климатом — отдельные узлы для передней и задней зон салона, например в минивэнах и кроссоверах с задним отопителем.
Ключевые параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретной модели автомобиля и году выпуска. Даже в пределах одного кузова комплектации с кондиционером и без, с климат-контролем и обычной печкой используют разные моторы. Обращайте внимание на следующие характеристики:
- Напряжение питания — для легковых автомобилей это 12 В, для грузовиков и автобусов 24 В.
- Направление вращения — по часовой стрелке или против. Указывается в каталогах буквами CW/CCW либо стрелкой на корпусе.
- Тип и диаметр крыльчатки — центробежная (улиточного типа) или осевая, важны количество и форма лопастей.
- Посадочные размеры и форма фланца — расположение крепёжных отверстий, длина вала, тип разъёма питания.
- Наличие встроенного резистора — если штатный резистор расположен в корпусе мотора, замена должна быть аналогичной.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — это исключит ошибку при заказе.
- Проверьте, идёт ли крыльчатка в комплекте с мотором или её нужно заказывать отдельно.
- Уточните тип электрического разъёма — фишки на одинаковых по виду моторах могут отличаться.
- Для автомобилей с кондиционером выбирайте вентилятор соответствующей мощности — модели от версий без кондиционера не справляются с нагрузкой на испаритель.
- Если вместе с мотором выходил из строя резистор или предохранитель, замените и их — причина неисправности часто комплексная.
- Перед установкой очистите корпус печки от листвы и пыли, чтобы новый мотор не выходил из строя из-за загрязнения.
В каталоге tachka.ru представлены вентиляторы отопителя для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей: Luzar, LSA, Hans Pries (Topran), Era, Nissens, Valeo, Denso. Доступны как оригинальные узлы, так и аналоги, доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать вентилятор печки под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старого мотора. Учитывается комплектация: наличие кондиционера, климат-контроля, тип кузова. Универсальных решений в этой категории практически нет.
Можно ли заменить вентилятор отопителя самостоятельно?
На большинстве отечественных автомобилей и многих иномарках мотор расположен под бардачком или со стороны пассажира и снимается за 30–60 минут. На моделях, где для доступа требуется снятие приборной панели, замену лучше доверить сервису.
Почему вентилятор работает только на максимальной скорости?
Чаще всего причина не в моторе, а в неисправном резисторе скоростей или его предохранителе. Эти элементы заказываются отдельно. Если же мотор гудит и не вращается на низких оборотах — изношены щётки или подшипники, тогда требуется замена самого вентилятора.
Подойдёт ли вентилятор от модели без кондиционера для машины с кондиционером?
Не рекомендуется. Системы с кондиционером требуют большей производительности из-за дополнительного сопротивления испарителя. Установка слабого мотора приведёт к недостаточному обдуву и быстрому износу.
Что делать, если новый вентилятор шумит или свистит?
Проверьте, не задевает ли крыльчатка корпус и нет ли посторонних предметов в улитке. Свист на высоких оборотах может говорить о неотбалансированной крыльчатке или неправильной установке мотора в посадочное место. Стук — признак повреждения подшипника при транспортировке.