Вентилятор печки (отопителя) салона (Страница 273)
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Volkswagen Tiguan II 2017-2019. Артикул 34583
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042399588 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Sontian для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул ZD1728
| Диаметр | 147 мм |
| Номинальная мощность | 250 Вт |
| Количество полюсов | 48 |
| Напряжение | 13,5 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона ASAM для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 33814
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 149 мм |
| Форма | Плоский |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Номинальная мощность | 324 Вт |
| Сила тока | 27 А |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026338143 |
| Количество лопастей вентилятора | 41 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Patron для Opel Cascada 2013-2019. Артикул PFN139
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255000731 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 87382
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 147 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286415751 |
| Мощность | 288 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 87723
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 146 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286439009 |
| Мощность | 174 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул MS8770
| Диаметр | 151 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385251292 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA (полимерный материал) для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул VN8350
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 146 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385227754 |
| Мощность | 228 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA (полимерный материал) для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул VO8174
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 177 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 009159281 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385196593 |
| Мощность | 264 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Sidat для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 9.2191
| Номер EAN/Штрих-код | 8033208259583 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA (полимерный материал) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул VN8339
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 149 мм |
| Комплектность | С блоком управления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 5 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 995749UE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385227709 |
| Мощность | 264 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 87768
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 114 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286466630 |
| Мощность | 234 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 87072
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 149 мм |
| Комплектность | С блоком управления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 5 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 995749UE |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286378544 |
| Мощность | 264 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 87388
| Диаметр | 164 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286415812 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Magneti Marelli для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 069412528010
| Диаметр | 139 мм |
| Номинальная мощность | 180 Вт |
| Подогрев / охлаждение | Одинарный вентилятор |
| Торговые номера | MTE528AX |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063878812 |
| Число оборотов от | 3100 1/мин |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 87812
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 174 мм |
| Ограничение производителя | Behr |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 009157141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286479135 |
| Мощность | 336 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 87395
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 158 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Мама |
| Торговые номера | 009157081 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286416888 |
| Мощность | 360 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Sontian для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул ZD1728
| Диаметр | 147 мм |
| Номинальная мощность | 250 Вт |
| Количество полюсов | 48 |
| Напряжение | 13,5 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA (полимерный материал) для Opel Signum I 2003-2008. Артикул OL8630
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 149 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 007190H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385194827 |
| Мощность | 288 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Magneti Marelli для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 069412250010
| Торговые номера | MTE250AX |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050947022032 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона ASAM для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 33814
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 149 мм |
| Форма | Плоский |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Номинальная мощность | 324 Вт |
| Сила тока | 27 А |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026338143 |
| Количество лопастей вентилятора | 41 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Magneti Marelli для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 069412352010
| Торговые номера | MTE352AX |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050947052473 |
Вентилятор печки (отопителя) салона Magneti Marelli для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 069412317010
| Торговые номера | MTE317AX |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050947052626 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул 87056
| Диаметр | 146 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286378377 |
| Мощность | 144 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 87272
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 150 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286412132 |
| Мощность | 312 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Opel Astra G 2000-2009. Артикул OL8636
| Диаметр | 175 мм |
| Комплектность | Без сопротивления |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 009157191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385197651 |
| Мощность | 408 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона OSSCA для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 02411
| Номинальная мощность | 200 Вт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573024117 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Stellox для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 88-15018-SX
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276784604 |
| Напряжение | 24 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 87179
| Диаметр | 146 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | 009159391 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286390706 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA (полимерный материал) для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул MS8626
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 145 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 351304041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385195800 |
| Мощность | 252 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать вентилятор печки (отопителя) салона: тип крыльчатки, посадочные размеры, электрические параметры
Вентилятор отопителя салона — электромотор с крыльчаткой, который прогоняет воздух через радиатор печки и испаритель кондиционера, обеспечивая обогрев, обдув стёкол и работу климатической системы. От его исправности зависит эффективность отопления зимой, скорость удаления запотевания и комфорт пассажиров. Замена требуется при появлении посторонних шумов, свиста, снижении интенсивности обдува на всех или части скоростей, а также при полном отказе мотора.
Типы вентиляторов отопителя
Моторчик в сборе с крыльчаткой — наиболее распространённое решение, поставляется как готовый узел и устанавливается на штатное место без дополнительной подгонки. Подходит для большинства легковых автомобилей.
Электродвигатель отдельно — поставляется без крыльчатки. Применяется, когда сама вентиляторная улитка остаётся исправной, а износился только мотор: щётки, подшипники, обмотка.
Вентилятор с интегрированным резистором или модулем управления — встречается на современных автомобилях с автоматическим климат-контролем. Скорость регулируется блоком управления, а не ступенчатым резистором.
Вентиляторы для систем с раздельным климатом — отдельные узлы для передней и задней зон салона, например в минивэнах и кроссоверах с задним отопителем.
Ключевые параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретной модели автомобиля и году выпуска. Даже в пределах одного кузова комплектации с кондиционером и без, с климат-контролем и обычной печкой используют разные моторы. Обращайте внимание на следующие характеристики:
- Напряжение питания — для легковых автомобилей это 12 В, для грузовиков и автобусов 24 В.
- Направление вращения — по часовой стрелке или против. Указывается в каталогах буквами CW/CCW либо стрелкой на корпусе.
- Тип и диаметр крыльчатки — центробежная (улиточного типа) или осевая, важны количество и форма лопастей.
- Посадочные размеры и форма фланца — расположение крепёжных отверстий, длина вала, тип разъёма питания.
- Наличие встроенного резистора — если штатный резистор расположен в корпусе мотора, замена должна быть аналогичной.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — это исключит ошибку при заказе.
- Проверьте, идёт ли крыльчатка в комплекте с мотором или её нужно заказывать отдельно.
- Уточните тип электрического разъёма — фишки на одинаковых по виду моторах могут отличаться.
- Для автомобилей с кондиционером выбирайте вентилятор соответствующей мощности — модели от версий без кондиционера не справляются с нагрузкой на испаритель.
- Если вместе с мотором выходил из строя резистор или предохранитель, замените и их — причина неисправности часто комплексная.
- Перед установкой очистите корпус печки от листвы и пыли, чтобы новый мотор не выходил из строя из-за загрязнения.
В каталоге tachka.ru представлены вентиляторы отопителя для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей: Luzar, LSA, Hans Pries (Topran), Era, Nissens, Valeo, Denso. Доступны как оригинальные узлы, так и аналоги, доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать вентилятор печки под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старого мотора. Учитывается комплектация: наличие кондиционера, климат-контроля, тип кузова. Универсальных решений в этой категории практически нет.
Можно ли заменить вентилятор отопителя самостоятельно?
На большинстве отечественных автомобилей и многих иномарках мотор расположен под бардачком или со стороны пассажира и снимается за 30–60 минут. На моделях, где для доступа требуется снятие приборной панели, замену лучше доверить сервису.
Почему вентилятор работает только на максимальной скорости?
Чаще всего причина не в моторе, а в неисправном резисторе скоростей или его предохранителе. Эти элементы заказываются отдельно. Если же мотор гудит и не вращается на низких оборотах — изношены щётки или подшипники, тогда требуется замена самого вентилятора.
Подойдёт ли вентилятор от модели без кондиционера для машины с кондиционером?
Не рекомендуется. Системы с кондиционером требуют большей производительности из-за дополнительного сопротивления испарителя. Установка слабого мотора приведёт к недостаточному обдуву и быстрому износу.
Что делать, если новый вентилятор шумит или свистит?
Проверьте, не задевает ли крыльчатка корпус и нет ли посторонних предметов в улитке. Свист на высоких оборотах может говорить о неотбалансированной крыльчатке или неправильной установке мотора в посадочное место. Стук — признак повреждения подшипника при транспортировке.