A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 602)

НАЙДЕНО: 19862 ТОВАРА
стр. 602 из 663

Турбина (турбокомпрессор) Magneti Marelli для Ford Fiesta V 2004-2008. Артикул 807101002900

Magneti Marelli · Италия
Артикул: 807101002900
НЕТ
181 110 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул 713667-5001S

Garrett · США
Артикул: 713667-5001S
1 ШТ
235 910 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул ECD-CT-009

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-009
НЕТ
18 400 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 11451012901

Vika · Китай
Артикул: 11451012901
НЕТ
152 000 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volvo V70 III 2009-2011. Артикул ECD-CT-009

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-009
НЕТ
18 400 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул ECD-HY-500

NTY · Польша
Артикул: ECD-HY-500
НЕТ
14 180 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen DS3 I 2013-2015. Артикул 7.02300.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02300.04.0
НЕТ
31 560 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
18 950 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Magneti Marelli для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 807101002900

Magneti Marelli · Италия
Артикул: 807101002900
НЕТ
181 110 AMD

Турбина (турбокомпрессор) MaXgear для Peugeot 306 1998-2002. Артикул 58-0090

MaXgear · Польша
Артикул: 58-0090
НЕТ
18 400 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул ECD-HY-500

NTY · Польша
Артикул: ECD-HY-500
НЕТ
14 180 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 765261-9008S

Garrett · США
Артикул: 765261-9008S
3 ШТ
263 680 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Leon I 2003-2006. Артикул 720855-5007S

Garrett · США
Артикул: 720855-5007S
НЕТ
234 650 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 713667-5003S

Garrett · США
Артикул: 713667-5003S
1 ШТ
235 910 AMD

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner B3G для DAF CF 85 2005-2013. Артикул 13879980064

BorgWarner · США
Артикул: 13879980064
НЕТ
327 140 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
16 870 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул 765261-9008S

Garrett · США
Артикул: 765261-9008S
3 ШТ
263 680 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Fiat Scudo II 2010-2016. Артикул ECD-CT-014

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-014
НЕТ
55 530 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 454172-5002S

Garrett · США
Артикул: 454172-5002S
НЕТ
188 900 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул ECD-CT-005

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-005
4 ШТ
19 000 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Vika для SEAT Exeo 2008-2010. Артикул 11451012901

Vika · Китай
Артикул: 11451012901
НЕТ
152 000 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
НЕТ
14 320 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 3008 I 2013-2016. Артикул 7.02300.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02300.04.0
НЕТ
31 560 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
18 950 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул 10-80422-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80422-SX
2 ШТ
177 680 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для MAN TGX 2006-2026. Артикул 802718-5004S

Garrett · США
Артикул: 802718-5004S
НЕТ
777 880 AMD

Турбина (турбокомпрессор) MaXgear для Suzuki Liana I 2004-2008. Артикул 58-0090

MaXgear · Польша
Артикул: 58-0090
НЕТ
18 400 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Fiat Linea 2007-2026. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
16 870 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул ECD-CT-009

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-009
НЕТ
18 400 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул EGR-PL-036

NTY · Польша
Артикул: EGR-PL-036
НЕТ
14 180 AMD

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи