A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 597)

НАЙДЕНО: 19915 ТОВАРОВ
стр. 597 из 664

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул ECD-CT-009

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-009
НЕТ
18 330 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 765261-9008S

Garrett · США
Артикул: 765261-9008S
3 ШТ
262 670 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул ECD-RE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-RE-000
НЕТ
21 000 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Qubo I 2010-2026. Артикул 8G10-300-J43

Jrone · Китай
Артикул: 8G10-300-J43
НЕТ
134 660 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat 500X I 2014-2026. Артикул 8G10-300-J43

Jrone · Китай
Артикул: 8G10-300-J43
НЕТ
134 660 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett левый для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул 778400-9005S

Garrett · США
Артикул: 778400-9005S
3 ШТ
567 290 AMD

Турбина (турбокомпрессор) MaXgear для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул 58-0090

MaXgear · Польша
Артикул: 58-0090
НЕТ
18 330 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 030 TC 11004 000

Mahle · Германия
Артикул: 030 TC 11004 000
НЕТ
264 340 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
16 940 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
18 740 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Febi Bilstein febi Plus для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 183760

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 183760
3 ШТ
28 300 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Fiat Marea 2000-2002. Артикул 7.21903.48.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.48.0
НЕТ
41 000 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Leon I 2003-2006. Артикул 720855-5001S

Garrett · США
Артикул: 720855-5001S
НЕТ
233 760 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул ECD-VW-021

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-021
НЕТ
17 360 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Magneti Marelli для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 807101002900

Magneti Marelli · Италия
Артикул: 807101002900
НЕТ
180 420 AMD

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV43 для Volkswagen T-Roc I 2019-2026. Артикул 53039880621

BorgWarner · США
Артикул: 53039880621
6 ШТ
1 226 710 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Febi Bilstein febi Plus для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул 183760

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 183760
3 ШТ
28 300 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул 769901-5002S

Garrett · США
Артикул: 769901-5002S
НЕТ
377 200 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot 407 2009-2011. Артикул ECD-CT-014

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-014
НЕТ
55 320 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
4 ШТ
16 670 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
4 ШТ
16 670 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford KA II 2008-2016. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
16 940 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Linea 2009-2026. Артикул 8G14-200-919

Jrone · Китай
Артикул: 8G14-200-919
НЕТ
36 710 AMD

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул 3517400600

JP Group · Дания
Артикул: 3517400600
НЕТ
117 200 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул ECD-CT-009

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-009
НЕТ
18 330 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул 713667-5003S

Garrett · США
Артикул: 713667-5003S
НЕТ
172 670 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 8G10-300-J43

Jrone · Китай
Артикул: 8G10-300-J43
НЕТ
134 660 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Volvo S60 I 2002-2010. Артикул 93147

Nissens · Дания
Артикул: 93147
1 ШТ
226 510 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Alfa Romeo 166 I 2000-2007. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
16 940 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул ECD-CT-014

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-014
НЕТ
55 320 AMD

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи