A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 561)

НАЙДЕНО: 17980 ТОВАРОВ
стр. 561 из 600

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
16 160 AMD

Турбина (турбокомпрессор) JP Group JP для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 1117403800

JP Group · Дания
Артикул: 1117403800
НЕТ
188 540 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Sidat для Citroen C-Elysee I 2012-2026. Артикул 83.861

Sidat
Артикул: 83.861
3 ШТ
14 250 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot 308 I 2009-2014. Артикул ECD-CT-007

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-007
4 ШТ
47 490 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Scania G 2004-2015. Артикул 061 TC 19927 000

Mahle · Германия
Артикул: 061 TC 19927 000
НЕТ
488 730 AMD

Турбина (турбокомпрессор) MaXgear для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 58-0090

MaXgear · Польша
Артикул: 58-0090
НЕТ
21 990 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для IVECO Stralis 2006-2011. Артикул 8C05-300-E13

Jrone · Китай
Артикул: 8C05-300-E13
НЕТ
543 490 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 308 II 2015-2026. Артикул 7.01777.19.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01777.19.0
1 ШТ
76 910 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Nissan Primera P12 2003-2008. Артикул 10-80305-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80305-SX
2 ШТ
137 280 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
4 ШТ
16 160 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
4 ШТ
16 160 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для BMW X5 I (E53) 2001-2006. Артикул 555176

Era · Италия
Артикул: 555176
1 ШТ
29 680 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул ECD-CT-005

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-005
5 ШТ
18 230 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 10-80305-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80305-SX
2 ШТ
137 280 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Alfa Romeo 166 I 2002-2007. Артикул 7.21903.48.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.48.0
НЕТ
47 060 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 8B39-30M-323

Jrone · Китай
Артикул: 8B39-30M-323
НЕТ
174 130 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул ECD-AU-002

NTY · Польша
Артикул: ECD-AU-002
НЕТ
85 710 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Audi Q5 I (8R) 2012-2017. Артикул ECD-AU-002

NTY · Польша
Артикул: ECD-AU-002
НЕТ
85 710 AMD

Турбина (турбокомпрессор) MaXgear для Suzuki Liana I 2004-2008. Артикул 58-0090

MaXgear · Польша
Артикул: 58-0090
НЕТ
21 990 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул ECD-VW-019

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-019
НЕТ
18 490 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для DAF XF 95 1997-2006. Артикул 213 TC 17695 000

Mahle · Германия
Артикул: 213 TC 17695 000
НЕТ
397 580 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 7.21903.73.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.73.0
1 ШТ
49 290 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 10-80304-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80304-SX
НЕТ
289 420 AMD

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 24950

OSSCA · Китай
Артикул: 24950
НЕТ
17 170 AMD

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 12892

OSSCA · Китай
Артикул: 12892
НЕТ
257 510 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot 301 I 2012-2026. Артикул ECD-CT-007

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-007
4 ШТ
47 490 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
18 020 AMD

Турбина (турбокомпрессор) BSG для Mazda 2 II (DE) 2008-2015. Артикул BSG 30-100-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-100-003
1 ШТ
92 170 AMD

Турбина (турбокомпрессор) BSG для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул BSG 30-100-008

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-100-008
НЕТ
115 340 AMD

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул 1517400500

JP Group · Дания
Артикул: 1517400500
НЕТ
157 530 AMD

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи