A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 553)

НАЙДЕНО: 17940 ТОВАРОВ
стр. 553 из 598

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 7.01777.19.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01777.19.0
НЕТ
24 170 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Renault Vel Satis I 2005-2009. Артикул 7.02256.15.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.15.0
3 ШТ
65 600 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Sidat для Citroen C6 2005-2011. Артикул 83.861

Sidat
Артикул: 83.861
3 ШТ
12 050 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 2008 I 2014-2026. Артикул 7.02300.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02300.04.0
НЕТ
37 160 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Fiat 500L I 2013-2026. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
16 310 AMD

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
1 ШТ
38 250 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen Jumpy II 2010-2016. Артикул ECD-CT-014

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-014
НЕТ
68 980 AMD

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen Passat CC I 2009-2010. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
1 ШТ
38 250 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 454232-5011S

Garrett · США
Артикул: 454232-5011S
НЕТ
200 140 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул 030 TC 11004 000

Mahle · Германия
Артикул: 030 TC 11004 000
НЕТ
312 410 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
НЕТ
17 020 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул 555176

Era · Италия
Артикул: 555176
НЕТ
31 490 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Porsche Cayenne I (955) 2009-2010. Артикул ECD-VW-011

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-011
НЕТ
80 390 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Fiat Scudo II 2011-2016. Артикул ECD-CT-007

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-007
4 ШТ
48 900 AMD

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 52396

OSSCA · Китай
Артикул: 52396
НЕТ
16 750 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volvo S80 II 2010-2011. Артикул ECD-CT-009

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-009
НЕТ
21 660 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 8G14-200-919

Jrone · Китай
Артикул: 8G14-200-919
НЕТ
38 530 AMD

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 1217401300

JP Group · Дания
Артикул: 1217401300
1 ШТ
314 760 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 769901-5002S

Garrett · США
Артикул: 769901-5002S
НЕТ
192 500 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул ECD-VW-019

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-019
НЕТ
19 040 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул ECD-VW-023

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-023
НЕТ
18 330 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул ECD-CT-014

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-014
НЕТ
68 980 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Opel Signum I 2003-2004. Артикул EGR-PL-022

NTY · Польша
Артикул: EGR-PL-022
НЕТ
24 830 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen DS3 I 2014-2015. Артикул 8B03-400-M31B

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-M31B
НЕТ
197 030 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для MAN HOCL 2006-2014. Артикул 802718-5004S

Garrett · США
Артикул: 802718-5004S
НЕТ
1 300 220 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot 407 2009-2011. Артикул ECD-CT-014

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-014
НЕТ
68 980 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул 720855-5005S

Garrett · США
Артикул: 720855-5005S
1 ШТ
250 410 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул ECD-CT-009

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-009
НЕТ
21 660 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул 769901-5001S

Garrett · США
Артикул: 769901-5001S
НЕТ
192 500 AMD

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV43 для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 53039880621

BorgWarner · США
Артикул: 53039880621
6 ШТ
1 747 240 AMD

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи