A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 548)

НАЙДЕНО: 17940 ТОВАРОВ
стр. 548 из 598

Турбина (турбокомпрессор) Sidat для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 83.861

Sidat
Артикул: 83.861
НЕТ
7 460 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 65018

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65018
НЕТ
359 670 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 65018

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65018
НЕТ
359 670 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 65018

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65018
НЕТ
359 670 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 720855-5005S

Garrett · США
Артикул: 720855-5005S
1 ШТ
250 970 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Skoda Superb I 2002-2008. Артикул ECD-VW-021

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-021
НЕТ
16 410 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Volvo FM II 2013-2026. Артикул 038 TC 14504 000

Mahle · Германия
Артикул: 038 TC 14504 000
2 ШТ
653 700 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Opel Astra G 1999-2005. Артикул 454216-5003S

Garrett · США
Артикул: 454216-5003S
1 ШТ
297 360 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Renault Kerax 2001-2026. Артикул 209 TC 17804 000

Mahle · Германия
Артикул: 209 TC 17804 000
НЕТ
333 300 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 11451012901

Vika · Китай
Артикул: 11451012901
НЕТ
149 830 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Jetta V 2009-2010. Артикул ECD-VW-016

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-016
НЕТ
64 100 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
18 210 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для MAN TGS 2007-2026. Артикул 802718-5004S

Garrett · США
Артикул: 802718-5004S
НЕТ
1 303 140 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Sidat для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 83.861

Sidat
Артикул: 83.861
НЕТ
7 460 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Nissan Murano Z51 2010-2014. Артикул 65057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65057
НЕТ
379 030 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 030 TC 11004 000

Mahle · Германия
Артикул: 030 TC 11004 000
НЕТ
313 110 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot Boxer III 2010-2026. Артикул ECD-CT-004

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-004
4 ШТ
58 630 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул ECD-VW-023

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-023
НЕТ
18 370 AMD

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 12892

OSSCA · Китай
Артикул: 12892
НЕТ
265 740 AMD

Турбина (турбокомпрессор) JP Group JP для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 1117403800

JP Group · Дания
Артикул: 1117403800
НЕТ
194 570 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 039 TC 17946 000

Mahle · Германия
Артикул: 039 TC 17946 000
1 ШТ
258 630 AMD

Турбина (турбокомпрессор) MaXgear для Peugeot Expert I 1998-2006. Артикул 58-0090

MaXgear · Польша
Артикул: 58-0090
НЕТ
22 690 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул 454231-9013S

Garrett · США
Артикул: 454231-9013S
1 ШТ
262 730 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2016. Артикул ECD-AU-002

NTY · Польша
Артикул: ECD-AU-002
НЕТ
88 450 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 039 TC 17946 000

Mahle · Германия
Артикул: 039 TC 17946 000
1 ШТ
258 630 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 7.02300.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02300.04.0
НЕТ
37 240 AMD

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
НЕТ
36 200 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
18 210 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Opel Combo C 2005-2012. Артикул EGR-PL-036

NTY · Польша
Артикул: EGR-PL-036
НЕТ
16 730 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Alfa Romeo 156 I 2000-2006. Артикул 7.21903.48.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.48.0
НЕТ
48 570 AMD

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи