Цепь ГРМ (Страница 505)
Цепь ГРМ Tatsumi для SEAT Ibiza IV 2011-2015. Артикул TFS1009
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул TC0410FK
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206245616 |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 118 |
| Цепной привод | Симплекс |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул TFS3005
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 77b0165k
| Вес | 1.019 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721797 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ BGA для SEAT Toledo IV 2013-2015. Артикул TC2005K
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206354295 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Master KIT для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 77b0030fk
| Вес | 1.198 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720370 |
| Ширина упаковки | 154 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Шестерня привода распредвала Tatsumi левый для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул TFS3045
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Master KIT для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 77b0085fk
| Вес | 1.315 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723524 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 77b0138k
| Вес | 0.757 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 30321
| Вес | 2,436 кг |
| Торговые номера | D190E-D67HP, D190E-D67HR-7, D67HP-D190E |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HR |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303213 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2012. Артикул TFS3064
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ BGA для Fiat Doblo I 2004-2015. Артикул TC0381FK
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523127 |
| Норма выхлопных газов | C Евро 6 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Freccia для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул TK08-1176
| Количество частей | 6 |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781894 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул B10239
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126771 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул TFS1130
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 77b0159k
| Вес | 0.417 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул QF13A00024
| Вес | 0.398 |
| Габариты в упаковке | 120x80x15 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 30330
| Вес | 1,663 кг |
| Количество звеньев цепи | 216 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303305 |
| Для оригинального номера | 272 050 01 11 S2 |
| Размеры цепи привода распредвала | D53HP, D53HR |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 102140
| Вес | 0,924 кг |
| Для оригинального номера | 03F 109 158 G S1 |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021408 |
Цепь ГРМ Borsehung для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул B19257
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117298 |
| Комплектность | Без шестерни |
Цепь ГРМ Master KIT для Porsche Panamera I 2009-2016. Артикул 77B0330FK
| Вес | 3.7 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 102196
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021965 |
Цепь ГРМ Ina для BMW 3 VI (F3x) 2012-2016. Артикул 559 0104 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330965 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ LYNXauto для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул tk-0208
| Вес | 0.438 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601320730 |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Цепь ГРМ BGA для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул TC2030K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278232 |
Цепь ГРМ Miles для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул AB10214
| Вес | 1.5 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 90; 72 |
| Количество частей | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872904 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для BMW X3 I (E83) 2005-2008. Артикул TFS1108
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Freccia для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул TK08-1061
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 4 |
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227846 |
Цепь ГРМ Masuma для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул MGR-9050
| Вес | 0.904 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961039 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A4 allroad V (B9) 2020-2025. Артикул B10254
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127570 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.