Цепь ГРМ (Страница 495)
Цепь ГРМ BGA для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул TC0381FK
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523127 |
| Норма выхлопных газов | C Евро 6 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул QF13A00115
| Вес | 0.170 |
| Габариты в упаковке | 75x60x15 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул TFS1101
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Dacia Duster I 2015-2018. Артикул TC7300FK
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206395472 |
| Количество звеньев цепи | 152, 56 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул 102196
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021965 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 37620
| Вес | 0,29 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816376200 |
| Для оригинального номера | 0816.F6 S1 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein Basic Short Kit для Citroen C4 Cactus I 2018-2024. Артикул 196827
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224968277 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Серия | Basic Short Kit |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford Maverick II 1993-1996. Артикул 77b0066fk
| Вес | 1.679 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723333 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул TK-0045
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ BGA для Hyundai i30 III 2017-2026. Артикул TC2752FK
| Комплектность | С шестернями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523509 |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2020. Артикул TC5613FK
| Количество звеньев цепи | 140, 66 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386081 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Miles верхний для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул AB10252
| Вес | 2 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 74; 66 |
| Количество частей | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236868068 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул TFS1048
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Toyota Supra V (A90) 2019-2026. Артикул TC0906FK
| Количество звеньев цепи | 118, 56, 84 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206338912 |
| Комплектность | С шестерней |
Цепь ГРМ Miles для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул AB10075
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 170; 46 |
| Количество частей | 10 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для SEAT Exeo I 2009-2013. Артикул TFS3016
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ NTN / SNR для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул KDC450.06
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522113122 |
Цепь ГРМ SKF для Toyota Premio I (T24) 2004-2007. Артикул VKML 91004
| Размеры цепи привода распредвала | 8 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул TC5630K
| Цепной привод | Дуплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206393881 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 126 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 101100
| Вес | 1,39 кг |
| Толщина | 33 мм |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224011003 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул B10254
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127570 |
Цепь ГРМ Japanparts для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул KDK-001
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553147321 |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 114, 96 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул TFS1036
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ AMD верхний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул AMDKITCS23
| Вес | 1.16 кг |
| Длина упаковки | 276 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735129767 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 72 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул 77b0145k
| Вес | 1.068 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Saab 9-3 I 1998-2002. Артикул 30449
| Вес | 0,83 кг |
| Количество звеньев цепи | 80 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816304494 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Chevrolet HHR I 2007-2011. Артикул 77b0099fk
| Вес | 1.428 кг |
Цепь ГРМ SWAG для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 99 13 4162
| Вес | 0,618 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688650863 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53AM, G53HC, G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S130E |
Цепь ГРМ BGA для BMW 3 VI (F3x) 2011-2016. Артикул TC0940K
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206399487 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 148 |
Цепь ГРМ Freccia для Renault Megane III 2009-2016. Артикул TK08-1016
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227396 |
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Количество частей | 13 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.