Цепь ГРМ (Страница 490)
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул TC5604FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 116, 120, 52, 60 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206356732 |
Цепь ГРМ Miles для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул ab10047
| Вес | 1.16 кг |
| Спецификация | Пластичная цепь, Втулочная цепь, натяжитель, 3 шт. планка цепи |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 130; 54 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236806886 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ BGA для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул TC9700K
| Комплектность | Без шестерни |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206383776 |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул AB10157
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Kia Mohave I 2008-2025. Артикул QF13A00115
| Вес | 0.170 |
| Габариты в упаковке | 75x60x15 мм |
Цепь ГРМ Patron для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул PTCK108
| Количество звеньев цепи | 122, 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255434192 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул TC0110VFK
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206341394 |
Цепь ГРМ BGA для Chevrolet Captiva I 2011-2016. Артикул TC6501FK
| Комплектность | С шестернями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206491082 |
Цепь ГРМ Miles для Lexus IS III 2013-2026. Артикул AB10075
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 170; 46 |
| Количество частей | 10 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для BMW X1 I (E84) 2011-2015. Артикул QF13A00074
| Вес | 0.168 |
| Габариты в упаковке | 85x95x15 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул MGR9062
| Вес | 1.31 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961152 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул QF13A00062
| Вес | 0.192 |
| Габариты в упаковке | 90x65x10 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 77b0165k
| Вес | 1.019 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721797 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул B18852
| Для оригинального номера | 11318506650, 11318510014, 559 0030 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112781 |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 2 F44 2019-2024. Артикул B10202
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118813 |
Цепь ГРМ Masuma для Opel Signum I 2003-2008. Артикул MGR9051
| Вес | 2.429 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961046 |
Цепь ГРМ Master KIT для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 77b0099fk
| Вес | 1.428 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 77B0403FK
| Вес | 1.88 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул B19308
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117885 |
Цепь ГРМ BGA для Ford Focus III 2014-2019. Артикул TC1410K
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394796 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Tatsumi для Audi A3 II (8P) 2011-2013. Артикул TFS1009
| Количество | 1 компл. |
Механизм газораспределения Tatsumi для Citroen Berlingo II 2008-2022. Артикул TFS3033
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 30300
| Вес | 1,444 кг |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HR |
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303008 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Toyota Corolla E120, E130 2004-2006. Артикул TFS1016
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 49547
| Вес | 0,551 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S1 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495475 |
Цепь ГРМ OSSCA для Volkswagen Multivan T5 2004-2009. Артикул 24824
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093248243 |
Цепь ГРМ BGA для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул TC0381FK
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523127 |
| Норма выхлопных газов | C Евро 6 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Speedster 2000-2005. Артикул TK08-1065
| Количество частей | 4 |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227884 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 77b0013k
| Вес | 1.036 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941354 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ BGA для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул TC0940K
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206399487 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 148 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.