Цепь ГРМ (Страница 437)
Цепь ГРМ Miles верхний для BMW 5 III (E34) 1990-1996. Артикул AB10200
| Вес | 0.55 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 58 |
| Количество частей | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867979 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ SWAG для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул 20 94 8385
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688663009 |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 99 13 0300
| Вес | 1,444 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HR |
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688647665 |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2008. Артикул MGR-9032
| Вес | 1.08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960858 |
Цепь ГРМ OSSCA для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 24824
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093248243 |
Цепь ГРМ Masuma для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein Basic Short Kit для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 178125
| Серия | Basic Short Kit |
| Количество звеньев цепи | 76 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224781258 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул MGR1021
Цепь ГРМ Patron для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул PTCK095
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255434062 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ SKF для Opel Agila A 2003-2007. Артикул VKML 82000
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул TC5630K
| Цепной привод | Дуплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206393881 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 126 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул 77b0037k
| Вес | 1.06 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941415 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Hepu для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 21-0457
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328278 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул B10245
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126719 |
Цепь ГРМ Fast для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул FT41921
| Номер EAN/Штрих-код | 5904157865909 |
Цепь ГРМ BGA для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул TC2704FK
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2012-2018. Артикул QF13A00137
| Вес | 0.906 |
| Габариты в упаковке | 170x115x20 мм |
Цепь ГРМ NTN / SNR для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул KDC451.11
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522124388 |
Цепь ГРМ Magneti Marelli для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул 341500001050
| Торговые номера | MCK1050 |
| Количество звеньев цепи | 120, 82 |
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063816586 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Citroen Berlingo II 2009-2022. Артикул TFS1092
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volvo S40 II 2004-2010. Артикул TK-0147
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ Ina верхний для BMW X3 I (E83) 2007-2011. Артикул 559 1818 21
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с прокладкой картера рулевого механизма |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870784805 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 48382
| Вес | 2,436 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP, D67HR |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Торговые номера | D67HR-7-D190VGLD-ZZP |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483823 |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Megane IV 2011-2024. Артикул 77B0131FK
| Вес | 1.778 кг |
Цепь ГРМ BGA для Kia Soul II 2014-2019. Артикул TC2030FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278195 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 48382
| Вес | 2,436 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP, D67HR |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Торговые номера | D67HR-7-D190VGLD-ZZP |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483823 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW Z4 II (E89) 2009-2011. Артикул 77B0144FK
| Вес | 1.275 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 104077
| Вес | 1,01 кг |
| Количество звеньев цепи | 122 |
| Торговые номера | G68HR-8-S122E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224040775 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 30410
| Вес | 1,073 кг |
| Количество звеньев цепи | 104 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816304104 |
| Для оригинального номера | 11 31 1 432 176 S2 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V-1, G68VCO |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 77b0169fk
| Вес | 3.031 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.