Цепь ГРМ (Страница 409)
Цепь ГРМ Masuma для Peugeot 407 I 2004-2011. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Nissan Note II 2013-2020. Артикул 77b0036k
| Вес | 1.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941408 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Master KIT правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2018. Артикул 77b0217k
| Вес | 2.308 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул 77b0044k
| Вес | 1.229 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720554 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 260 мм |
| Высота упаковки | 435 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул 77b0113fk
| Вес | 1.282 кг |
Цепь ГРМ Miles для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул AB10054
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 188 |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ Miles верхний для Toyota Urban Cruiser I 2009-2014. Артикул AB10249
| Вес | 1.2 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Количество частей | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236868051 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Segmatic для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул SGPS8030
| Вес | 1.31 кг |
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000219793 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8030 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Citroen Модель: C1 Toyota Модель: Aygo/iQ/Yaris 1.0i 67kW Год: 05> |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Номера кроссов производителя | 0513C5 135060Q020 1350621020 1352140020 135230D020 1352322020 1611547580 KTC1050 P075616000 PTCK006 TC9110FK Z16915R |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 55 мм |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул 77B0373K
| Вес | 0.84 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул 77b0265fk
| Вес | 1.5 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул TFS1057
| Количество | 1 компл. |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для BMW 7 VI (G11/G12) 2016-2022. Артикул TFS3058
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Master KIT для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул 77B0222FK
| Вес | 2.823 кг |
Шестерня распредвала Tatsumi для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул TFS3017
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул 77B0225K
| Вес | 0.666 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для Nissan Primera P12 2002-2006. Артикул TFS1021
| Количество | 1 компл. |
Шестерня привода распредвала Tatsumi левый для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул TFS3036
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ SKF для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул VKML 85102
| Комплектность | Без распределительной шестерни коленчатого вала, без шестерни распределительного вала |
| Торговые номера | VKPC 85310, VKPC 85314 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Dolz для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул SKCA021F
| Вес | 1,26 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Торговые номера | 02KC723, 02KCG049, 02KCG050, 02KCP028, 02KCP090, 02KCP091, 02KCP092, 02KCT025, 05KC003, 06KC040, 06KC041 |
Цепь ГРМ Masuma для Mercedes-Benz GLB AMG I (X247) 2019-2026. Артикул MGR9038
| Вес | 1.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960919 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2016. Артикул 77b0137k
| Вес | 0.733 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford Focus III 2012-2019. Артикул TFS1067
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул MGR9063
| Вес | 1.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961169 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Skoda Yeti I 2011-2015. Артикул TFS1009
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Segmatic для Nissan Primera P12 2002-2006. Артикул SGPS8017
| Вес | 2.05 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000220478 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-2 |
| Артикул | SGPS8017 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Nissan Модель: Primera/X-trail 2.0 Год: 01> |
| Номера кроссов производителя | 130216N200 130246N211 130286N200 130286N210 13028JA01A 77B0027K TC0405FK TCK31WO |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 55 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул MGR-9030
| Вес | 2.358 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960834 |
Цепь ГРМ Ina для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул 559 0035 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330514 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz T2 I 1968-1974. Артикул 30324
| Вес | 2,06 кг |
| Количество звеньев цепи | 136 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303244 |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP, D67HR |
| Торговые номера | D67HR-7-D136E |
Цепь ГРМ Miles для Daihatsu Terios I 2000-2006. Артикул AB10159
| Вес | 1.3 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Количество частей | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867962 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2008. Артикул TK0212
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.