Цепь ГРМ (Страница 403)
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул tk-0206
Цепь ГРМ Tatsumi для SEAT Exeo I 2008-2010. Артикул TFS1034
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ LYNXauto для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул TK-0045
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Vectra C 2003-2008. Артикул TK08-1020
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 18 |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227433 |
Цепь ГРМ Ruville для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 580184
| Спецификация | Complete kit |
| Количество частей | 6 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi правый для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 2012-2018. Артикул TFS3046
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Miles для Nissan Note I 2006-2012. Артикул AB10112
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 152 |
| Количество частей | 4 |
Механизм газораспределения Tatsumi для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул TFS3059
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 102196
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021965 |
Цепь ГРМ Segmatic для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул SGPS8012
| Вес | 2.52 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Длина | 310 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Объем упаковки | 2.9 л |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Nissan Модель: Almera/Primera 1.5/1.8 Год: 99> |
| Номера кроссов производителя | 130214M501 130244M510 130284M512 130284M51A 130917J600 TC0265FK TK33006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000220195 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8012 |
| Бренд | Segmatic |
| Ширина | 150 мм |
| Ширина упаковки | 154 мм |
| Высота | 55 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул TFS1066
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул 77b0017fk
| Вес | 1.795 кг |
Цепь ГРМ BGA для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул TC0940K
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206399487 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 148 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 48385
| Вес | 1,61 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483854 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Bora I 1998-2005. Артикул 77b0111k
| Вес | 1.418 кг |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Hyundai Sonata V (NF) 2008-2010. Артикул TFS3018
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Dolz для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул SKCA005
| Вес | 0,322 кг |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCP067, 02KCT006, 05KC005 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул tk-0215
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул 47662
| Вес | 1,390 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816476627 |
| Для оригинального номера | 11 34 8 649 768 S3 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Quattro Freni для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2007. Артикул QF13A00095
| Вес | 0.400 |
| Габариты в упаковке | 100x90x10 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул QF83A00144
| Вес | 1.300 |
| Габариты в упаковке | 320x150x80 мм |
Шестерня привода распредвала Tatsumi левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2016. Артикул TFS3036
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул QF13A00001
| Вес | 0.530 |
| Габариты в упаковке | 120x110x20 мм |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 77B0370FK
| Вес | 1.77 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для SEAT Ateca I 2017-2026. Артикул 77B0225K
| Вес | 0.666 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 177886
| Вес | 2,011 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR, Z46VC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224778869 |
| Количество звеньев цепи | 148, 70 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Симплекс, Цепь замкнутая |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Jaguar XJ IV (X351) 2012-2019. Артикул TFS3031
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Ina для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул 559 0120 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870331092 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул TFS3016
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 77b0001fk
| Вес | 5.174 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720011 |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.