Цепь ГРМ (Страница 388)
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 77B0157K
| Вес | 0.629 кг |
Цепь ГРМ Dolz для Hyundai i30 II 2011-2016. Артикул SKCH015V
| Вес | 1,958 кг |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Торговые номера | 02KCG036, 02KCG037, 02KCJ010, 02KCS014, 02KCT019, 05KC020, 06KC029, 06KC030, 06KC031 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Dolz для Ford Galaxy II 2010-2015. Артикул SKCF074
| Вес | 1,856 кг |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Торговые номера | 02KC737, 02KCG136, 02KCG137, 02KCS018, 02KCT015, 05KC075, 06KC116 |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул B13033
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134264 |
Цепь ГРМ Master KIT для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 77B0383FK
| Вес | 0.74 кг |
Цепь ГРМ Dolz для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул SKCA043
| Вес | 0,523 кг |
| Количество звеньев цепи | 64 |
| Торговые номера | 02KCT033, 05KC036, 06KC053 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Tatsumi для Toyota Land Cruiser Prado 150 2015-2024. Артикул TFS1157
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул TC0110K
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206385572 |
Цепь ГРМ BSG для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул BSG 90-102-002
| Номер компонента | BSG 90-102-002 |
| Торговые номера | 90102002, BSG 90102002, BSG90102002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181935 |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул B13297
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137319 |
Цепь ГРМ Patron для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул PTCK020
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433317 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул QF13A00146
| Вес | 0.246 |
| Габариты в упаковке | 130x80x15 мм |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 21-0382
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с шестерней распределительного вала, с винтами, с инструкцией по сборке |
| Число зубцов | 18, 36 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327523 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 AQ, 03C 105 209 AR, 03C 109 571 F |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 21-6010CA
| Для оригинального номера | 03C 105 209 BD, 03C 109 571 K |
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Число зубцов | 18, 19, 38 |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753343806 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул TFS3026
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Miles для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул AB10099
| Вес | 1.5 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 152; 56 |
| Количество частей | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872799 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Kia Carens II (UN) 2010-2012. Артикул 77b0093k
| Вес | 1.631 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 77B0106K
| Вес | 0.88 кг |
Цепь ГРМ LYNXauto для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул tk-0202
Цепь ГРМ OSSCA для Mazda Tribute I 2004-2008. Артикул 63949
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093639492 |
Цепь ГРМ Masuma для Hyundai i30 II 2014-2016. Артикул MGR-9049
| Вес | 1.104 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961022 |
Цепь ГРМ Hepu для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 21-0435
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 162, 64 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328056 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для BMW X1 I (E84) 2011-2015. Артикул QF13A00112
| Вес | 0.172 |
| Габариты в упаковке | 70x60x10 мм |
Цепь ГРМ BGA для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул TC0530FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206246460 |
Цепь ГРМ SWAG для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул 30 10 2196
| Вес | 0,773 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666338 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein правый верхний для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 49846
| Вес | 0,738 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68VH |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816498469 |
| Количество звеньев цепи | 74 |
| Торговые номера | G68VH-2-S74E |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2017. Артикул TC5614FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 122, 52, 60 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206377713 |
Цепь ГРМ Hepu для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 21-0413
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327837 |
Цепь ГРМ Master KIT для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 77b0088k
| Вес | 0.476 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Transporter T4 1995-2000. Артикул 33985
| Вес | 1,627 кг |
| Количество звеньев цепи | 70, 90 |
| Торговые номера | G68V-1 S90E, G68WN-12 S90E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816339854 |
| Для оригинального номера | 021 109 503 D S1 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V, G68WN |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.