Цепь ГРМ (Страница 377)
Цепь ГРМ Masuma верхний/нижний для SEAT Toledo II 1998-2003. Артикул MGR9061
| Вес | 1.785 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961145 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volvo S40 II 2004-2010. Артикул 37230
| Вес | 0,41 кг |
| Для оригинального номера | 0849.23 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816372301 |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Vectra B 2000-2003. Артикул TK08-1065
| Количество частей | 4 |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227884 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Touareg III 2018-2026. Артикул 77b0277k
| Вес | 0.45 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул MGR-9056
| Вес | 1.19 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961091 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Renault Megane III 2009-2016. Артикул TFS1059
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Ina для Peugeot 207 I 2007-2013. Артикул 559 0104 20
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870785826 |
Цепь ГРМ Tatsumi для SEAT Altea I 2011-2015. Артикул TFS1009
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Hepu для Audi TT II (8J) 2006-2013. Артикул 21-0308
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753317623 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул 77b0012k
| Вес | 1.682 кг |
Цепь ГРМ Patron для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул PTCK106
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255434178 |
| Комплектность | Без шестерни |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 77b0154fk
| Вес | 1.974 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724217 |
| Ширина упаковки | 246 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул 77b0190k
| Вес | 1.15 кг |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 21-0469
| Для оригинального номера | 078 109 087 F, 078 109 088 H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328391 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 77B0424FK
| Вес | 1.18 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 77B0221K
| Вес | 0.3 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138722510 |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 77b0050fk
| Вес | 1.81 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 77B0383FK
| Вес | 0.74 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 77b0149k
| Вес | 1.123 кг |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул 10 93 6592
| Вес | 2,544 кг |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688650955 |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP, D67HR |
| Количество звеньев цепи | 126 |
Цепь ГРМ BSG для SEAT Altea I 2010-2015. Артикул BSG 90-102-004
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181959 |
| Номер компонента | BSG 90-102-004 |
| Торговые номера | 90102004, BSG 90102004, BSG90102004 |
Цепь ГРМ BGA для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул TC2030K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278232 |
Цепь ГРМ Masuma для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул MGR-9040
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960933 |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Fiat Punto II 2003-2010. Артикул KDC458.00
| Вес | 1548 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521848261 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Ford S-MAX II 2015-2018. Артикул 37620
| Вес | 0,29 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816376200 |
| Для оригинального номера | 0816.F6 S1 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Ina для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул 559 0104 20
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870785826 |
Цепь ГРМ Ina для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 559 0104 20
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870785826 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Skoda Fabia II 2010-2011. Артикул 49517
| Вес | 0,748 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | Z46-16 |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495178 |
| Торговые номера | Z46VC-3-Z150E |
Цепь ГРМ Dolz для Ford Galaxy II 2010-2015. Артикул SKCF074
| Вес | 1,856 кг |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Торговые номера | 02KC737, 02KCG136, 02KCG137, 02KCS018, 02KCT015, 05KC075, 06KC116 |
Цепь ГРМ Freccia для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул TK08-1170
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Количество частей | 5 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781832 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.